Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Maksim'ka]

Уважаемые знатоки. Родился вопрос по маслоподводящему каналу в 16 клапанной ГБЦ (трубка, что привинчена внутренними болтами клапанных крышек):


Можно ли эту трубку сделать сразу между крайними крышками? Собственно, как я понял, именно между ними она и проводит масло. Может кто-то подскажет какие другие варианты или кто-нибудь так делал?
Трубки эти меня слегка смущают своим состоянием.


А как я уже вычитал - если она похудится или тем паче лопнет - это грозит масляным голоданием для постелей валов и, как следствие, выработкой шеек валов и задирами на ГБЦ (неприятная перспективка).


Нужны размеры (длина, параметры резьбы) болтов крепления лапы динамической опоры двигателя (верхняя опора). А также длина проставок, через которые она прикручивается к ГБЦ.

Заранее спасибо откликнувшимся.