Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Ларсон]

кидав додатковий провід маси від двигуна до кузова - результато не дало...

зайшов знайомий електрик - потикався....не зміг оприділити більшість реле і датчиків...і пішов геть

[Ларсон]

в черговий раз пересвідчуюсь в ненадійності і гіморойності ремонтів таких авто

[Ларсон]

знайомий, який має таке ж авто радить дивитися до реле свічок накалу...що через нього на панелі в 1/3 потужності світяться індикатори розряду і тиску масла

[Aryll]

Ларсон
Клему снимать нельзя ни в коем случае! Заявляю со всей ответственностью! Это колхоз чистой воды. А если это проделать с исправным генератором и включеной любой лампочкой она сгорит аж побелеет !

[шумахер]

[allsvy]

А замок зажигания разобрать и почистить не пробовали?

[Jroslav]

[quote="Ларсон"]клеми акума почистив...не помогло


і чому при незаведемону двигуні при положенні прогріву свічок накалу може працювати вентилятор в салоні?...тобто напруга подається при такому положенні ключа на вентилятор обдуву...

А чому немає працювати? Тиж включив запалення і відповідно уся мережа під напругою від акума. Має працювати усе і вентилятор пічки, і фари , і магнітофон.
А провірити генератор уже писали. Заводиш авто, включаєш фари і міряєш напруго. Якщо манше 14 вольт, знімаєш генератор і ремонтуєш.

[Croma]

[Ларсон]

доречі електроліт таки виплюскує з акума...

[Croma]

[Aryll]

Ладно не будем спорить про снимание клем ( хотя такого ни в одном из прочитанных мною учебников по электрооборудованию я не встречал). Лучше кто знает по сути поможем человеку.
Я например сейчас буду искать в своем причину пропажи света в салоне. Первым делом беру руководство по эксплуатации и прослеживаю внимательно все цепи связанные с этим узлом. Что и Ларсону советую. А дальше - отпишусь.

[Croma]

В том и проблема.
Каждую схему изучить надо (не всем дано).
А в каждом авто свои точки подключения массы (опыт нужен).
И с проводами нужно уметь управляться (ремесло).
И как эти составляющие быстренько разучить, да результат получить?
А просят: Какой провод пошатать и стать счастливыми.

Назвавшийся автоэлектриком не схему смотрит, а реле разглядывает и уходит.

Про клемму без споров.
Представим ситуацию.
Едем , едем, а клемма взяла сама да и отконтачилась.
Ну забыли затянуть, сгнила, оборвалась банка в батарее.
Такое же возможно. Да и происходит.
Так что, все выгорело и авто на свалку?
Жалоб подобного плана лично не встречал.
Поправляют и едут дальше.

[Ларсон]

питання вроді вирішили

замінили щотки в генераторі...індикація при заведенні стала нормальною, напруга на холостих - біля 14В

але акум вже доходяга.....

якої марки взяти акумултор??? хочу 70-ку....в кількох магазинах хвалили Westa http://www.atl.ua/DetailGroup_48_99_9_2_1.html?f=brand-1;test-74

[Aryll]

Ларсон
Ось бачиш, а ти хаяв автомобіль !
Croma
У меня представляеш слетала минусовая! И ничего- просто заглох!

[Mega-Lo-Maniack]

Маю веста з загущеним електролітом необслуговуваний 74Ач здається. 4 роки користуюсь - заряд тримає чудово, навіть в морози за мінус 20. Саморозряду немає.