Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Perepic]

На сколько я понял всю эту систему, колдун отвечает лишь за сброс давления в задней части тормозной ситемы. Т.е. при нажатии на педаль шток выдвигается тем сильнее, чем меньше натянута пружина, внутренний объем системы возрастает, следовательно давление падает. Т.е. колдун уменьшает тормозные усилия сзади.
После реанимации ход педали стал заметно больше, тормоза - мягче. Привыкаю.

[sss]

Мне не понятно почему плоскогубцами штоки тянутся. а тормозухой не выдавливаются.

[ksv]

Давление жидкости уже перебороло сопротивление пружины (в твоём случае пальцев) и жидкость пошла в задние супорта. В колдуне 2 перепускных клапана, если жидкость нашла куда ей уходить - штоки двигатся уже не будут (каналы в колдуне открыты).

[sss]

Теперь все ясно как божий день.Буду ставить пружину.

[Perepic]

Токо натягивай ее хорошо. А то тормоза будут совсем "вялые"

[sss]

Да у меня и без пружины передние в букс,а задние не блокируются.

[Perepic]

Дык пружина для того и нужна, чтоб зад схватывал. Без нее задние могут вообще не тормозить. Или тормозить очень поздно. Натягивай хорошо.

[DIN]

мня, парни, пружина - не просто пружина, там регулировка, на форуме уже писали.

[sss]

Как регулировать читал.Мне интересно было узнать как он устроен внутри.

[amid]

Я так понимаю что поршеньки выдвигаются при нажатии на тормоза и поборов сопротивление жидкость поступает непосредственно к томозным цилиндрам?
Тогда почему при отвалившемся рычаге с пружинкой он перестает пропускать тормозную жидкость???

[Croma]

[amid]

Вот теперь понял - спасибки огромное!!!
Я так понимаю что тогда можно и без пружины - просто зафиксировать колдун так, чтоб эти поршни находились постоянно во вдвинутом положении?

[Perepic]

Да, можно, но тогда он не работает т.е. равноценно его выкидыванию. Если лень возится - нормальный вариант.

[Croma]

[Perepic]