Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Alf]

Приветствую всех!
У меня Fiat Doblo 1.6 Bi-Power (2006). Нужна помощь.

Ситуация следующая: год назад были проблемы с топливным насосом не давал давления. Он был поменян на Bosch'евский для ВАЗов. Также вынес топливный фильтр наружу под колесо как у ВАЗов.
Год ездил и горя не знал.

Пару недель назад из соединений шлангов (что под днищем у бака) начал бензин прокапывать, а потом и вовсе разорвало шланг. Поменял там, так разорвало под капотом (в месте где идёт переход от металлической магистрали).

Поменял... Но тут началось новое - когда двигатель горячий, машина не заводится. Бензонасос маслает, а не заводится. Доходит до того, что через секунд 10 кручения стартером идёт переключение на газ и заводится.
Когда двигатель холодный - заводится легко и сразу. На бензине тоже едет замечательно. При переключении с газа на бензин тоже не было замечено ничего подозрительного (разве что шланги на соединениях прокапывают). Но и их я уже раз 10 менял и теперь супербронированные.
Давление бензонасос даёт 3.8 - меряли на СТО.
Вопрос такой: что это такое происходит?