Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Patron111]

Всем привет!Вот и я обзавелса машиной на которую давно присматривалса-Добло 1.9 турбо 2006г.Среди дюжены вопросов хочу спросить у опытных добловодов:1)при какахих оборотах включаетса турбина?Чтобы поначалу "неубить " етот дорогостоящий агрегат
2)стоит ли сейчас менять ремни ГРМ(пробег 123к на спидометре )
3)при включении противотуманок через некоторое время с них начинает идти дым-я непойму -ето подгорает пластик?
4)Заганяли машину на яму мастер определил-вырваны резинки сайлентблоков,стоит ли ими щас заниматса ,сколько будет стоять
их замена
а также хочу спросить по поводу топливного фильта -он у меня стоит с подогревом(как мне сказали ) UFI (марки непомню)-стоит ли ставить такой же (подозреваю что он стоит немало).
Всем заранее спасибо

[potap]

поздравляю.
1.если не ошибаюсь то с 1500
2.обязательно и это в первую очередь
3.у меня тоже самое,пар идет только в дождь.
4.обязательно.потом дороже вйдет.мне обошлось в 1400грн+к сайлентам еще и опоры стоек.
5.ну тут я не советчик.но поставил бы такой же как и стоит,темболее в Киеве нет пороблем с ЗП.

[bogdan68]

По турбине главное,при остановке авто,когда перед этим топтал а не крался,не глушить машину сразу а дать поработать на холостых пару минут,и турба будет служить долго,ну и конечно нормальное масло лить.Насчет фильтра,я бы поставил UFI,он отсорбирует влагу да и ячейки в фильтрующем элементе маленькие,как раз для такого типа двигателя,да и цена в районе 300грн(могу ошибаться,не помню),в самого такой стоит.На топливном фильтре не экономят,себе дороже потом может оказаться.