 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
артемий
Amico
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 20.03.2011
Сообщения: 6
Откуда: симферополь
Авто: fiat uno 1.4 i.e
|
 Добавлено: Пт Май 13, 2011 17:09 Заголовок сообщения: |
 |
|
| можно ли поставить на уно 1.4 i.e карбюратор как и какой а то моноинжектор в городе совсем не экономный спасибо |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
артемий
Amico
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.03.2011
Сообщения: 6
Откуда: симферополь
Авто: fiat uno 1.4 i.e
|
| Добавлено: Пт Май 13, 2011 17:20 Заголовок сообщения: |
|
|
| и второй вопрос делал СО норма а вот второе покозание 1300 плюс минус 50 едениц говорят не згорает смесь но смесь нормальная и машина не дымит на СТО внятного ответа не дают только гадают |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gjonn
Италофан
Возраст: 54
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 13.02.2011
Сообщения: 161
Откуда: Ивановская обл. г. Кинешма
Авто: Fiat Uno 1.3DS
|
| Добавлено: Пт Май 13, 2011 18:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| jura22 писал(а): | | Gjonn писал(а): | | jura22 писал(а): | расходомер пытается выяснить моментальный расход воздуха - датчик температуры лишь измеряет температуру - стехиомЕтричность пишется черезЕ!!!
   |
Да забыл датчик температуры всасываемого воздуха не измеряет температуру, он работает от изменения температыры. При открытии дросельной заслонки скорость потока увеличивается охлаждая датчик соответственно меняется его сопротивление. |
с какого перепуга сухому датчику температуры охлаждаться от скорости потока воздуха при неизменной температуре самого воздуха ?там ведь еще есть ДПДЗ , вот на основании показаниий датчиков и рассчитывается длительность импульсов на форсунку,в мономотронике нет ни расходомера ни ДАДа , отсюда и вопиющая неэкономичность, у меня настроенный 1,5 карб меньше кушал на 4 кпп  |
Зачем ты делишь ДПДЗ и датчик температуры воздуха они в месте необходимы для подготовки рабочей смеси . ДМРВ в инжекторах состоит из датчика расхода воздуха нитевого или пленочного и датчика t воздуха. Последний из них нужен для определения не температуры воздуха, а на основании ее определить соотношение объема всасываемого воздуха к его массе для корректировки состава смеси.
Последний раз редактировалось: Gjonn (Пт Май 13, 2011 19:02), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gjonn
Италофан
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 13.02.2011
Сообщения: 161
Откуда: Ивановская обл. г. Кинешма
Авто: Fiat Uno 1.3DS
|
| Добавлено: Пт Май 13, 2011 18:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| Да и моно по расходу в общем не должен быть прожорливее карбюратора. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
jura22
Италоманьяк
Возраст: 57
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 31.12.2007
Сообщения: 471
Откуда: Могилев, беларусь
Авто: fiat uno 2.0 DOHC ABARTH . fiat uno 1.0 FIRE 2000г.
|
| Добавлено: Пт Май 13, 2011 19:09 Заголовок сообщения: |
|
|
| ты просто дебил- прошу прощения без обид - и тебе еще деньги за ремонт дают ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
jura22
Италоманьяк
Возраст: 57
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 31.12.2007
Сообщения: 471
Откуда: Могилев, беларусь
Авто: fiat uno 2.0 DOHC ABARTH . fiat uno 1.0 FIRE 2000г.
|
| Добавлено: Пт Май 13, 2011 19:13 Заголовок сообщения: |
|
|
я с тобой больше не общаюсь- извини- поработай с мое- потом выпенедривася!!! модераторы- закрывайте тему- в гости неадекват пришел!!!
Последний раз редактировалось: jura22 (Пт Май 13, 2011 19:14), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gjonn
Италофан
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 13.02.2011
Сообщения: 161
Откуда: Ивановская обл. г. Кинешма
Авто: Fiat Uno 1.3DS
|
| Добавлено: Пт Май 13, 2011 19:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| jura22 писал(а): | | ты просто дебил- прошу прощения без обид - и тебе еще деньги за ремонт дают ? |
На счет дебила взаимно, но по ремонту еще ни одно авто без найденных причин не уехала. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
jura22
Италоманьяк
Возраст: 57
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 31.12.2007
Сообщения: 471
Откуда: Могилев, беларусь
Авто: fiat uno 2.0 DOHC ABARTH . fiat uno 1.0 FIRE 2000г.
|
| Добавлено: Пт Май 13, 2011 19:15 Заголовок сообщения: |
|
|
| |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gjonn
Италофан
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 13.02.2011
Сообщения: 161
Откуда: Ивановская обл. г. Кинешма
Авто: Fiat Uno 1.3DS
|
| Добавлено: Пт Май 13, 2011 19:15 Заголовок сообщения: |
|
|
| jura22 писал(а): | | я с тобой больше не общаюсь- извини- поработай с мое- потом выпенедривася!!! модераторы- закрывайте тему- в гости неадекват пришел!!! |
Я не выпендриваюсь, а если тебя так спор заводит, то извини я не для того с тобой общался. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
jura22
Италоманьяк
Возраст: 57
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 31.12.2007
Сообщения: 471
Откуда: Могилев, беларусь
Авто: fiat uno 2.0 DOHC ABARTH . fiat uno 1.0 FIRE 2000г.
|
| Добавлено: Пт Май 13, 2011 19:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| ООО---окончания учись ставить- без обид ... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gjonn
Италофан
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 13.02.2011
Сообщения: 161
Откуда: Ивановская обл. г. Кинешма
Авто: Fiat Uno 1.3DS
|
| Добавлено: Пт Май 13, 2011 19:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| jura22 писал(а): | | ООО---окончания учись ставить- без обид ... |
Не много не понял.
Удачи! Если чем то задел не взыщи, вообще не хотел этого. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
jura22
Италоманьяк
Возраст: 57
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 31.12.2007
Сообщения: 471
Откуда: Могилев, беларусь
Авто: fiat uno 2.0 DOHC ABARTH . fiat uno 1.0 FIRE 2000г.
|
| Добавлено: Пт Май 13, 2011 19:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| удачи- ни кого не хотел обидеть- не уважаю некомпетентных выпендрежников!!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gjonn
Италофан
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 13.02.2011
Сообщения: 161
Откуда: Ивановская обл. г. Кинешма
Авто: Fiat Uno 1.3DS
|
| Добавлено: Пт Май 13, 2011 19:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| jura22 писал(а): | | удачи- ни кого не хотел обидеть- не уважаю некомпетентных выпендрежников!!!! |
Моя компетенция начинает свой отсчет с 1994 года, в принципе не так уж это мало. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gjonn
Италофан
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 13.02.2011
Сообщения: 161
Откуда: Ивановская обл. г. Кинешма
Авто: Fiat Uno 1.3DS
|
| Добавлено: Пт Май 13, 2011 19:45 Заголовок сообщения: |
|
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Perepic
Италоманьячище
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 4742
Откуда: Харьков, Киев
Авто: Tempra 92' -> Renault Megane II 06'
|
| Добавлено: Пт Май 13, 2011 19:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| Gjonn писал(а): |
Мнгновенный расход воздуха на инжекторах это составляющая для получения рабочей смеси, как и температура всасываемого воздуха на моно. На мониках этот датчик выполняет главную задачу для получения рабочей смеси, поэтому его иногда и обзывают расходомер. |
Вы ошибаетесь. Существует 2 типа инжекторов: с расходомером воздуха, и без онного. Так вот все моники которые я встречал, были без расходомера. Масса всасываемого воздуха там расчитывается из положения дросселя и температуры воздуха. Понятно, что в данном случае состав смеси получается приблизительный, но данный трабл корректируется за счет обратной связи по датчику кислорода в выхлопе. По крайней мере так работают все моножетроники от БОША на фиатах, ауди и вольцах.
Машины с полным инжектором требуют более точной дозировки топлива в каждый цилиндр, и общей лямбды уже не достаточно, потому ставят расходомер. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
