Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[юрчик UA]

Ау! Мариуполь!

[Сашкааа]

я так не вникал и нечитал.... но по названию темы.. думаю что 2 здоровых мужика хватит, а на долго приподнять?))))))

[Uno]

я свою приподнял... 15" дисками

[Taya]

была такая же проблема на бездрожье-пришлось сделать уно-джип
сразу говорю-делось под меня, кому-то не понравится....
вобщем, ставим стойки с калины, мудрим с кулаком,(растачиваем под болты и т.д.), работы достаточно, и ещё, теперь у меня делается развал-схождение
сзади просто стоят пружины большего размера
для наших гор хватает с головой

[Dirk]

Хм, странно что на уно может не хватать клиренса. У меня подубитые аммики и штатные пружины, клиренс как у паркетника, по бровкам и ямам ползает аж бегом. Хотя... вспомнил! Когда купил тоже не хватало, спереди. Поставил на перед резину 165\70 13 стало ощутимо выше, чем и доволен.

[Uno]

Dirk
ну брат, ты не забывай что у тебя 1,0 фаир... а это самый легкий из уновских моторов. у меня на 1,5 клиренс на 5-6см ниже чем на литровом... хотя подвеска вся абсолютно одинакова. а дизелисты это вообще отдельная история, их моторы очень тяжелые.по этому и пружины на них ставились толще. а этих самых пружин дизельных просто нет новых, вот и ставят те что предназначены для литрового фаира. ведь только они и есть новые в продаже.

[юрчик UA]

У меня их тоже два 1,0 и 1,5 хочу оба поднять

[Dirk]

FIATuno Вполне может быть! А по пружинам... Не буду утверждать, но на экзисте проскакивали дизельные! Аммики точно были по 500 грн. У монро они идут отдельным партнамбером на дизельные версии.

[ruskii]

почитал..ничего не нашол...как приподнять уно ..зад и перёд не намного.на пару см...не меняя пружины так как стоят новые..какие проставки и с чего их ставить?

[lknick]

Я по совету FIATuno поставил под задние пружины ВаЗовские ремонтные проставки - на базаре их полно. Выбирал чем повыше - вместе с "чашка" (железки в которые пружина сверху уперается, не знаю как они точно называются). Заказывал немецкие пружины - как всегда привезли не те (польские, зеленая упаковка), но дешевле - точно не помню, вродь 180 одна. Поднялся зад сантиметров на 3-4 не больше.
С передними тоже цирк. Лопнула одна - поставил шведскую. Лопнул вторая (звук как с дробовика кто то пальнул). Заказал своему младшому на Перова в Киеве пружинку переднюю - за 200 грн привез польскую. Теперь одна сторона (где польская) сантиметров на 3-4 ниже чем та где шведская. Да и ещё со стороны водительской - надо будет местами перебросить. В стойке сделал пропил - сделал развал.
Но тянет немного влево - сказали колесо одно вперед "вылезло" - в нас это полечить никак нельзя.
Задок если не грузить - по лесу гоняю нормал. Трое сзади сидели - за корень как зацепил - глушак задний вырвал. Теперь не гоняю.
Передок в 1.5 низкий - коробкой(редуктором) и кулисой постоянно по песку трусь. Бывало так зарывался - что передачу включить(выключить) не мог. Короче машинка для трассы. Хотя проходимость на зимней резине (фалкин 175/70) нормал - газку как дал то только болото с под передних метров на три вверх...
Стараюсь на лес жигульком (21011) ездить. То танк. Двоюшные пружины ставишь и шо внедорожник.

[юрчик UA]

Амортизаторы и пружины меняем парами!

[ruskii]

вазовские вставки...резиновые?примерно понимаю о чём речь...от какого ваза? 08-09..или 01-07)?
а с передком что посоветуете?

[ruskii1977]

ой зашол под своей старой учётной записью))))прикольно я и не знал что я раньше тут регился...

[Uno]

на зад проставки передние ремонтные с ваз класики. менять не реже чем раз в год. умирают быстро.
п. с. народ только не по морде
да. я и такое знаю

[ruskii1977]

спасибо!...завтра займусь задком...а что насчёт передка?
я бы не поднимал но попались мне диски которые чуточку выступают и когда ямки а они везде...подтирает о арки)))