Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

tit1985

машинка Типо 92г, 1,6 i.e.
на ХХ (ок 900 об) слегка светиться лампа зарядки аккума. видно только ночью. когда включаю свет или обогрев стекла - горит немного ярче, но все равно в дневное время не увидишь.
При оборотах от 1200-1300 перестает светиться.
Вопрос. Это нормально?
Если нет - куда нужно подсоединить тестер, чтобы увидеть вольтаж, что дает гена?
Есть ли определенные цифры, что при ..... оборотах вольтаж должен быть ......?

Uno

а напряжение гена покажет в норме, пока еще... это так диодный мост умирает, и это может продолжаться достаточно долго, а может и завтра геныч загнуться... пора искать спеца по генераторам\стартерам.

UnForGiven

На клеммах аккума измеряется. Зависимости от оборотов четкой нет, но если уже начала лампа светиться под нагрузкой, то проблема скорее всего в самом гене. Что именно - надо смотреть, чаще всего щетки.

Perepic

Щетки в сборе с РН, чаще доп. диодный мост на запитку РН или его пайка. Не имея паяльника 100Вт и тестера лучше не браться

vagi

померяй напряжение заряда без нагрузки и с нагрузкой ( фары, печка, обогрев стекла) и вот от туда пляши: щётки это или что другое.

kolyan 77

100% плохое прилегание щеток к якорю, у меня такое было. Для ремонта необходимо снять генератор (сложного там ничего нету), разобрать , снять щетки, почистить на якоре медные контакты, если надо поменять щетки и в обратной последовательности собрать - должен работать. Удачи.

tit1985

спасибо за советы. сегодня буду юзать.

Urka

свиста нет? может просто ремень плохо натянут? у меня например плохо натянут, вот и посвистывает. когда б это дотянуть свои руки что б его подтянуть Smile

gennadij

Диодный мост, я так полгода ездил, зарядка минимальная была. Заменить его не сложнее и не дороже, чем на жигулях. За одно и поменял счетки, они были более чем на половину стерты, ну и помыл генератор.

mihey____LUTSK

в мене таке саме було,возив генератор на ремонт,казали щетки,мостик...но це все справне було і в хорошому стані, оказалось- мєлоч-провод "плюс" що підходить до гени з часом переломався в середині обмотки, замінив і все гуд... Very Happy

Александр Васильевич

Не надо так резко- 100% -залегание! В генераторе есть два выпрямителя. Смотреть надо не только силовой,а еще и вспомогательный,он завязан И в цепи питания обмотки возбуждения,иИ в цепи лампы контроля заряда.
Естественно,не забыв проверить и остальное.