Думаю, что рановато его покупать,хотя бы через годик.
Согласен... Много чего итальянцы подтянут, подысправят, добавят... В плане цены может что-то скорректируют... Да и мы мэй би в СОТ наконец вступим, со всеми вытекающими
Ну, Альфа это отдельный клас. Но, и им пора бы выйти из детского возраста. Слишком много у неё конкурентов. Особенно среди бэх и ауди. И всё это из-за того что последнии, не стесняются делать движки больше чем 3.2л в отличии от некоторых. Я не могупонять, уних там что, ограничении по литражу. Почему бы и Альфе бы не дать например 4-5-6литров? Во как бы сразу зауважали бы! И конкурентов резко стало бы меньше и в моду бы вошол бы не шестисотый мерс а шестисотая Альфа. Very Happy
Очень спорное утверждение. Чем покупать Альфу с 5-6 литровым двигателем, реальный покупатель скорее купит Мазератти.
Seybr писал(а):
kostay Да я особо и не сравнивал. Достаточно бегло просмотрел однообъёмники и всё понятно стало. Просто болею я за Италию, оттого и злюся.
Смотрим. Берем равные по мощности и по обьему двиг. Первый Opel AstraH.
1.4i 16V
мощность 90
макс. скорость 178
0-100 км/ч. 13,7
1.9 CDTI
мощность 120
макс. скорость 191
0-100 км/ч. 10,5
Теперь Bravo.
1.4i 16V
мощность 90
макс. скорость 179
0-100 км/ч. 12,5
1.9 Multijet 120CV
мощность 120
макс. скорость 194
0-100 км/ч. 10,5
Информация взята с официальных сайтов производителей. А теперь уважаемый, найдите 10 отличий. И где тут выше максималка у Opel? Когда появятся у FIAT T-JET 1.4 Turbo 120 л.с. и 150 л.с. буим сравнивать и с другими двиг. равными по мощности. _________________
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
