Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[dominas]

Проблема возникла ни с чего.
Приехал на дежурство,поставил машину на стоянке.Вечером время не было,а в 3 ночи решил прогреть-перегнать.Дыр-дыр-дыр-все впустую.Думал солярка замерзла,утром позаливал сверху кипятком-вроде схватилась,но сдох АКБ.Завгар тягал-фиг,поставили прозр.фильтр-солярку видно.Вспомнил Tarasa Potatosa ,о прозр.шлангах.Позвонил дизелистам говорят ТНВД+компрессия гав...,да и сам подозреваю.Но перед этим "Хулибины"перебирали форсунки и поставили старые колечки,после раздалбона поменяли,ездил норма с неделю,у Tarasa Potatosa вычитал,что может быть гаплык распылителям,может не успел,ведь после этого ездил с с неделю?К дизелистам погоню,просто ждать до среды,интересно-двигатель мог крякнуть бесповоротно,сразу?
Ритмо 1,7 д;1984г

[DEMOKPAT]

Мне особенно от это понравилось:

[dominas]

DEMOKPAT
В том-то и дело,что не задырчал с галстука.Проблема не в солярке-видно её в прозрачном.
АКБ поставили с Дукато-вроде схватывает и тут-же глохнет.

[jack74]

Возьми тупо бутыль с солярой тёплой, воткни в него свой прозрачный шланг от насоса и заводи! И случится "О ЧУДО!"

[DEMOKPAT]

[DEMOKPAT]

[Taras_Potatos]

dominas
Спробуй, як писали вище, банку з солярою, або машину на пару годин в теплий бокс з тепловентилятором направленим на паливний фільтр.
Розумні книжки пишуть, що від повторного використання вогневідбиваючих шайб, призводить до виходу з ладу розпилювачів.
Коли машина типу завелась двигун працював твердо? Фільтр стоїть з підкачкою? Як-що так -- солярку ним прокачати можеш?

[dominas]

Taras_Potatos
Понимаешь,фильтр стоит - ты называл лягушка что-ли(я уже писал),не поймешь,то качает,то нет.Двигатель и до этого работал не ровно.Кстати сгорела свеча с 4цилиндра.Может действительно - в теплый бокс,подождать,не пороть горячку?
Да свечи впарили Febi,потом узнал что вроде не фонтан.

[Taras_Potatos]

Як-що то качає - то ні (типу натискається нормально, а у вихідне положення повертається повільно)-- знач забитий фільтруючий елемент. Як-що маєш можливість -- став у бокс.

ПС. Усе залежить від гарячки ))))

[dominas]

Taras_Potatos
Может подскажешь,как придумать подогрев бака или фильтра или фиг его знает,родного там ничего нет.

[Taras_Potatos]

Там нічого думати не треба. Купуєш на розборці від Фіата (чи навідь від нефіата, у мене особисто від якогось жопеля) корпус фільтра з підігрівом і виводиш на тумблер, або при купівлі з необхідними релюхами і давачем температури робиш щоб працювало усе автоматично.

Як альтернативу можна можна кудись в систему охолодження двигуна інтегрувати змієвик, по якому солярка би проходила перед попаданням у фільтр. Недолік цього методу в тому, що для його роботи двигло має хоч трохи розігрітись.

Ще можна придбати якийсь модний новий, але там ціни луплять, як за рідну маму.

Ще можна виточити перехідник під звичайну свічку розжарювання і вкрутити це замість зливної заглушки паливного фільтру.

Взагалі Гугл в поміч, варіантів на справді багато.

[dominas]

Taras_Potatos
В том и дело у меня фильтр вкручивается к плите(не знаю как назвать правильно),она получается как крышка фильтра,сверху кнопка ручной подкачки и все.
Хорошо,в баке нагрел,в фильтре нагрел,как быть с системой между баком и фильтром,извините не допетрю

[CreAtoR]

так это...не заливай летнее топливо..или налей в бак антифриз - и будет тебе счастье

просто как бы оборудовать подогрев полностью всей топливной системы - немного неправильно на мой взгляд, да и почему сами разработчики ни разу не додумались до этого?

[Taras_Potatos]

dominas
Ну от ту плиту тобі треба інакшу. Під плитою йде нагрівний елемент.

http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COUNTRY=012&CLICHE=1&GRP_COD=102&SBMK=F&DRIVE=D&SGS_COD=3&PART=1&MAKE=F&PART_COD=7633000&COMM_MODEL=TIP&CAT_COD=NT&MOD_COD=160&SGRP_COD=25&PART_SEQ=B&ALL_FIG=0&LANGUAGE=3&NEW_HTTP=TRUE&PREVIOUS_KEY=PARTDRAWDATA&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=COMPLEXPARTDRAWDATA&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&WINDOW_ID=0&GUI_LANG=3

[jack74]