Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Ambience]

Собственно думаю поменять двигло. Сейчас стоит Файр 1.0, но какой-то больно прожорливый. Думаю или капиталке делать или дизилёк поставить. Интерисует одинаковые ли они по криплениям и что кроме собственно движка нужно менять будет?

[Александр Васильевич]

Техпаспорт...

[Taras_Potatos]

Відкапіталити Фаєр і кататись далі.

[Ambience]

Да.. Но капиталка по деньгам выходит немного дороже уже откапеталеного движка.. А дизель по расходу в 2 раза дешевле.. вот и думаю.. А ещё у меня и подшипник в сцеплении шелестит, наверно летом тоже менять..

Но вопрос открытый "Станет ли ко мне дизилёк?" и "Что кроме ДВС придётся менять?"

[Taras_Potatos]

Тобі знань і матеріально-технічної бази вистачить, щоб самому це зробити?
Як людина, яка це робила, повторюю. НЕРАДЖУ. На додачу. Я невірю, що по-людськи відкапіталений дизельний двигун з навісним+ зчеплення + кпп + витрати по переоформленню вийде дешевше, ніж капіталкка простого, як двері Фаєра 999 навідь з заміною зчеплення та ревізією кпп.
І 1.3 дизель не є вершиною економності. Це так, для роздумів.

А так все реально.

[Александр Алексеенко.]

[kadet]

Taras_Potatos
І 1.3 дизель не є вершиною економності. Це так, для роздумів
____________________________________________________________
Неэкономный в ремонте или поглащению топлива?

Александр Алексеенко.
Поддерживаю на все 100, сам щас делаю подобное, но у меня проще по докам дизель, а ктото втулил бенз. уже не радый.
_____________________________________________________________
А у меня с точностью наоборот

[Taras_Potatos]

kadet
По споживанні палива. 1.7 хаває десь так само, але їде веселіше.
Але там трабли з важким двиглом і характерною болячкою усіх Уно.

[Евочка]

Ambience
Не забывай тока, что в ГАИ изменилась процедура узаконивания замены двигателей.

Первым делом наа идти МРЕО и писать заяву про намерение менять двигатель. Без справочки из МРЕО не получите "Высновок про можливисть переобладнання ... ну или потом задним числом (от 300енотов).

[Uno]

Ambience
а кроме двигла придется менять и коробку и полуося и сцепу естественно..... и плюс ОГРОМНЫЙ и дорогой!!! гемор с ГАИ....
ты подумай. оно тебе надо???... ну нехочеш капиталить фаир... так купи с разбора живой и радуйся. хотя откапиталить таки правильнее, и в итоге более практично

[Евочка]

FIATuno основной гемор - получить высновок из Госавтотранса (чревато заездом на тормозной стенд и отказом в выдаче) и получение акта осмотра на сертифицированном СТО.
Так что ГАИ - это цветочки

Если есть лишние деньги и желание их вкинуть в воздух - вперед!

[Uno]

Евочка
ну так далеко я не ходил по этому не в курсе... охотно верю, в нашей стране дешевле сконструировать и собрать машину чем потом узаконить ее.

[Ambience]

А зачем вообще менять доки?

[Urka]

Ambience
акк говоил мой страшина в армии: зашкафом.

понимаешь в чем дело, бывает менты тормозят и просят показать доки. а вот по звуку дизель немного палиться что он не бензиновый
ну это в отм случае если ты техосмотр проходишь не показываясь в МРЕО. а с заездом в мрео ты техосмотр не пройдешь никогда.

[Taras_Potatos]

ДИзель і по вигляду дещо відрізняється .... )