Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Seriva 84]

Вот тут написано буквально следующее: "В тянучках Linea удивил тем, что на пятой передаче без капризов и вибраций мотор спокойно ускоряет машину, начиная с 40 км/ч. Так что переключений нужно минимум, да и экономия топлива налицо. Без особых усилий над собой, в обычном ритме движения с попаданием в пробки и тянучки удалось достичь результата 7,5 л/100 км. В загородном режиме движения, даже с полной загрузкой салона, аппетит машины – порядка 5,5 л/100 км, если двигаться в скоростных рамках, предусмотренных ПДД."

Как вы переключаете передачи? Есть те, кто в городе то и дело использует пятую передачу? Бывает ли такое, что переключаете сразу с III на V?

[SeregaRZ]

Присоединяюсь к вопросу Seriva 84.
Может у меня опыта еще маловато, но я на 5ю передачу переключаюсь где-то на 70-75 км/час (2100-2300 оборотов). На сколько я знаю двигатели с малым объемом требуют высоких оборотов работы, не ниже 2000, иначе они работают в нагрузку. На оборотах 1500-1900 машина, конечно, едет, но чувствуется что без особой радости. Так что по городу практически не перехожу на 5ю передачу.
Кто что думает по этому поводу?

[Demian]

Я думаю, что на оборотах до 2000 любой двигатель испытывает масляное голодание под нагрузкой. Лучше не экспериментировать во избежание задиров в КШМ и ЦПГ.

[Do_Sancho]

Полностью согласен с Demian ...а у Линеи есть лампочка на приборке сообщающая о низком давлении масла?
если да-то можете поэксперементировать и увидете как это вредно для мотора...[/i]

[Александр Васильевич]

Дорогой экскремент будет...

[SeregaRZ]

Do_Sancho, лампочки вроде бы нету. Но когда учился ездить, то в сложных условиях парковки когда глох - борт-комп на экране писал о низком давлении масла, выключите и включите двигатель.

[-Petya-]

у меня линеа без турбинки но обороты пытаюсь держать от 2-3тыс.об. ИМХО в таком диапазоне двигатель себя чувствует "уютно" и расход вменяем.. а 5-ю пользую в городе постоянно так как включаю её начиная с 70км в час.. а это 2тыс.об. приблизительно.. мне когда то грамотный моторист ещё на старой машинке сказал что для любого двигателя плохи нагрузки на низких оборотов.. экономия тогго не стоит..

[R-E-D]

У меня турбо.
Все зависит от условий движения.
Если еду сам (без нагрузки то есть) по городу в потоке и не собираюсь тормозить или ускоряться, то втыкаю 5-ю на 60...70 и качусь себе в экономном режиме едва касаясь педальки.
Нужно ускориться - не насилую движок, переключаюсь вниз.
Летом бывало интенсивно разгонялся до скорости потока на 1-2-3, после чего включал 5-ю и спокойно ехал дальше.
Сейчас зимой в основном на 4-й езжу, чтоб тепла для печки хватало...

[Stas_79]

ну вставлю свои 5 коп. переключит скорость думаю нужно в той момет когда движок будет работать без нагрузок на вышей передаче (подхватит и потянет) вобщем по прямой 2500-3000, ну если под гору 3000-5000 все зовиси от подема

[Stas_79]

Да 5-ю включаю 70-90 все зависит от обстановке на дороге