Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

akadem1

Второй год присутствует проблема утреннего завода кромы.Когда масло холодное -машину завести проблематично.Крутишь мотор=--симптомов искры нет вообще.При проверке--Искра есть,бензин есть,датчик температуры охл.жидкости рабочий,расходомер рабочий.

После того как постоит начинает хмыкать и только после 3-4 раза заводится.Прогревшись--проблем с заводкой не присутствует.Ночь постоит--и все по новому.
Машина ездит на бензине и на газу.
Какие будут мнения???
пРОБЛЕМА ПИТАНИЯ ИЛИ ЗАЖИГАНИЯ??

Stan

а масло какое? Не органика случайно?
на зиму синтетику бы... она не густеет

akadem1

масло 10w40.Аккум маслает нормально.Проблема в качестве смеси или же где то гуляет контакт на зажигании.При проверке на свечах нормальная искра.
С тех пор как появилась браво регулярность поездок на кроме отпала.Но уже хочется все до ума довести.
При плюсовой погоде заводится с полтыка.

Croma

Моя с одного поворота ключа тоже не заводиться.
Начинает "хмыкать" и все. Сколько не держи.
Приноровился. Кручу 3сек.
Считаю до пяти (образно). Бензин во впускном испаряеться.
Дальше с пол оборота.
От мороза не зависит. Что -5 что -25.
Всегда одинаково из года в год.
Масло не случайно, а всегда органика 10W40.
Собираюсь поставить таймер на топливник,
да приноровился и так заводить. Лень.

На всякий случай.
Если нажать педаль на запуске, отключает форсунки.

На клапане доп. подачи воздуха есть регулировка.
Регулирует количество воздуха при холодном пуске.
Критерии мне неизвестны.

Книголюб

Я прошлой зимой заводил почти всегда с пол-тыка. Сказывался только долгий простой - бенз стекал и со 2-3 ооборота только заводилась (у меня так всегда после долгой стоянки).
Масло полусинтетика 10В40

Uno

та же фигня... говорят зажигание раннее ставить надо... но блин его и так мало кто нормально выставить может, а не то что крутить при каждом изменении погоды Sad

поэтому в мороз заводимся с эфиром... Evil or Very Mad

akadem1

Сегодня утром запустил машину посадив один аккум.Завел с другого.При переключении на газ--заглохла(при темп 50 град по датчику).Ни на бензе,ни на газу так и не завел.Плюнул,поехал на браве.
Вечером с полтыка крома завелась на бензе,прогрелась и поехала на газу.Посмотрим что завтра утром будет...

CreAtoR

причина в смеси: бенз хреновенько испаряется при минусе, так что для инжектора схема от Croma
"Приноровился. Кручу 3сек.
Считаю до пяти (образно). Бензин во впускном испаряеться.
Дальше с пол оборота.
От мороза не зависит. Что -5 что -25.
Всегда одинаково из года в год." - самый вариант. только посчитать нужно бы несколько дольше.

мой Ритмо в холода заводится так:
1) качнул педаль газа 3-4 раза (карб впрыскивает топливо)
2) ждём секунд 40 (мля, даже 35 - не тот компот!)
3) крутим стартер.

раза с 3-4 - заводимся Smile

стоит на улице пока, так что намерзает конденсата внутри, думаю, предостаточно, чтоб трахкать моск каждое морозное утро...

Croma

"Всегда одинаково из года в год." - самый вариант. только посчитать нужно бы несколько дольше."

Я растягивал слова. Рааааз, двааа...... Laughing

Книголюб
Для чего таймер и нужен(как на современных).
Стартера жалко. Сдохнет-наплачешся.
--------------
А вот мой Запрожец в -27 с одной и единственной попытки.
Подкачал, на 15сек габариты, два раза педалью.
На вторую аккумулятор способен не был. Давно это было. Очень.

Вот еще.
Пока давление масла нет крутиться быстрее.
При замене масла слышно как обороты падают,
когда маслонасос подхватывает.
По этой причине на морозе вторая попытка хуже.

Lexville

У меня при похолодании стала заводиться хуже когда-то, причем все равно со 2-го раза заводилась сразу. Но проблема пропала после прочистки инжекторов, замены топливного фильтра, прочистки дроссельной заслонки. А клапан ДПВ (РХХ) зависит от датчика температуры на термостате, чем ниже температура, тем больше открытие РХХ. Так что скорее всего надо систему питания воздухом и топливную профилактить для лучшего холодного старта. Кстати, теперь у меня на минусовой температуре заводится с первого раза за 1-2 секунды (и это даже при том, что у меня РХХ заклинило в полуоткрытом состоянии, т.е. фактически он не работает). Масло 10W-40 Lotos Thermal Control и бенз. АИ-80 ( Laughing

) с добавлением октан-корректора.

Книголюб

Lexville

Stan

не знаю, мне в лёгкий мороз всегда надо немного покрутить... в сильный мороз - немного больше... всегда перед зажиганием прогреваю аккум включением ближнего света не на долго...

Lexville

PENTIUM

Надо датчик расхода воздуха смотреть . Переставь на одно положение вниз или вверх посмотриш. но наметь как было из начально. Это чёрная коробочка возле катушки зажигания !!!

Книголюб

PENTIUM
А как ее открыть? У меня вроде там герметиком залито вокруг!