Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[dimon_comon]

Помагите разрулить.
На улице ниже нуля, появились симптомы - заводишь, схватывает и через 3 сек глохнет(загорается форсунка). Приходится приоткрывать заслонку до прогрева движка до рабочей температуры, тогда двиг начинает держать холостые обороты. При резком нажатии на педаль движок тоже почти глохнет, при этом иногда слышны звуки, похожие на стук пальца. В динамике - иногда тупит на 3-ей передаче, давиш газ а она будто тормозит движком, газ отпускаешь - она слегка дергается, затем при нажатии газа плавно разгоняется на 3, 4 передаче, больше 90 не едет.
При +10 такого не наблюдалось.
Недавно менялось:
-АКБ
-дроссельный узел (б\у моник)
-топливный насос (чистил бак, залил 95)
-клапана, гидрокомпенсаторы, ремень (порвало, г\к поломало, кл-на погнуло).

Сначала думал заслонка подачи горячего воздуха - закрываеш рукой патрубок, идущий в воз. фильтр - глохнет. На подающем воздуховоде и на корпусе воздушного фильтра приличные трещины, заклееные эпоксидкой - можт и подсасывает.
Когда ставил топливный насос - смотрел расход в обратке - давления почти нет, так и должно быть?
Снимал лямбду - та же фигня.
Регулировал рычаг дроссельной заслонки, РХХ - ничего не помогает.
PS - стоит ГБО, думал дает ошибки, кидал клемы на 15 мин - нето!

[ЮРЕЦ]

Блин, такая же фигня один в один.
Только когда еду - инжектор загорается. На бензине на нейтралке глохнет один раз через пять , на газу глохнет сразу и резко. тысяч 15 назад ,тоже менял моник (потенциометр полетел),поставил от Типо или Темпры, точно не знаю-других не было.
че делать- не знаю!!!???
dimon_comon а ты разобрался в причине-может поможешь добрым советом.....