 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
sasha_miha
Amico
Возраст: 39
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.06.2010
Сообщения: 5
Откуда: Kiev
Авто: FIAT Tipo 1.9TD
|
 Добавлено: Пт Ноя 05, 2010 22:53 Заголовок сообщения: Не включается передача при заведенном двигателе |
 |
|
Здравствуйте.
Прошу совета.
Вчера при езде по городу стали нечетко включатся передачи и при включении были не большие рывки.
Уже к вечеру при включении первой передачи произошел рывок, я нажал на тормоз и выключил двигатель.
После этого включить передачу при заведенном двигателе не возможно, Проверил трос и вилку - трос оттягивает вику, но передача не включается.
Подозреваю что лопнула вилка выжима сцепления.
Господа, ломалась ли у кого вика выжима сцепления на FIAT Tipo 1.9 TDi? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Perepic
Италоманьячище
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 4742
Откуда: Харьков, Киев
Авто: Tempra 92' -> Renault Megane II 06'
|
| Добавлено: Пт Ноя 05, 2010 22:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Вилка, лепестки корзины, или выжимной развалился. Скидывать коробку.
Заодно смени как минимум выжимной, пыльники-сальники внутр. шрусов и масло в коробке
_________________
Эпоксидка - лучший друг французкой машины. Доказано мной. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sasha_miha
Amico
Возраст: 39
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.06.2010
Сообщения: 5
Откуда: Kiev
Авто: FIAT Tipo 1.9TD
|
| Добавлено: Пт Ноя 05, 2010 23:04 Заголовок сообщения: |
|
|
10 тыс. км. назад поменял весь комплект, кроме вилки, и троса.
А вот как может повлиять
>пыльники-сальники внутр. шрусов и масло в коробке
? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Perepic
Италоманьячище
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 4742
Откуда: Харьков, Киев
Авто: Tempra 92' -> Renault Megane II 06'
|
| Добавлено: Пт Ноя 05, 2010 23:09 Заголовок сообщения: |
|
|
sasha_miha
Может повлиять на бюджет, когда через 10 тыс нужно будет опять снимать привода чтоб заменить пыльник или текущий сальник
_________________
Эпоксидка - лучший друг французкой машины. Доказано мной. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sasha_miha
Amico
Возраст: 39
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.06.2010
Сообщения: 5
Откуда: Kiev
Авто: FIAT Tipo 1.9TD
|
| Добавлено: Пт Ноя 05, 2010 23:15 Заголовок сообщения: |
|
|
а можно ли заменить вилку (в случае поломки) не снимая коробки?
Это основной вопрос на сегодня, пока не снял коробку...  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Perepic
Италоманьячище
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 4742
Откуда: Харьков, Киев
Авто: Tempra 92' -> Renault Megane II 06'
|
| Добавлено: Пт Ноя 05, 2010 23:17 Заголовок сообщения: |
|
|
sasha_miha
Не снимая - нельзя. Можно попробовать не снимать полностью, а лишь отодвинуть от двига. Получится ли ХЗ. Уверен что дело в вилке?
_________________
Эпоксидка - лучший друг французкой машины. Доказано мной. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sasha_miha
Amico
Возраст: 39
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.06.2010
Сообщения: 5
Откуда: Kiev
Авто: FIAT Tipo 1.9TD
|
| Добавлено: Пт Ноя 05, 2010 23:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Я только надеюсь, завтра при свете дня постараюсь определить поломку.
Блин, как вспомню как снимали коробку, так охреневаю... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
=aleks=
Италоманьячище
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 06.10.2009
Сообщения: 8637
Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
|
| Добавлено: Пт Ноя 05, 2010 23:30 Заголовок сообщения: |
|
|
а ещё может уши на выжимном обломать.у меня такое было.а вот на счёт вилки не уверен.всё таки она мощная стоит.
_________________
Бортовик Темпра |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AND
Италомафиози
Возраст: 64
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 24.04.2007
Сообщения: 1151
Откуда: Вышгород
Авто: Fiat TIPO 1.4 --- Geely Emgrand
|
| Добавлено: Пт Ноя 05, 2010 23:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | а можно ли заменить вилку (в случае поломки) не снимая коробки?
Это основной вопрос на сегодня, пока не снял коробку... |
Можно! Но надо снимать двигатель  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sasha_miha
Amico
Возраст: 39
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.06.2010
Сообщения: 5
Откуда: Kiev
Авто: FIAT Tipo 1.9TD
|
| Добавлено: Пт Ноя 05, 2010 23:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| =aleks= писал(а): | | а ещё может уши на выжимном обломать.у меня такое было.а вот на счёт вилки не уверен.всё таки она мощная стоит. |
Так вот, и я так думаю, и еще, усилие на педаль все таки остается.
Таки одна проблема - надо снимать коробку, а я думал обойдется "малой кровью". |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Qstas
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 22.03.2007
Сообщения: 8216
Откуда: Хануд
Авто: Fiat Tipo 1.7D. Scudo 1.9TD
|
| Добавлено: Сб Ноя 06, 2010 10:01 Заголовок сообщения: |
|
|
sasha_miha
| Цитата: | | Проверил трос и вилку - трос оттягивает вику, |
Вилка может ходить но не полностью попробуй подтянуть тросик.
И посмотреть будут изменения или нет.
Было подобное после ремонта забыли поставить конторо гайку.
Если вика ходит с нагрузкой значит демпферная пружина корзины сжимается.
Ну а если просто без нагрузки (проломка вилки (мало вероятно), ухи выжымного)
_________________
«Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом..»
Марк Твен |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tipa74ru
Италофан
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 18.02.2007
Сообщения: 173
Откуда: Челябинск
Авто: Фиат Типо 1.4ie, Honda Jazz Sport 08г., Audi A6 Avant 2.8 Quattro
|
| Добавлено: Сб Ноя 06, 2010 11:57 Заголовок сообщения: |
|
|
было тоже самоое у вилки обламались усики - вылечилось заменой сцепления в сборе.
_________________
Фиат - это не машина, это образ жизни  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей К
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 19.06.2006
Сообщения: 6990
Откуда: Кривой Рог
Авто: Tempra 1.9TDs DGT & AR145TD (когда-то Uno D & "зубило")
|
| Добавлено: Сб Ноя 06, 2010 20:48 Заголовок сообщения: |
|
|
1. Заменить что-либо без полного снятия коробки на 1,9ТД практически невозможно (по крайней мере на Типо, Темпре, Дедре и т.д.), там некуда коробку особо отводить.
2. Прежде всего проверить выжимается ли сцепа до конца. Была ситуация когда происходят провалы саморегулирующихся тросов, провалы опорных элементов троса и просто растяжка троса. Последний раз тупо выжал монтировкой сцепу и чел включил передачу, а до этого сменили весь комплект сцепы и ничего.
3. Вилка крякнет только если развалило корзину - это факт и практика.
4. Проверить систему кулисы - она ой как много чудес преподносит, вплоть до убития коробки.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
