 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| что это может быть |
| я думал система завоздушена, отец подсказал что может еще и термостат плохо работает. |
|
25% |
[ 1 ] |
| отец подсказал что может еще и термостат плохо работает. |
|
75% |
[ 3 ] |
|
| Всего голосов : 4 |
|
| Автор |
Сообщение |
Андрей К
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 19.06.2006
Сообщения: 6990
Откуда: Кривой Рог
Авто: Tempra 1.9TDs DGT & AR145TD (когда-то Uno D & "зубило")
|
 Добавлено: Вс Окт 24, 2010 09:36 Заголовок сообщения: |
 |
|
StarLey
Дым идти не должен, пар валит, только если авто "кипит", а если просто гонит газы, то выгоняет горячую жидкость и все.
Все остальное при снятии ГБЦ диагностируется.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Uno
Член клуба
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.02.2009
Сообщения: 13777
Откуда: Киев Оболонь
Авто: Uno 45 (продан) , Uno 75sie (продан), Uno 1,3 turbo, Uno SX 70 1,3, Doblo 1,3 multijet
|
| Добавлено: Вс Окт 24, 2010 13:20 Заголовок сообщения: |
|
|
да нечего там уже проверять - пора голову с мотора скидывать, а то и до майонеза вместо масла или недай бог гидроудара доездишся.
так что бегом на сто к мотористу, и лучше не своим ходои, а на шнурке.
_________________
FuckFuelEconomy-Turbo Power I’m Lovin' it
турбік
добло |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sandro UNO
Италолюбитель
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 14.04.2009
Сообщения: 65
Откуда: Киев
Авто: Fiat Uno 998cc FIRE 87г.в
|
| Добавлено: Пн Окт 25, 2010 00:11 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | да нечего там уже проверять - пора голову с мотора скидывать, а то и до майонеза вместо масла или недай бог гидроудара доездишся.
так что бегом на сто к мотористу, и лучше не своим ходои, а на шнурке.
|
Золотые слова.
_________________
Fiat Uno 998cc FIRE |
|
| Вернуться к началу |
|
|
StarLey
Amico
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 23.10.2010
Сообщения: 28
Откуда: КАХОВКА
Авто: Fiat Uno 1.7D
|
| Добавлено: Пн Окт 25, 2010 20:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Решил начать с простого, а потом и до головки доберусь если понадобится. снял термостат, проверил, сунув его в кипяток, работает. Открывается аж бегом, значит работает. ну я его и погонял провсяк. то вкипяток то под холодную воду, и так раз пять, а потом и вовсе оставил варится минут на 5-10.  поставил наместо и о боже!!! работает норамально на 90 градусах заработал вентилятор температура упала (на холостом), потом поехал покатался все в норме. ехал домой минут 15 температура вообще 70-80(как всегда). и это все почти без тосола, бачок почти пустой. 
короче мой вывод дакой где то была воздушная пробка, а при сливе тосола она ушла, и кап ремрнт движка делался 4-5 лет назат(машина больше стоит чем ездит)
завтра ехать нужно далеко посмотрю! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Uno
Член клуба
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.02.2009
Сообщения: 13777
Откуда: Киев Оболонь
Авто: Uno 45 (продан) , Uno 75sie (продан), Uno 1,3 turbo, Uno SX 70 1,3, Doblo 1,3 multijet
|
| Добавлено: Пн Окт 25, 2010 21:31 Заголовок сообщения: |
|
|
StarLey
посмотри на выхлоп, если дымит белым то... читай выше
проверь масло в моторе, если на щупе в масле есть белые капельки (пятнышки)... читай выше
я бы побоялся ехать в дальнюю дорогу не выяснив на 100% причину неправильной работы машины.
_________________
FuckFuelEconomy-Turbo Power I’m Lovin' it
турбік
добло |
|
| Вернуться к началу |
|
|
StarLey
Amico
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 23.10.2010
Сообщения: 28
Откуда: КАХОВКА
Авто: Fiat Uno 1.7D
|
| Добавлено: Пн Окт 25, 2010 21:59 Заголовок сообщения: |
|
|
| FIATuno писал(а): | StarLey
посмотри на выхлоп, если дымит белым то... читай выше
проверь масло в моторе, если на щупе в масле есть белые капельки (пятнышки)... читай выше
я бы побоялся ехать в дальнюю дорогу не выяснив на 100% причину неправильной работы машины. |
нет ни того ни другого что ты написал.
а я не трус, но я остерегаюсь.
ладно завтра напишу как сьездил.не дай дог что тьхю-тьхю-тьхю!!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Uno
Член клуба
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.02.2009
Сообщения: 13777
Откуда: Киев Оболонь
Авто: Uno 45 (продан) , Uno 75sie (продан), Uno 1,3 turbo, Uno SX 70 1,3, Doblo 1,3 multijet
|
| Добавлено: Пн Окт 25, 2010 22:18 Заголовок сообщения: |
|
|
при описаный симптомах один вариант из ста что была просто воздушная пробка, если тебе действительно повезло и ето просто завоздушена система, то вопрос?!! как это произошло?
_________________
FuckFuelEconomy-Turbo Power I’m Lovin' it
турбік
добло |
|
| Вернуться к началу |
|
|
StarLey
Amico
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 23.10.2010
Сообщения: 28
Откуда: КАХОВКА
Авто: Fiat Uno 1.7D
|
| Добавлено: Ср Окт 27, 2010 14:18 Заголовок сообщения: |
|
|
сьездил нормально, машина не грелась всё ок, сразу набрала температуру до 90 градусов, а потом сбросилось до 70 и не поднималась. тосол не подливал.
| FIATuno писал(а): | | при описаный симптомах один вариант из ста что была просто воздушная пробка, если тебе действительно повезло и ето просто завоздушена система, то вопрос?!! как это произошло? |
может из-зи того что заливал тосол не на остывший мотор!!??
я вот еще что думаю може термостат тупит, открывается позже чем должен где-то на 100 градусах, может такое быть, или нет? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Taras_Potatos
Рулевой филиала
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 24.07.2006
Сообщения: 22643
Откуда: м. Львів
Авто: Fiat Punto HGT
|
| Добавлено: Ср Окт 27, 2010 15:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Точність прибора і самого давача доволі низька.
_________________
This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
/oo|_\__Ⓐ__/_|oo\ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
StarLey
Amico
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 23.10.2010
Сообщения: 28
Откуда: КАХОВКА
Авто: Fiat Uno 1.7D
|
| Добавлено: Ср Окт 27, 2010 20:20 Заголовок сообщения: |
|
|
| Taras_Potatos писал(а): | | Точність прибора і самого давача доволі низька. |
это ты к чему?
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab154798.gif></a>
<a href=http://mks.in.ua/index.php?name=avariynoe_otkritie_zamkov>открытие замков</a> |
|
| Вернуться к началу |
|
|
StarLey
Amico
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 23.10.2010
Сообщения: 28
Откуда: КАХОВКА
Авто: Fiat Uno 1.7D
|
| Добавлено: Ср Окт 27, 2010 20:22 Заголовок сообщения: |
|
|
| Taras_Potatos писал(а): | | Точність прибора і самого давача доволі низька. |
это ты к чему
открытие замков |
|
| Вернуться к началу |
|
|
svoyv
Италомафиози
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 12.11.2009
Сообщения: 642
Откуда: Хмельницкий
Авто: Grande Punto
|
| Добавлено: Чт Окт 28, 2010 09:29 Заголовок сообщения: |
|
|
| скорее всего термостат полетел... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Taras_Potatos
Рулевой филиала
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 24.07.2006
Сообщения: 22643
Откуда: м. Львів
Авто: Fiat Punto HGT
|
| Добавлено: Чт Окт 28, 2010 09:32 Заголовок сообщения: |
|
|
StarLey
До того, що 100 град. по приборах, ще не означає що там дійсно 100 град. Це так, для довідки.
_________________
This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
/oo|_\__Ⓐ__/_|oo\ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Perepic
Италоманьячище
Возраст: 41
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 4742
Откуда: Харьков, Киев
Авто: Tempra 92' -> Renault Megane II 06'
|
| Добавлено: Чт Окт 28, 2010 18:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Прошел все это. Сначала плохо грелась, потом перегревалась, а на трассе остывала. Заменили термостат. Вроде попустило, но всеравно рабочая температура 100. Сейчас вот помпу приговорили, думаю, в этом причина повышенной рабочей температуры.
_________________
Эпоксидка - лучший друг французкой машины. Доказано мной. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17205
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Чт Окт 28, 2010 18:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Каким образом? Обломались лопасти,поистирались об ОЖ,частота вращения ниже стала?
А про температуру 100,так скажите,чем ее так точно измеряете? ПОКАЗОМЕТРОМ?
Нормальная рабочая температура большинства ДВС- 95...96 гр.С.Не согласны?
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
