Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[R-E-D]

slavar
Так я не про комплектацию, а про "детские болячки" вроде попадания воды на опорный подшипник...
У меня машина выпущена в августе 2009, но проблема осталась...

[slavar]

Так может об этой проблеме стоит написать на завод в Италию(может кто знает итальянский) Я думаю они устраняют проблемы по мере их появлений, если у ваших сервисов и у наших сервисов будет огромное количество обращений по поводу опорных подшипников, они как-то решат эту проблему. Если люди заранее будут знать, что у Fiat Linea проблемы с опорным подшипником, они задумаются стоит ли покупать такую машину.

[Пушкин678]

Уважаемые коллеги, кто мне может сказать, многие из ваших "Линейцев" устанавливали на двигун с турбиной , турботаймер, сколько кто проехали с турбиной и без турботаймера, как машина себя ведет?
Просто интересно, у нас в Росси, они только пошли, я купил Турчанку 2008года.с полным фаршем. Многие склоняют, что необходимо устанавливать турботаймер, если есть воздушнее охлаждение, на Линии установлено. водяное охлаждение.
Как вы дымаете?
Заранее благодарен за ваши ответы.

[R-E-D]

[R-E-D]

[Пушкин678]

Спасибо за коментарий, а сколько вы уже накатали на своей машине. антифриз у вас какого цвета красный или малиновый. Почему я спрашиваю мне перед продажей доливали в салоне. После первых километров, он немного стал светлее. Был у официалов сказали что это в допуске, из за турбины которая охлаждается антифризом.

[R-E-D]

Пушкин678
Проехал пока только 8400 км.
В цвет антифриза не всматривался

Кстати, прочел в российской версии "За рулем" (10.2010) статью про 60-часовые испытания Линейки-Сандеро-Поло (седан). Интересно было мнение опытных товарищей
Жаль, правда, разбили они Линейку...

[Пушкин678]

Первая машина которую разбили на полигоне, бывает. На такой скорости хорощо что все живы и здоровы.
У меня еще один ворос?
У меня стоит климат, у меня такое ощущение, что кондей работает постаянно. Или так и должно быть. Доже когда на улице +10С, выставляю на +23С.
Если вы знаете, как можно отключать кондей, в ручном регулировании климат системой.
Или програмой заложенно, работает постоянно, как зимой и летом.

[R-E-D]

Пушкин678
У меня на одну проблему меньше - стоит просто кондиционер

[Egorы4]

Всем привет!Вот решил вступить в ваши ряды и рассказать про свою Линеа.Была куплена в июле 2008 года.1.4 8V в самой базовой комплектации.На данны момент пробег приблизительно 80 тыс.Почему приблизительно?Просто через 20 тыс пробега вышел из строя датчик скорости и некоторое время ездил с неработающим и пробег не мотался.Я год на Линее работал в такси и наверняка трабл произошел из-за подключенного таксометра.Ну в принципе расскажу все свои очучения подробно:

Мотор:откровенно слабый!77 сил мало для такой машины.Это я стал ощущать в первый же день эксплуатации.Постоянно приходится давать под хвост что-бы машина оживала.Крутящего момента так же не хватает.До 3-х тыс.об. машина не едет.Но что очень сильно радует,так это просто изумительная работа двигателя на холостом ходу.Чтобы его услышать находясь в салоне - нужно прислушиваться.Нет даже намека на вибрацию!

Салон:Я считаю что он огромный.Единственное что не устраивает это обивка.Пачкается очень быстро.При попадании капель дождя на дверную обивку образуются разводы,которые трудно удалить!Но я решил эту проблему.полностью перетянул салон .

Подвеска:Нормальная.Золотая середина.Не слишком жесткая,не слишком мягкая.На скорости 160 по трассе машина ведет себя изумительно.руль пальцем можно держать.Только при отсутсвии сильного бокового ветра

Кроме того сделал виброизоляцию всех дверей(слишком звонкие они были при закрывании) , задних арок и задней полки.Повесил брызговики универсальные.Стали нормально.Было подозрение что пришла пора менять опорники,но почитав форум понял что это больное место в Линеа.Вчера узнал у дилера цену.Один опорник 80$ В планах поставить нормальное литье.Подскажите какое межболтовое расстояние???????

[R-E-D]

Egorы4
Межболтовое 4х98 мм.

Вот сравнение моих железок и литья (ковки):
http://www.drive2.ru/cars/fiat/linea/linea/r-e-d/journal/4062246863888448727/#post

[Бубенчик]

Блин!столько всего в голове крутится,а писать нормально не умею!((
на счет шумки ИМХО-делать не нужно,и так всё в поряде!
вибро-нужна,иногда очень!
на цвет антифриза не смотри,без разницы какой он,главное чтобы не перегревалась машина,и он был нормальной вязкости.
турботайер не нужен-ИМХО.
вчера ездил на Бравике,вначале думал менять свою Лялечку на него-передумал!Линея рулит.
пробег 10000-позвони официалам по вопросу смены масла,масляного фильтра и воздушного фильтра,сообщили цену-1200 грн(150 у.е.)-ЗА ЧТО??????купил масляный фильтр-52 грн.воздушный-120 грн.масло Кастрол синтетика-300 грн.работа-80 грн.ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ БОЛЬШЕ???!!!
машинкой очень-очень доволен!УРА-ТОВАРИЩИ!!!!

[Linea]

[quote="Бубенчик"]Блин!столько всего в голове крутится,а писать нормально не умею!((
на счет шумки ИМХО-делать не нужно,и так всё в поряде!
вибро-нужна,иногда очень!
на цвет антифриза не смотри,без разницы какой он,главное чтобы не перегревалась машина,и он был нормальной вязкости.
турботайер не нужен-ИМХО.
вчера ездил на Бравике,вначале думал менять свою Лялечку на него-передумал!Линея рулит.
пробег 10000-позвони официалам по вопросу смены масла,масляного фильтра и воздушного фильтра,сообщили цену-1200 грн(150 у.е.)-ЗА ЧТО??????купил масляный фильтр-52 грн.воздушный-120 грн.масло Кастрол синтетика-300 грн.работа-80 грн.ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ БОЛЬШЕ???!!!
машинкой очень-очень доволен!УРА-ТОВАРИЩИ!!!! [/quote
Гдето в нете читал, что движки эти любят только родное масло (итальянское).

[Linea]

[Stas_79]

да интересно сколько тугриков отдал за перетяжку и можно фото посмотреть как получилось