Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Пушкин678

Машуну купил в Салоне "Мега Моторс" на ВДНХ, стоит 560 тыс. руб. 2008г. сборка Турция.
Максимальная комплектация. Климат, музыка 8 динамиков. , АВС, ЕВД, подушки безоп. Гидроус. руля,центр. замок. штатная сигн. и тд.
В России начали сборку с 13 сентября 2010, в смену делают по 10 машин, на заводе в Набережных Челнах, там где собирают "Альбеа" и "Долбо.
Машины "Линея"" 2010 года начальная цена 580 000 руб до 680 00 руб максимальной комплек.
Почему говорю , на данный момент пока нет клуба "Линея" в России, часто бываю на фокуме "Альбеа"сначало у меня была "Алька" 1 год 6 месяц. накатал 57000км., прекрасная машина ни одной поломки.В сентебре купил новую "Линию", за ней я наблюдал с Нового Года".
На форуме "Альбеа" много ребят которые работают на заводе в Набереж. Челнах. поэтому хорошо знаю об этих машинаю.
У нас форум посерьезней, много можно найти на форуме техничес. подсказки, фото и печать. Ваш пока отстает, от нашего.Много говорят.

Пушкин678

Недавно я поставил на "Линею " универсальные брызговики нормально получилось. Я такие ставил на "Альбейку". В мороз себя хорошо вудут не ломаются.http://www.myalbea.ru/forum/showthread.php?t=838&page=81
Можете посмотреть.

R-E-D

R-E-D

Пушкин678

Интересно надо будет посмотреть.

slavar

Посмотри обязательно, на моей пробег 60тыс. км. на станции при замене ремня ГРМ сделали диагностику подвески и сказали что левому опорному приходит канец.

R-E-D

slavar
60 тык - это еще хорошо!
Главное чтоб гарантия не закончилась...

slavar

От гарантии отказался после 30 тыс.км. Платить деньги за проверку уровня жидкостей( тормозной, охлаждающей, тормозной,ГУР) которые и самому можно проверить. А остальное я и сам могу поменять. Только с заменой ремня ГРМ вышла заминка. В интернете прочитал, что для замены ремня ГРМ, чтоб правильно выставить зажигание нужны контролёры. Книги по ремонту и обслуживанию нету контролёров нету, загнал менять на станцию. Посмотрел как там меняют( в цех не пускают,а смотрел через стекло) вроде особых проблем нет. Поменяли примерно минут за 50- за час. У нас гарантия на расходники не распостраняется, только на заводской дефект.

R-E-D

slavar
Ну вроде опорные подшипники по гарантии меняли людям...
Кстати, отправил несколько дней назад письмо своему дилеру по поводу подшипников - тишина... Confused

slavar

У меня Линейка 2007 года, покупал в марте 2008, гарантию дали 2 года или 100 000 км. Так что в марте этого года гарантия истекла. Можно считать, что мне повезло, что мои опорные как и всё остальное пока ходит, тьфу, тьфу, тьфу. Вроде опорные подшипники должны менять по гарантии, они же не расчитаны на пробег в 10 000 - 20 000км. И если придётся менять опорный буду менять сам, благо руки растут с нужного места.

Stas_79

С опорными кому как повезет , у меня правий вилетел на 40 тис, поменял на новый разобрал хорошо смазал , левый на 60 тыс,снял разобрал кольцо целое где шарики, помыл хорошо смазал и собрал,пока ездит, все в смаске , ее там почти нету , тут когда то кто то показывал фото решения проблемы,просто нада вложить в опорный смазки нармально и закрыть стакан сверху чтоб вода туда не попадала

R-E-D

slavar

Потому-что первые модели ещё сырые, вот когда они выявят все недостатки, будут решать как их исправить.

R-E-D

slavar

Так у меня и есть 2007 года, кроме передних стеклоподъёмников и бортового компьютера ничего нет. Когда брал свою, 1.4ti только на заводе собирали, сказали надо 4 месяца ждать. Теперь идут более укоплектованные, и когда смотришь рекламные ролики, аж слюнки текут.