Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[DEMOKPAT]

Собственно, очень мне хочется сделать контроль на каждую свечу накала.
Дабы всегда точно знать работает свеча иль в обрыве.
Как это осуществить, в голову чегось не лезет.
Продумывал всякие читы, но в идеале необходимо чегось пускать в разрыв цепи +
Собственно, может существует чёнить в природе подобие лампочек, способных светиться и в тоже время пропускать через себя хороший ток без потерь?
Параллельно цеплять чёнить абсолютно бесполезно.

[jack74]

короткий ответ - НИКАК.

Во-первых, вставиви лампочку в цепь ты создашь падение напряжения на этой лампочке и свеча не будет работать в полный накал.
Во-вторых, такой контролькой ты мог бы контролировать только прохождение КАКОГО-ТО тока через свечу, но не работоспособность самой свечи. Чаще всего свечи не перегорают полностью, а просто перестают нормально нагреваться (я не буду расписывать внутренние повреждения свечи), тоесть она вроде рабочая, ток через неё идёт, тестером она прозванивается, но накаляться нормально не хочет. Другими словами при таком повреждении свечи твоя контрольная лампа будет показывать, что свеча исправна, а это будет не так...

Для действительно контроля работоспособности свечи нужно было бы контролировать ВЕЛЕЧИНУ тока, проходящего через каждую свечу... По ИЗМЕНЕНИЮ его величины можно было бы делать вывод об изменении работоспособности самой свечи.
Но я не думаю, что ты понаставляешь четыре амперметра себе на приборку (хотя если ты бывший лётчик, то тебе может и понравится сходство с кабиной вертолёта ) или будешь разрабатывать електронный четырёхканальный блок контроля проходящего тока

НЕ надо выдумывать велосипед. Просто перед сезоном выкручиваешь форсунки (чтобы можно было видеть свечи накала внутри камер сгорания), просишь кого-то включить зажигание, а сам наблюдаешь за накалом свечей. Они дожны накаляться ОДНОВРЕМЕННО, РАВНОМЕРНО и до ЯРКО-КРАСНОГО ЦВЕТА. Если какая-то не успевает за остальными, или неравномерно прогревается, или недокаляется, или вообще чёрная - замена.
И не слушай тех, которые говорят, что можно или тестером или лампочкой проверять

[DEMOKPAT]

Хороший ответ Коротко и ясно.
Вообще то, нерешаемых вопросов нет.
Нать помозговать...

[jack74]

Это я по-быстрому ответил А дальше расписывал Почитай

[DEMOKPAT]

Амперметр в разрыв не поставишь, а параллелить смысла нет, будет показывать бортовое напряжение.
Свеча может глюкануть и глюкавить в любой момент, не сегодня так завтра, не сейчас так через час. А выкручивать форсунки постоянно якось не кошерно
Посему чёткий контроль свечей, на мой взгляд очень актуально для дизеля.
Поставил бы и 4 амперметра, но данный вариант тоже не пройдёт.

[jack74]

[Qstas]

Снимаем контактные планки и к каждой свече отдельный провод.Сечение побольше.Начало есть думаем дальше.
Проверить даже тестером будет легче.

[jack74]

[DEMOKPAT]

Замерить сопротивление новой, хорошо работающей свечи - записать.
Или замеры в сети поискать, может есть.
А далее тестер будет рулить!
Увеличение сопротивления свечи пропорционально ухудшению качества каления.
Ну а обрыв, и говорить нечего.

Так что не так всё однозначно jack74

То, что отдельный конец к каждой свече, эт само собой. Но вот на этот конец ещё чёнить бы навесить в разрыв...)))

[Qstas]

DEMOKPAT
+1000
Научим их приборами пользоваться.

[jack74]

Учителя
Сопротивление рабочей свечи колеблется 0,4-1,0 Ома
Чем мерять будете? китайским 830-м тестером? и что намеряете? ну станет сопротивление 1,2 Ома и какой вывод? свечу выбрасывать будете? всё-равно будете проверять нагревом визуально

[jack74]

Вот, например, недолго искал в нете, здесь ещё больший зазор по сопротивлению чем я написал

[Александр Васильевич]

Ну зачем же так сразу про китайский тестер? Будь он хоть чистопородистый японец,голову никто не отменял...И что с того,что он покажет 1,2 Ом,а не 0,6? Замкните накоротко концы,посмотрите показания и вычтите это число из измеренного.Только и всего.
А навесить можно и четыре амперметра прямого включения,а можно и четыре стандартных шунта ШСМ-75 на 30 ампер и прибор с переключателем к ним.
Представляю себе эту самолетную панель приборов...

[jack74]

[Unchik]

DEMOKPAT
Каждая свеча потребляет ток 8-9 ампер,ставь амперметр на плюсовой провод питания свечей,при исправных свечах ток будет в пределах32-36 ампер,если одна из свечей крякнет по амперметру видно будет.А вообще оно того не стоит (эт мое мнение ).Как начнет плохо заводится значит пора проверить свечи.