Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[oleg99]

Кто подскажет:
как отревизировать колдун,а то задние тормоза перестали работать,или может у кого есть чертёж или опыт ремонта.

и второй вопрос
от чего можно поставить втулочки на рычаг переключения возле коробки (вилочка влево-вправо ходит с люфтом).

[Croma]

"и второй вопрос"
ORIGINAL BIRTH 4449
или
http://avz.com.ua MALO 66971 4.15€

[Croma]

"и второй вопрос" продолжение
Возле коробки на втулки я одел термоусадочную трубку.
Можно попытаться подогнать на точиле внутренний
сайлентблок рулевой тяги ТАВРИИ.

[Croma]

"как отревизировать колдун"
При ненажатой педали шток утапливаеться.
При нажатии выдвигаеться.
Обратить внимание на пластмассовое коромысло.
Вероятен большой износ отверстий и в результате
разрегулировка преднатяга пружины. (Регулировка описана
в книжке).
Устанавливались два типа задних тормозных механизмов.
Lucas Girling или Bendix
У вас какой?

[audio-terrorist]

новый колдун порядка 130 долл
так что имеет смысл проинспектировать сначала все тяжки что идут к нему
заодно его снять и расшевелить

[oleg99]

- да в том то и дело что давление до него есть, а после нет(те трубки что идут к колёсам)
- шток с пропилом ходит вперед назад легко ,если отвёрткой подковыривать(изначально у меня утоплен).
с тягами порядок всё регулируется и двигается.
- сзади стоит система бендикс.
- пытался на машине выкрутить на колдуне сзади два шестигранника,но не идёт .
- подозреваю что шток давит на 2 поршня, а они перекрывают отверстия подача-выход на колёса.

По поводу втулок спасибо но вроде это не такие как на рисунке,эти стоят в салоне а мне нужны те что у коробки на вилочке и болт там длинный.
На фото № 12 (8 241 5465),а то что вы предлагаете --это № 5 (8 239 9343)и 29 (4449)
и еще интересует пыльник № 2 от чего мона приколхозить,тоже порван,к сожалению...

[Croma]

Возле коробки на втулки я одел термоусадочную трубку.
Можно попытаться подогнать на точиле внутренний
сайлентблок рулевой тяги ТАВРИИ.
Это как раз про деталь №12

Деталь №2 на бэушке.(моя живая-поэтому не изобретал.
На шток самой коробки с раздатки НИВЫ.
Защелки на пласмассовую крышку коробки с печки ваз2108

[Croma]

"да в том то и дело что давление до него есть, а после нет(те трубки что идут к колёсам"
При такой проверке шток должен принудительно удерживаться
в нажатом положении.

Трубку тормозную рожковым ключем не откручивают.

Контролировать проход жидкости на штуцерах для прокачки.

[oleg99]

[F@ust ©]

писец ))
колдун выкинуть нафик и поставить от типо переходник
ремокмплект в салон - да
на вилку не надо - там к аргонщикам ехать и напильником работать - см. мой бортовой

[benya777]

Есть колдун, в отличном состоянии, с разборки из Испании. Если заинтересует - пиши в личку, обговорим.

[audio-terrorist]

[Croma]

"колдун выкидывать нельзя !"
Категорически поддерживаю.
Дело даже не 90 или 40 градусных поворотах, бог с ними.
Достаточно в плотном потоке резко затормозить(пешеход, выбоина)
и ставшая поперек машина станет причиной дтп.

Ну теперь по делу.
Раз открутились трубки значит и демонтировать можно.
Разбираеться для осмотра он легко.
Ремкомплекта для него, к сожалению, не существует но шанс есть.
На фтп есть SIENSA. По образу и подобию подобрать детали и
покупать ремкомлекты где они есть.

[oleg99]

всё начитался,спасибо .
Сегодня наступил день разбора,как получится отпишусь.Хотя пока езжу на передних-тормоза зверь,но опасно в дождь уже визжал колёсами...

[oleg99]

ну вот и закончил работу выкладываю фотку сиего чуда,если кто не знает как устроен и сразу возник вопрос.Оказалось что штоки поршней немного закисли и высохла смазка,почистил промыл смазал и порядок.

Регулировку по мануалу сделал вроде правильно и проверил на ГРАВИЙНОЙ дороге.Передние берут колом и идут юзом ,а задние не останавливаются, но тормозят (проверял ход цилиндров и колодок).Ручник работает хорошо -колёса юзом.У всех так ?