Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[oostryj]

Врізався через діоди біля М01 там приходить "-" задніх і зсувних дверей але така розвязка нічого не допомагає. Можливо ще десь з М01 підходить "-".

[oostryj]

При такому підключенні задніх і зсувних дверей сигналізація й авто праціють нормально. Проводи 26 і 36 відєднуємо, а в 16 врізаємся для сигналки з керуванням по мінусу. Розєм знаходиться в низу з ліва "чорний" в М01.

[Stas_Bar]

[oostryj]

Stas_Bar Схему дививсь що таке говориш, томущо проводи запаралелені в автомобілі ще до містя відєднання, спільна точка на схемі. В авто з лампочками все в порядку, як включались так і кключаються. А от ложне спрацьовування сигналки якраз через ці дроти йшло. При великому бажанні відєднанні проводи можна підєднати над діодом.

[Stas_Bar]

[oostryj]

В мене ця схема працює ідеально якщо легше дири сверлити й тянути дроти до переду то ставити кінцевики, але й на зсувну дверку бо опитування й туди приходить через 15 хвилин

[Stas_Bar]

Саме так - на зсувну ідеально стає кінцевик з Таврії , а на задню розпаонку - геркон, так що й свердлити нічого не треба.
Молодець, що докопався до варіанту з діодами

[oostryj]

Єдине що знімати всю обшиву щоб протянути дроти з заду, а до М01 ще обрізати потрібно.

[Stas_Bar]

[oostryj]

Ці вививоди аж ніяк не запалюють лампи, вони йдуть до кінцевиків див. продовження схеми (їх не ріжуть а виймкють з розєму). В мене все чітко працює, не подобається не робіть але й недавайте дурні коментарі.

[Dual]

Народ, попробую вставить своих 5 копеек по теме сигнализации на Добло 2006 года.

Ставил сам - трошки мучений - но результат порадовал.

Врезку на поворотники и концевики дверей делал все через диоды.

Коробка предохранителей в салоне слева от ног.

Там нижний правый разъем отщелкуем для удобства подключения : на указатели поворота - провод №38- роз(бел) и №39- бел(роз)

Теперь отщелкуем левый нижний разъем: провод №34- бел(корич) - отрицателтный импульс закрывания Ц.З. от сигналки, №24- син(голуб) - отрицательный импульс открытия Ц.З. от сигналки.

Теперь в том же разъеме подключаем концевики дверей:
№25 - бел(розов) - правые двери, №8 - бел(роз) - водительские двери, №26 - бел(фиолет) - сдвижные двери, №36 - крас(зел) - задние двери.
Цвета проводов иногда могут немного отличаться, я больше привязывался к № провода в колодке.
После подключения сразу все заработало и никаких проблем с плафонами и опросом концевиков дверей через 15 мин не было.
откатал уже почти 2 месяца - полет нормальный.
Отдельная благодарность Роме ( =Avtorarytet= ) без его совета и опыта было сцыкотно врезаться. Он рекомендовал в правом разъеме на поворотники подключать еще провода за №2,3,12,13 - но я из-за лени, холода и нехватки диодов подключил только 38 и 39 и результат порадовал

Будут вопросы - звоним и стучим - будем помагать братьям по вере

[АнтонC]

[zheneva]

Можливо допоможе

http://autosiga.ru/elektroprovodka/fiat/577-ustanovka-avtosignalizatsii-na-fiat-doblo-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov

[Владислав 73]

Добрый день!Хочу добавить,для того чтобы на задние двери не было сработки сигналки необходимо желтый/черный провод №33 разрезать,в разрыв вставить диод 1А,анодом в сторону разъема А,также разрезать провод №36 красный/зеленый,вствив в разрыв такой же диод 1А(1N5401),провод от сигналки повесить на №36 со стороны катода(-).Удачи!Ставил сигналку по предыдущему посту,все выкладки верны.Кстати на пасс.дверь№25 и на№8 вод.дверь опрос не приходит,там можно поставить по 1 диоду на провод в сторону сигналки.На боковую дверь врезал концевик(-).

[hatabych]

Всем привет!
Решил установить модуль дистанционного управления ЦЗ Cyclon RD-37, машина Doblo 2008. После ознакомления с инструкцией по установке системы хотелось бы уточнить правильность всех моментов по подключению системы, дабы не наломать дров, итак:
Центральный замок (-):
закрытие - бело/коричневый
открытие - бело/синий
Согласно инструкции модуля необходимо:
— бело/коричневый (закрытие) соединить с белым (Общий (реле ЦЗ закрытия)).
— бело/синий (открытие) соединить с бело/черным (Общий (реле ЦЗ открытия)).
Повороты:
бел/черн. и оранж/белый
— соответсвенно ети два провода соединить с двумя коричневыми проводами (ГО)
Багажник - красно/зеленый через диод
— необходимо соединить через диод красно/зеленый провод с красно/черным на модуле.
Возникают вопросы:
— Что означают провода модуля НЗ, НР (реле ЦЗ) и куда их подсоединять ?
— Необходимо ли повороты и багажник подключать через диод ? или возможно он встроен в модуле ?
— Каким образом реализовать закрытие стекол ? с каким проводом необходимо соединить зеленый провод модуля ? необходим ли при этом диод ?