Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Malina]

Парни! Может кто переделывал под фильтр до 2005 года. Похвастайтесь. Реально жаба давит 40 баков платить.

[Сергей9017]

[=Avtorarytet=]

Пам'ятаєш рекламу: "Спочатку була кава".
Знаєш ціну тих датчиків, форсунок на турбодизелях? А ціну їх заміни і обслуговування?
Повір просто ДУЖЕ ДОРОГО!
А вся паливна система починається з фільтра. Візьмеш дешевий, порветься і кусочок папірця влетить куди не треба - замахаєшся ти його робити!
"Непоганий" я знайшов за 95$.
Потім дешЕвшЕ БуДе, повір!
А краще заїдь до дизелістів, вони скажуть які брати а які минати...

[bogdan68]

нечего аммерику изобретать она давно уже открыта,а на фильтра которые расчытуеш нужно было МТЗ-80 брать.40$ это до первой поломки а затем узнаешь реальную цену фильтру.

[=Avtorarytet=]

Реально, хто рахував за який термін окупиться турбодизель з йоГо шаровим розходом, порівняно з бензином?
Включаючи всі регламентні заміни і можливі поломки?
Думаю, за два роки НЕ окупиться...

[Алік]

Я ось недавно міняв паливний фільтр на свому фіоріно машина прошла 10тис. км. потім виложу фото . Розрізав болгаркою видовище супер, а якщо поміняти згідно інструкції на 60тис.км. паливна недоживе заправка ВОГ ніяк непойму як за бугром може бути така чиста соляра. Ось тобі і економія фільтр по 40ує

[Malina]

Алік
Я к тому и клоню чтобы менять на 7-8 тыс вместе с маслом. А то что говорят, что хороший фильтр на 40 тыс. хватает херня полная.

[Malina]

Алік
Я к тому и клоню чтобы менять на 7-8 тыс вместе с маслом. А то что говорят, что хороший фильтр на 40 тыс. хватает херня полная.=Avtorarytet=
Если ездить по 8тыс в год то пожалуй и пяти не хватит.

[Malina]

bogdan68
Может я неправильно поставил вопрос в начале темы. Я хочу себе поставить такой же фильтр, как на твоей машине (ведь ты не считаеш его плохим) Потому что начиная с 2005 года стоит другой конструкции (разница в подключении трубопроводов и в ЦЕНЕ!!!!!) А собственно фильтрующий элемент тот же. А что касаемо МТЗ то видно это было авторитетное мнение специалиста. Спорить не стану.

[Практик]

Фильтр только родной и ни как иначе. Для каждого фильтра есть показатель минимального диаметра фильтруемых частиц. Для современных дизелей это 5 микрон. Всунешь туда фильтр от предыдущего поколения топливной аппаратуры - попадешь на 4 форсунки по 250-350 евро и возможно еще на что ни будь.

Стоимость итальянского фильтра UFI не пропускающего частицы 5 микрон и более 210 грн. (картридж). Выхаживает легко 60 т.к., при условии нормальной заправки.В своем авто меняю раз в 30 т.к. и то нафик оно мне надо не знаю, по инерции. Гарантийный инженер заверил что нет вопросов, можно и по мануалу 90 т.к. не менять, только машинка может встать из за полной его непроходимости. Ни какого вреда топливной аппаратуре не будет (при условии ориг. фильтра).

Недавно делал ТО 90, промывал стакан фильтра - нифига там не было, ни грязи ни воды. Слил стакан чуток мутной солярки и закрыл обратно.

[Практик]

[bogdan68]

[Malina]

bogdan68
Как часто ты его меняешь. У меня сейчас стоит тоже UFI отходил 11 тыс. Когда его (фильтр) покупал сказали, что не больше 15 тыс. стоил 48 у.е. был другой за 70 у.е. говорили что хватит на 40 тыс. Мое личное мнение: чаще менять - хуже не будет.

[bogdan68]

какой стоял перед этим не помню,прошел тыс.30,когда менял,посмотрел он чистый внутри,на UFI прошел где-то также 20тыс.,меняют в основном когда авто перестает тянуть на оборотах,или если фильтр отходил прилично то на зиму,соляра гуще и фильтр плохо ее пропускает,у меня до такого не доходило,меняю только второй раз,я наездил на авто 55тыс.Насчет чаще менять-хуже не будет,думаю что немного не так,15тыс для нормального фильтра это не пробег,мало.

[Malina]

bogdan68
Что есть "хороший" фильтр? Сегодня реально целый день искал по всем базарам и магазинам топливный фильтр. НЕ НАШЕЛ, даже у официалов. До 2005 года, как у тебя, есть и MAN и FILTRON и еще кто-то. А после 2005 года только в каталогах и под заказ. UFI - это Китай, но вроде не плохой, стоит под заказ 530 грн. А родной итальянец, которым машина комплектуется с завода, или MAN стоит 85 эвро!!!!! и тоже под заказ! Одесса, твою мать! Одно успокоило, что все продавцы в один голос, как и ты, говорят, что смело можно и 15 и 25 тыс. при условии нормального топлива. Заправляюсь на ОККО, вроде пока нравится. Машинку взял в конце ноября прошлого года. Доволен.