Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Анюта

Здраствуйте любители и владельци фиатов. Нужна консультация по топливной системе, а именно по топливному насосу на Fiat Ritmo. Расскажу историю с начала. Машину приобрели недавно, всё работало замечательно, но начались проблемы с топливным насосом. Там стоял с запорожца, купили такой же новый. Проработал неделю и этот начало клинять: перестаёт качать и машина глохнет. Сказали что запорожские насосы и есть такие "нерабочие" - лучше ставить другой. Поставили электро с ауди, но он то качает, то не качает. На СТО проверяли, сказали насас рабочий. Две недели провозились (вернее мой парень провозился) пытаясь найти в чём проблема, но ничего не получается, были на 2 СТО. Там нам тоже ничем не помогли. Сегодня нам сказали что может быть проблема в том что насос подаёт давление 0,6 а нужно 0,4. Отверстие на обратку в карбюраторе может быть слишком тонким и неуспевает спускать бензин обратно, из за создавшегося давления насос может "клинеть" и неработать. Решили поставить тройник перед карбюратором чтоб лишнее давление топлива спускало в шлангу обратки. Очень надеюсь что это поможет. Завтра попробуем. Родной механический насос ставить не хотим т.к. летом он может перегреваться и неработать. Или это не так? Поделитесь опытом? какого типа насосы стоят на вашых ритмо? Посоветуйте, что нам делать в данной ситуации? И ещё, не по теме: нужна правая фара дальнего света (которая меньшая)