Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[DEMOKPAT]

Турбина это круто - однозначно!
Мои 2.5 литра + турбина... Это зверь!
Чегось не догоняю, каким боком турбина к соляре, не просветите???
Турбина воздух нагнетает, соляру вродь не качает
Единственное, сапун в топку вывести.
Бо турбинке вероятно чистый воздух полезнее картерных газов с конденсатом масла и прочего говна.
Турбину в ремонт сдать можно, в Киеве делают.

[Taras_Potatos]

Я думаю мали на увазі шкідливість продуктів зрогання солярки, збагаченої сіркою, в гарячому равлику турбіни.... фіг його знає, як воно вплине, води ж там немає, відповідно кислота не мала б утворюватись....

[Андрей К]

Taras_Potatos
Это все понты теоретиков не ездивших на турбах. Ракушку и крыльчатку повреждает только при перекосах вала турбины, после укладывания на нет втулок. Я ни разу не видел корродирующей крыльчатки - там при темературе все в пыль превращается - никакой химии - одна плавильная печь.
Горе для турбины не температура и сера в соляре, а вращение на больших оборотах без подачи масла. Для этого есть блоки турботаймеров, сигналки с данными функциями, ну и просто голова на плечах.

[Urka]

тоже мне! подняли тему столетней давности!

[skorpionishe2009]

У меня тоже Темпра 1,9 ТД. Турбина однозначно меня радует. Еще в хорошем состоянии. Давит хорошо, маслом не сопливит. Как-то патрубок порвался ехал фактически без турбины. До 100 разгонялся еле-еле, вернее это даже не разгон. Интеркуллер только снял у себя, по причине разбитости и дырявости. Может кто знает можно ли отремонтировать. И сколько стоит б/у.