Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Володимир]

Хто підкаже вчому може бути проблема, моя tempra 2.0 завжди заводиться лише з другого разу.

[karasoff]

Було те саме. Точно не скажу, але я помыняв насос, регулятор тиску палива, мозги і прочистив РХХ. Помогло. тепер заводиться з першого разу. Ну дуже рідко і то в -25 може заглохнути. Так що дивись і перевіряй щось по цій ланці. Я просто міняв все одразу тому сказати що саме не можу, але на 95% впевнений що це або насос, або регулятор тиску.

[Володимир]

Я також думаю що це насос. А який тиск в ідеалі він має давати? і чим його провірити?

[karasoff]

Помоему около 5 бар. А регулятор тиску палива є на 3 бара, а все інше іде в обратку в бак. Але насос може давати тиск, як в мене. А от клапан, в насосі, має тримати залиш ковий тиск палива( після заглушки машини), а не стравлювати. В мене походу тай клапан здох.

[Vov-x]

Та похоже что плохая подача топлива вначале - наверно все старые итальяшки этим болеют. Зато на японцах такого не бывает - у них что-то предусмотренно против такого.

[Володимир]

А в нене клапан в насосі тримає добре. То може з моєю проблемою він і не звязаний.

[karasoff]

Тоді мабуть регулятор тиску палива. Хоча я б для початку зняв насос і відніс його на перевірку.

[Володимир]

[=aleks=]

Володимир
ну для начала надо проверить давление в системе .да должно быть 3-3.2б.если нет под рукой манометра.то впринцепе можно снять шланг с регулятора давления топлива(собратки)если бенз течёт при заведёном моторе.то впринцепе давления хвотает.потом грязные форсунки тоже причина.

у меня тоже заводится с первого раза но сразу глохнет со второго нормально и то это дело не всегда но часто.у меня рег давл.стоит от волговского движка.так как радной стоит ой ёёёй.