После 2го ТО проехал 2тыс. и обнаружил страшную вещь,которую мне подогнали работники Итал Авто, при разгоне автомодиль иногда странно дергаеться, как будто что-то забилось. Короче открыл капот и увидел, что черная штука в которую вставляеться возд.фильтр не до конца вставлена в какую-то трубу,а труба стала грязной и мокрой, не значит ли все это,что у меня чтото там забилось, ну типа инжектор?
Мда...вообще то, там много чего могла засраться. И ИА скорей всего будет говорить, что они не причем.
Что-то последнее время у меня поскрипывает пластик в районе стоек и задних дверей. Особенно поскрипывать начинает при температурных перепадах. Хотя чем ближе температура к 0 тем меньше скрипит. Есть у кого такое же "счастье"? _________________
После 2го ТО проехал 2тыс. и обнаружил страшную вещь,которую мне подогнали работники Итал Авто, при разгоне автомодиль иногда странно дергаеться, как будто что-то забилось.
Аналогичная ситуевина началась с неделю назад.
Машина просто начала тупить немеряно, еле стартует, при интенсивном разгоне, особенно при нагрузке (под горку или полная с пассажирами) начинает трястись, когда педальку прижимаешь, и них не едет
Поехал на ИА, продиагностировали (мастер почухал лоб) и высказал мысль! - свечи. Вот так диагностика и прошла, а стоит немало 120 грн. (Классный компьютер - мозг мастера, не поспоришь)
Выкрутили свечи - и действительно, спору нет, нагар буро-черный и следы пробоя на всех 4-х (слава богу не 8-ми).
Короче закончилось все заменой свечей (не по гарантии конечно), и всеобщим сетованием на качество бензуса
Обошлось все в 388 грн. (диагностика, свечи и замена) и заметьте негарантийных.
Уппс _________________ Thirsty
После 2го ТО проехал 2тыс. и обнаружил страшную вещь,которую мне подогнали работники Итал Авто, при разгоне автомодиль иногда странно дергаеться, как будто что-то забилось.
Аналогичная ситуевина началась с неделю назад.
Машина просто начала тупить немеряно, еле стартует, при интенсивном разгоне, особенно при нагрузке (под горку или полная с пассажирами) начинает трястись, когда педальку прижимаешь, и них не едет
Поехал на ИА, продиагностировали (мастер почухал лоб) и высказал мысль! - свечи. Вот так диагностика и прошла, а стоит немало 120 грн. (Классный компьютер - мозг мастера, не поспоришь)
Выкрутили свечи - и действительно, спору нет, нагар буро-черный и следы пробоя на всех 4-х (слава богу не 8-ми).
Короче закончилось все заменой свечей (не по гарантии конечно), и всеобщим сетованием на качество бензуса
Обошлось все в 388 грн. (диагностика, свечи и замена) и заметьте негарантийных.
Уппс
А сколько авто прошло с этими свечами? И где авто заправлял?
[quote="kostay"]А сколько авто прошло с этими свечами? И где авто заправлял?
/quote]
Пробег 17,5 тыс
Заправлялся в городе на изветсных брэндах, чаще всего на:
Бром Нафта на Амурской, ТНК на Волынской, УкрНафтанесколько раз по пути в далекие края на ЛукОйл, УкрТатНафта, теже ТНК. Всегда 95-й обычный, пару раз лил 98-й для попробовать как будет себя вести и расход сопоставить.
Непосредственно дело началось перед первым снегопадом, перед этим залился на Броме вечером. На утро почуствовал траблы. А в течение недели ваще капец.
Хотя до этого почти постоянно там на Броме заправлялся без проблем.
По ходу летом разок почуствовал что залил говно. Разбавил 98-м и дал просраться.
Кому верить, какой заправке? хз
А лить только 95 premium так дешевле свечи менять каждые 20 тыс. _________________ Thirsty
Ты не совсем прав, кроме свечей ты еще попадаешь на чистку системы впрыска и чуть попозже на чистку бака...
Хотя, фиг его знает, что у нас заливает под видом премиума.
Было один раз недавно при минусовой температуре- тяжеловато работала на холостых оборотах, типа троила. Я тоже думаю на свечи. Еще повторится -выкручу их и проверю на стенде.
Селяви. Точнее такой бензин. Я менял свечи уже на пятой тыще. Что делать если они с пробоями? Винить СТО бессмысленно, если качества топлива нет.
Вопрос в другом. Если этих свечей не хватает в наших условиях, то почему ИА не ищет путей к улучьшению ситуации? Хотя конечно им выгоднее менять свечи регулярно и зарабатывать! _________________ Страсть и скорость - понятия идентичные.
Если этих свечей не хватает в наших условиях, то почему ИА не ищет путей к улучьшению ситуации? Хотя конечно им выгоднее менять свечи регулярно и зарабатывать!
Вот тут меня тоже вопрос съедает: если замена свечей негарантийный случай, то допускается ли самостоятельная замена свечей либо установка иных свечей чем они предоставляют, или свет на них клином сошелся и другие никакие не подходят и они самые луччие?
Да и еще интересный вопрос гложет - проведение комп.диагностики (какя б ни была) в этом случае точно негарантийный случай? _________________ Thirsty
Ты не совсем прав, кроме свечей ты еще попадаешь на чистку системы впрыска и чуть попозже на чистку бака...
Хотя, фиг его знает, что у нас заливает под видом премиума.
А чистку все равно придется рано или поздно делать.
Так по расписанию положено на 30 тыс, но похоже придется делать раньше, как бы не на ТО-2.
А 95-premium может быть еще та зараза, только подороже. _________________ Thirsty
На прошлой машине не делал чистку ни разу, машина прошла 56 тыс до продажи. Заправлялся на Роси(две б/к на Подоле), Укртатнафта, Окко. Было, что на Роси пару раз заливали какую-то гадость, но без каких либо последствий. А свечи по мануалу NGK, их кстати народ из клуба Рено ставит вместо родных...
Thirsty, у тебя, случайно, не скрипит пластик в салоне? А то у меня создается впечатления некой эксклюзивности, такое себе муз. сопровождение, бесплатное, блин.....
А свечи по мануалу NGK, их кстати народ из клуба Рено ставит вместо родных...
См.вопрос к master.
kostay писал(а):
Thirsty, у тебя, случайно, не скрипит пластик в салоне? А то у меня создается впечатления некой эксклюзивности, такое себе муз. сопровождение, бесплатное, блин.....
Ну не без греха.
Не так чтоб жутко, но иногда (не могу выделить точно, то ли холодно, то ди жарко, то ли когда музыки нету ) но бывает поскрипывает в районе торпедо, там глубоко аж под стеклом. И иногда в задних стояках, на сильных неровностях.
Пока меня не напрягает, пока.
Вот больше не то что напрягает, но беспокоят все таки стуки спереди, не сильные, мне сдается что снова дело в рулевой рейке. Смотрю народ ремонтирует и меняет причем не по первому разу.
Мне уже меняли после ТО-1, стало лучше, но все равно постукивает на неровностях. _________________ Thirsty
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
) но бывает поскрипывает в районе торпедо, там глубоко аж под стеклом. И иногда в задних стояках, на сильных неровностях.