Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[F@ust ©]

вот сегодня решил свою деовку вывести в люди.. на подол надо было поехать откопал от снега.. ну и аккум мёртвый ясное дело ни бум бум.. протолкал(знали бы вы чего мне это стоило!!!) до гаража друга... долго пытались меня от него прикурить но не удалось..в конце итоге взял его аккум поставил себе - с пол оборота...
далее надо б так поставить аккум свой назад что б машина не заглохла... и вот значит долго думаю как бы это зделать.. и тут беру случайно клему снимаю с минуса... - работает... сниаю. плюс... и .. тоже работает... беру снимаю обе.. работает!!! ставлю свой.. одеваю клемы всё как положено.. ну и еду..

КАК МОГЛО ТАК ПОЛУЧИТСЯ что сняв клемы с аккума двиг не заглох! я знаю на карбюраторах такая система... но у меня ж инжектор! у фольца после такой процедуры накрывается.. блин забыл что иенно но ремонта в 600-800 уе а тут ...

[Hummer_x]

А генератор тебе зачем!!!!!!!!!!! Кажется система после заводки может и на автономке без акума работать!!

[F@ust ©]

дык везде генератор! это ежу ясно! просто фольцы иирают как я писал уже... в чём фишка?

[master155]

Очень рисковано ты поступил F@ust Мог блок управления спалить, без мозгов остался бы.
На фольксе защита стоит. Тут попроще немного, нет такого, а мож и не сработало просто.
Я по правде сказать так и не делал никогда на впрысковых моторах. Отчаяный ты парень, снимать клеммы на рабочей машине....

[DIN]

F@ust фартовый
не только фольксы горят,
генератор без АКБ может в сеть дать до 20 В постоянки и до 400 В импульсом

[F@ust ©]

дак я не спецом! там клемы такие что мама не горюй.. благо на ходу не слетают ибо каопот мешает.. купил новые уже..
вот про блок я и думал... ведь на инжекторе это амба в 90% случаев...
вот какраз на фольце знаю человека у которого сгорел блок
да и многие горорят что мол на фольксах из 10 раз только 1 раз ничего не вылетает...

главное что завёлся и новые клемы купил.. ещё аккум надо новый...
ну и приятно что Кромочка меня не подвела

вобщем как я и думал фтопку такие процедуры даже при необхдимости....

[F@ust ©]

[vadyusik]

О. А я даже низнал, шо такова делать низя!!!! Просто раньше на ТАЗике такое на постой проходило...
Вот так - век живи, век учись!!!

[DIN]

vadyusik в Тазах нет мозгов
F@ust не ток а напряжение, когда ты отсоединяешь АКБ, убираешь " большой конденсатор" из сети авто, генератор возбуждается от своего же тока почти безконтрольно + выбросы выпрямленного тока с обмоток генератора, а в мозгах практически никакой защиты по перенапряжению нет

[F@ust ©]

мдя..
спасибо за ответы..
*идёт читать книжку* (правда всёравно в схемах ничего не отсреливаю) елекстрик с меня...

[Kravitz17]

И я так делал, как ФАУСТ... Не зналл...

Кстати, сегодня не завелся. Посадил аккум. Наверное, провода отсырели... Да и аккумик же месяц разряжался на перекраске...

В общем это... С толкача хоть можно заводить, а?

[F@ust ©]

я знал что можно на карбюраторе впринцыпе.. но не желательно опять же долго ехать без аккума...

насчёт незавёлся - купи себе крокодилов и заводись по принцыпу "прикуривателя" только надо найти кого-то кто завёлся

[master155]

[F@ust ©]

ага.. я крому пока протолкал на 5-10 метров - думал тройню рожу! причём нас двое толкающих было! типарь полегче наверно будет...
блин как же я хочу себе типо... ааа...

[Kravitz17]

Пирезжай на мой смотреть - уписаишсо! Тока мне нужно с решеткой радиатора что-то намудрить и сидушки синим перетянуть...