Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[46romik]

Добрый день! Нужен дельный совет. Поехал менять антифриз, машину задрали, с насоса ГУРА капает антитфриз. Патрубки сухие, над насосом помпа, менял ее летом, ставил Магнетти марелли. Необходимо определить степень вины мастера- установщика помпы. Итак, вопросы:
1) может ли накрыться помпа так быстро?
2) может ли из под нее течь, если да, то почему? Плохо прикручена мастером?
3) другие варианты течи антифриза
4) помимио этого сопливит сальник насоса ГУРА, который, если смотреть снизу, находится слева. Вопрос- это ремонтируется?
Всем спасибо.

[46romik]

всем спасибо я, наверное, рано написал

[46romik]

ну то есть советы все еще актуальны

[46romik]

обнаружили проблему. Течет через прокладку блока циллиндров. Судя по eper- там просто герметик.
1) чем чревато, кроме вытекания антифриза это? может ли антифриз попасть, куда ему совсем не надо попадать?
2) как исправить- разбирать полдвигателя и мазать герметиком (и платить, как сказал механик 5-7 тыр за работу)? или залить спецгерметик в антифриз?
3) другие соображения

[Kravitz17]

Судя по вашим репликам, вы довольно сильно плаваете в автослесарном деле. Найдите срочно толкового мастера. Течь антифриза из-под прокладки блока цилиндров чревата очень-очень-очень серьезными проблемами.

[akadem1]

Течет из-под корпуса помпы(соединение помпа-блок).Нужно открутить,почистить,обезжирить,посадить на герметик-собрать обратно.При этом снимается ремень ГРМ.Отсюда наверное и цена.

На своей машине данную процедуру сделал за 2 часа.

[46romik]

видимо, я неправильно обьясняю откуда течь? Попробую на своем дилетантском: если поделить двигатель на 3 части, 2/3 снять, то как раз останется та часть, из верхнего соединения которого течет.
рисунок для наглядности:

[Kravitz17]

угу... Это прокладка поддона называется. В таком случае прав akadem1

Что касается:

может ли накрыться помпа так быстро? = МОЖЕТ
Плохо прикручена мастером? = МОЖЕТ

[46romik]

Помпа сухая, сухая пресухая. Течи нигде в районе помпы и близко нет. Все равно струячит из под корпуса помпы? Обьясните плиз физику процесса, и где антифриз должен быть, а где нет.

[Glebi4]

46romik
Прокладка ГБЦ на самом верху, где поршня выходят в ВМТ.

[46romik]

Glebi4
ошибку понял, исправлюсь.
Там у меня чуток масло поддавливает. Может это из-за компрессии большой?

[akadem1]

не,дело в том ,что передне-нижнего края помпы за ГУРом не видно.У меня тоже была влага в области насоса ГУРа,по запаху антифриз.Я менял ремень ГРМ и одним махом снял помпу,почистил место посадки и обратно собрал на герметике.У меня слегка подтекало,а если хорошая течь,то может и по поддону стекать.

[46romik]

в поддоне не должно быть вообще то антифриза, я прав?
И как вы выставили самостоятельно ГРМ? Без кондукторов?

[akadem1]

когда снимал,метки поставил и обратно одел с расчетом на нятяжной ролик.Как было так и есть и по тяге и по расходу.Обороты не плавают,заводится в любую погоду с полтыка,расход город-трасса-до 7,5 литров.
А кондуктора в принципе без проблем изготавливаются,мне обещали выточить на днях,тогда точно все и проверю.

[DIN]

по рисунку - возможно тосол вытекает из под термостата и растекается по поддону, хороший фонарь в помощь