 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
DIN
Италоманьячище
Возраст: 55
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.03.2006
Сообщения: 7625
Откуда: г.Харьков
Авто: 155 1993г.в. + Джульетта 1984г.в.
|
 Добавлено: Пн Дек 21, 2009 10:48 Заголовок сообщения: |
 |
|
парни, скажу так -
350 кобыл нужно запрягать т.е. даже с весом Темы кальоса будут шлифовать асфальт. смысл?
красиво пожечь резину на драге без малейшего зароботка?
так шо то что перечислено в описании, - даром выброшенные деньги ,вернее, неправильно вложенные.
а если кузов 1988 года не усиляли то и жить ему недолго.
Возможно потому и продаёт и хочет забрать, например, тот Грал 
_________________
лучше с другом потерять чем с дураком найти |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Massimo.
Италоманьячище
Возраст: 40
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.02.2006
Сообщения: 3054
Откуда: Дніпро
Авто: Alfa Romeo 156 Crosswagon; Volvo 740 Turbo & 760 Turbo, Chrysler Sebring Convertible 2.7
|
| Добавлено: Пн Дек 21, 2009 12:47 Заголовок сообщения: Re: В продаже Lancia Thema Integrale |
|
|
| tvell писал(а): | | smila писал(а): | Мапед не МОй
полный к.р. мотора |
что-то я сомниваюсь в полном кап. ремонте этого мотора, они как двиглы косворд не капиталяться а миняются на работающий |
А вледельцы откапиталеных косвортов и "этих" моторов знают об этом?
_________________
050 361 65 10 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Честный шулер
Италоманьяк
Возраст: 45
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 01.04.2007
Сообщения: 425
Откуда: Киев
Авто: Lancia Kappa 2.0 еще есть маленькая, красненькая, скромненькая...Evo 2 ...
|
| Добавлено: Пн Дек 21, 2009 15:50 Заголовок сообщения: Re: В продаже Lancia Thema Integrale |
|
|
| Sunit писал(а): | | tvell писал(а): | | smila писал(а): | Мапед не МОй
полный к.р. мотора |
что-то я сомниваюсь в полном кап. ремонте этого мотора, они как двиглы косворд не капиталяться а миняются на работающий |
 ты это серьезно написал....
Шулер..понял....ты ламер.... надо было сразу менять на заведомо рабочий, а не париться с ним |
прочитал, ушел под стол
а еще недоумки те, кто выпускает комплекты под капремонт....первый второй
_________________
Зачастую, достигнув цели - понимаешь, что по прежнему неудовлетворен =) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tvell
Италофан
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 07.06.2007
Сообщения: 118
Откуда: UA.ZT.NV
Авто: lantys
|
| Добавлено: Пн Дек 21, 2009 17:07 Заголовок сообщения: Re: В продаже Lancia Thema Integrale |
|
|
| Честный шулер писал(а): | | Sunit писал(а): | | tvell писал(а): | | smila писал(а): | Мапед не МОй
полный к.р. мотора |
что-то я сомниваюсь в полном кап. ремонте этого мотора, они как двиглы косворд не капиталяться а миняются на работающий |
ты это серьезно написал....
Шулер..понял....ты ламер.... надо было сразу менять на заведомо рабочий, а не париться с ним |
прочитал, ушел под стол
а еще недоумки те, кто выпускает комплекты под капремонт....первый второй |
га-га-га
а цена этого ремонта
явный пример эта тема, ну зделал он движок и что, отобъёт он деньги от продажи машины |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Честный шулер
Италоманьяк
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 01.04.2007
Сообщения: 425
Откуда: Киев
Авто: Lancia Kappa 2.0 еще есть маленькая, красненькая, скромненькая...Evo 2 ...
|
| Добавлено: Пн Дек 21, 2009 18:13 Заголовок сообщения: Re: В продаже Lancia Thema Integrale |
|
|
| tvell писал(а): |
га-га-га
а цена этого ремонта
явный пример эта тема, ну зделал он движок и что, отобъёт он деньги от продажи машины |
хммм, ну какбэ любой двиг откапиталить это не дешево. это раз.
он его судя по всему не просто капиталил, но и дорабатывал. это два.
тюнинх никогда не отбивался. это три.
_________________
Зачастую, достигнув цели - понимаешь, что по прежнему неудовлетворен =) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Massimo.
Италоманьячище
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.02.2006
Сообщения: 3054
Откуда: Дніпро
Авто: Alfa Romeo 156 Crosswagon; Volvo 740 Turbo & 760 Turbo, Chrysler Sebring Convertible 2.7
|
| Добавлено: Пн Дек 21, 2009 19:00 Заголовок сообщения: Re: В продаже Lancia Thema Integrale |
|
|
| tvell писал(а): |
га-га-га
а цена этого ремонта
|
так "а цена" или не капиталятся?
_________________
050 361 65 10 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hattab
Италоманьячище
Возраст: 55
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.07.2008
Сообщения: 6218
Откуда: BEERобиджан
Авто: Мені море)))
|
| Добавлено: Пн Дек 21, 2009 21:02 Заголовок сообщения: |
|
|
tvell-смотри правде в глаза,ты италофан -теоретик...99% вложений в ремонт италомашин в итоге не отбиваются при продаже.Ну так этоже не клуб барыг(за редким исключением)..
Просто люди любят эту Ттему и совершают некоторое реальное движение в этой связи.А тебе Новогоднее пожелание-практикуй 
_________________
mi vida loca- яіБаль)) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
VQV
Италоманьячище
Возраст: 52
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 15.11.2005
Сообщения: 1578
Откуда: Киев
Авто: Octavia A7, D2 HPE
|
| Добавлено: Пн Дек 21, 2009 22:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Не знаю, кто кого и как любит.
А кто знает?
Это - конструктор. Который может обслуживаться только в руках создателя.
Остальное - бред какой-то.
На Тему ставили 2.0Т. Только не Вебер, а Бош.
И когда покупаешь ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ, то через год при ремонте начнется:
колодки,
диски,
ШРУСы,
сальники и так далеееееее.....
100% проходили, что колхоз - это ЗЛО.
За колхоз должны ДОПЛАЧИВАТЬ, а не просить дополнительных денег.
Кста, - я не об оригинальном состоянии.
Я - о том, что в машине должно стоять тех деталей, тип которых на заводе запридумали.
Али нет?
_________________
Я смысл этой жизни вижу в том,
Чтоб не жалея ни души, ни тела,
Идти вперед, любить и делать дело,
Себя не оставляя на потом. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей К
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 19.06.2006
Сообщения: 6990
Откуда: Кривой Рог
Авто: Tempra 1.9TDs DGT & AR145TD (когда-то Uno D & "зубило")
|
| Добавлено: Пн Дек 21, 2009 23:28 Заголовок сообщения: |
|
|
VQV
+1
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
alfasud
Италофан
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.03.2009
Сообщения: 306
Откуда: одесса
Авто: fiat uno 0.9 alfa romeo alfasud sc 1.3
|
| Добавлено: Вт Дек 22, 2009 00:36 Заголовок сообщения: |
|
|
VQV, с одной стороны ты прав( Ну не зря , там в Италии конструктора деньги получают. И мы не намного умнее их). Но с другой стороны - ты в детстве конструктор всегда по чертежам собирал? Как на меня - "народное творчество"- неискоренимо. А про ТЕМУ - этих денег не стоит.Если честно - к "такой начинке", должен быть и наружный лоск, а как на меня - его нет.( всё вышесказанное является исключительно личным мнением автора, не претендующего на объективность  ). |
|
| Вернуться к началу |
|
|
VQV
Италоманьячище
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.11.2005
Сообщения: 1578
Откуда: Киев
Авто: Octavia A7, D2 HPE
|
| Добавлено: Вт Дек 22, 2009 00:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| alfasud писал(а): | | Как на меня - "народное творчество"- неискоренимо. |
Добавленный вольтметр - да.
Датчик давления масла с указателем? Согласен.
Другая система впрыска, другой контроллер - это правильное согласование АБС, приборки (не всей, конечно) и вообще проводки в целом.
Народный конструктор - это "я слепила из того, что было"? )))
Тогда все ОК, - только видео надо записывать, чтобы потом разобраться )
_________________
Я смысл этой жизни вижу в том,
Чтоб не жалея ни души, ни тела,
Идти вперед, любить и делать дело,
Себя не оставляя на потом. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Книголюб
Италоманьячище
Возраст: 39
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.04.2009
Сообщения: 5772
Откуда: г.Кременчуг/Горишние Плавни
Авто: Fiat Crоma 2.0.i.e 1988 г.в.
|
| Добавлено: Вт Дек 22, 2009 10:24 Заголовок сообщения: |
|
|
akadem1
| Цитата: | | Какая я б она навернутая не была--а металл там уже подустал.И 200-250 на ней валить конечно с таким мотором можна,но может получится история как с кромой аэрослона |
А что это за история. А у вас просто недавно тут на форуме.
_________________
YOUTUBE про Croma та Linea |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nick
Италоманьячище
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.01.2006
Сообщения: 1503
Откуда: Kiev-Belaya Cerkov
Авто: Alfa 166, Alfa 164, Fiat Croma, Lancia Thema
|
| Добавлено: Вт Дек 22, 2009 10:43 Заголовок сообщения: |
|
|
| VQV писал(а): | | alfasud писал(а): | | Как на меня - "народное творчество"- неискоренимо. |
Другая система впрыска, другой контроллер - это правильное согласование АБС, приборки (не всей, конечно) и вообще проводки в целом.
|
я лично не согласен, согласовывать ничего не надо, так, может пару проводов подкинуть и убрать на контролер. У нас, в принципе как и у всех остальных тачек, система впрыска абсолютно отдельна от абс, а от основной проводки мы берём тока питание.
По поводу большой мощности мотора – согласен что таки надо коробку и полный привод, для того чтоб использовать эту мощность на всю, но что тормоза и т.п. начнёт лететь – сомневаюсь, там на моторе и пол литра можно палить тормоза – это целиком от водилы зависит. Другой момент, что заряженным тачка пилюлей вставляют и после продажи они сыпаться начинают – это справедливо, но в остальном нормальный тюнинг вреда не приносит, если его нормально делать, а не купить всё что есть на Перова и нацепить. Насчёт окупаемости ремонта – я не согласен, во первых – после ремонта ты сам ездишь и чем лучше ты его сделал тем меньше ты туда лазишь и по мелочам кидаешь, которые потом на туже суму вылазят. Во вторых – удовольствие от капиталеного мотора превосходит удовольствие от тупо купленного, а это деньгами не выразишь. Любой автомобиль требует постоянных вложений их можно вложить сразу и забыть можно постепенно, можно купить новый и платить их сервис- чтоб гарантию не сняли, можно купить новый дешевле и без гарантии чтоб не платить в сервис, но буш всё равно платить за обслугу, выбирать покупателю, но платить полюбому. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
VQV
Италоманьячище
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.11.2005
Сообщения: 1578
Откуда: Киев
Авто: Octavia A7, D2 HPE
|
| Добавлено: Вт Дек 22, 2009 11:00 Заголовок сообщения: |
|
|
| Nick писал(а): |
я лично не согласен, согласовывать ничего не надо, так, может пару проводов подкинуть и убрать на контролер. У нас, в принципе как и у всех остальных тачек, система впрыска абсолютно отдельна от абс, а от основной проводки мы берём тока питание.
|
Пару проводов и независима от контроллера, это:
-питание
-скорость, модулированная напряжением
-обороты коленвала
-положение дроссельной заслонки
а так она совершенно независима от контроллера )
я и не спорю про грамотный тюнинг )
однако, тактично хочу заметить, что замена мотора на Теме V6-3.0 на V8-3.0 - это будет уже не тюнинг, а другая машина, поскольку останется только кузов, - дальше надо менять почти все )
К данной машине это относится в меньшей степени, - просто, как крайность я проиллюстрировал свою точку зрения.
И в случае такого "тюнинга", мне кажется имеет смысл купить другую машину ) где все уже установлено )
_________________
Я смысл этой жизни вижу в том,
Чтоб не жалея ни души, ни тела,
Идти вперед, любить и делать дело,
Себя не оставляя на потом. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dimitrus
Италофан
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.11.2007
Сообщения: 245
Откуда: Киев
Авто: Fiat Brava V6 turbo
|
| Добавлено: Вт Дек 22, 2009 15:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Спорят-спорят...
А как насчет замены R4 1.4 на V6 2.0 Turbo? Ну это чтоб далеко ходить не надо было...
А так много "типа извращений" найти можно. Вплоть до заталкивания в гогомобиль самолетного свездообразного мотора (в гугле "gogomobil HG18"), Шеви бел эир 55 с вертолетным Merlin V12 "под капотом" (27 литров, 3000 лс) (в гугле "Merlin V12 Powered 55 Chevy") и т.д. и т.п. ...
Я уже молчу про тысячи и тысячи свапов рядовых двигателей.
Ну что ж, давайте всех этих ребят дружно назовем дураками, ведь конструкторы уже давно все придумали и сделали.
Так что ездим все на стандартных жоповозках и мечтаем о феррари, там конструкторы сделали побольше мощности.... Вот накопим, продадим жоповозки и купим, там ведь "уже все установленно с завода"...
Ну-ну...
серая масса... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
