Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Yura Veselyi]

Дело было так: в дороге пошла температура вверх, остановился, а там .....течет и то сильно... Ну, думаю помпа, залил воду и резко домой. А дома к сожалению нет возможности полностью разбирать двиг, так как нет гаража, и вообще живу на квартире не своей.

Так, ближе к делу- минимальный осмотр показал, что не помпа это, а вода вытекает вблизи шестерни масляного насоса!(Может прокладка?) Точно увидеть не могу-там кожух ГРМ, а чтоб снять так все шкивы снимать надо...
А теперь самое главное-можно ли как то устранить течь на 500-600км проезда, а там поменяю двиг и все дела. На родине есть 1.0 давно ждет, а так не хотелось менять, но придется....

[Uno]

если это не помпа то еще хуже - ролик натяжения ремня грм.
ехать никуда нельзя в принципе иначе очень быстро закончится мотор. транспортировка - шнурок или эвакуатор.
короче плохо это, очень плохо.

[Uno]

написал и подумал что ролик грм мог просто расконтрится и открутиться, если это так то просто повезло , затяни и едь.

[Master]

А почем определил что точно не помпа ???

[Taras_Potatos]

До речі, і мене на 1.5 двиглі коли я відпускав ролик теж починав текти фриз. А мотор там блок такий же.

А ти свідомо мотор з 1.4 на 1 міняєш? Аффторритетно заяавляю -- машинка стане скучніша, пити бенз стане менше, звичайно.

[Yura Veselyi]

А если ролик ГРМ разконтрился то ремень разве не слетает?

потому что едет вроде нормально.

to Master снял колесо и вижу, что помпа сухая а ручейок течет ну очень близко от шестерни масляного насоса.

to Taras_Potatos Міняю свідомо, бо в Києві 10л на 100 вже накладно, а літровий моторчик маю давно, але відтягував час до подорожання бензину, і дотянув..... блін просто нема можливості нормально обслужити машинку, так і їздив.


И еще раз, если я готов пожертвовать етим мотором, но проехать 600км, шансы есть?

Просто нет смысла вкладывать большие деньги в ремонт двига, когда машинка стоит дешевле, и при етом есть другой двигатель.

[jack74]

Вариант 1.
Забиваеш багажник канистрами или бутылками с водой - и вперед, к мотору! По дороге - пополнять запас воды, следить за температурой, и поменьше нагрузки на движок - медленнее будет грется. Через какое-то время ты уже определишся, через сколько километров доливать воду. Как вариант определения этого момента - включаеш печку, пошел холодный воздух - пора "дозаправлятся"

Вариант 2. Покупаеш герметик для охлаждающей системы (когда-то горчичный порошок использовали), засыпаеш как по инструкции - и может получится.

Вариант 3. Сначала вариант2, потом вариант1 - и домой...

Я серьёзно, без шуток. Удачи!!!

Якщо мотор не перегрієш - то і жертвувати ним не доведеться.

[Yura Veselyi]

Snks!
Я в принципі так і думав, тому що варіантів немає...
До речі вже один раз переганяв так Уно літровий на 3 передачі, гнилий на стільки що ногами можна було тормозити, а на ямках було враження що лонжерони розійдуться після 2 річного простою, залив воду, накачав колеса, і поїхав
Донор мене виручив тоді.

[Taras_Potatos]

jack74
+1
А за 1.4 можна буде якісь гроші виторгувати, як-що його незатрахати )) Успіхів!

[Uno]

ну если ты в киеве то заедь на любое сто пусть посмотрят что с роликом, если он открутился то это одно , а если сдох то врядли ты 600 км проедеш. может закончится погнутыми клапанами.
п.с. зачем убивать двиг который можно продать и он еще комуто послужит.

[shmel-jr]

Немного ослабилась затяжка ролика натяжения ремня ГРМ и в этот момент под его основу забилась песчинка какая-нибудь.
В идеале надо снять ролик и под площадкой на которую он крепится заменить прокладку (вырезать самому из тонкого картона).