Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[master155]

Мариш, чем все закончилось то? Как сейчас дела обстоят? Все починила? Машинка радует?

[Dronal]

Обожаю свою Пунту, но с удовольствием пересел бы на Браво

[Masinka]

всем привет. пунто только сейчас доехала до ремонта. в общей сложности ремонт обйдётся в 1,5 грн.
бампер склеят и покрасят. посоветовали так все)))) ну в смысле не покупать новый а чинить этот.. вот так. я вот только не знаю. то что я ремонтирую бампер не у официалов является причино снятия с гарантии или нет.
я по какско застрахована и от несчастного случая и от всей прочей херни тоже. мама директор страховой))))
тлько по случаю не обращались изза того что стыдно что в первую неделю машину ударила.....

[Masinka]

в общем машина радует. только не нравится работа робота... когда хочу разогнаца машина какбудто "клюёт". ужасно стыдно когда еду с пасажиром. как будто у меня кривые руки.
а так. салон козеватый с первого дня торчит кусок замши непонятно от кудого. низкая пипец какая. слава Богу задняя крышка та что агажник отделяет покаместь не тарахтит.
и ещё по роботу. он дебильный ВОБЩЕ!! еду 40 км в потоке а пишит 4 передачу....

[Dimcev]

Зря застеснялась по поводу первой недели. Люди машины бъют не успев выехать из ворот автосалона и не доехав до страховой компании для того, чтобы застраховаться!
Ничего в этом стыдного и страшного нет. Ты не одна такая.

По поводу робота - вопрос серьёзный и не на пару строчек. Если совсем в двух словах, то суть в том, что он - адаптивный. Т.е., другими словами, он подстраивается под твой стиль вождения. Происходит эта адаптация совсем не быстро, на протяжении нескольких километров. Если ты ехала какое-то время не торопясь, расслаблено, не пытаясь ни с кем гоняться, то робот "сделает для себя вывод", что ты спокойный, никуда не торопящийся водитель. И, соответственно, передачи будет переключать на повышеные ещё на низких (относительно) оборотах. А если ты с каждого светофора будешь давить педаль газа в пол (а она электронная и информация с неё поступает в компьютер, который эту информацию обрабатывает и передаёт дальше "по инстанции"), то и робот через несколько километров будет переключать передачи позже, на бОльших оборотах, чем в первом случае.
Я сейчас не помню, как реализована работа Дуалоджика (так называется робот на Фиате), но на Альфе с Селеспидом (там робот носит такое название) была возможность переключать передачи самостоятельно, вручную. Кнопками на руле (на первых версиях) или подрулевыми лепестковыми переключателями на более свежих версиях.
Для себя я КПП лучше, чем робот на Альфа Ромео не видел и старался по возможности ездить в "ручном режиме". Когда было уж совсем лень - включал режим "City" и отдавался на волю робота.
Попробуй привыкнуть и, возможно, ты получишь со временем наслаждение от общения с этой коробкой.

[Книголюб]

[Masinka]

в фиате там есть такая фигня что можно самому переключаться на какуюто передачу. ну и режим есть. авто называется. я бывает могу забыть переключиться так что практикую только режим авто)))))
просто неудобно по несколько раз смыкать то вперёд то назад..

[Godfather]

Да, мадам, смыкать туда-сюда - это ужасно

[Dimcev]

[Shults]

Сам даже сначала расстроился - когда, после покупки GP сел за руль ситро с3. Там педаль газа как-то иначе реагировала на меня. скажем так - не думала(тупила), а нажму и еду. Но по прошествии 2-х тысяч - машинкой GP доволен. А если тупит с передачей - в режиме автомата спокойно повышаю-понижаю. Действительно надо просто привыкнуть. А ещё мне как-то посоветовали - тупит робот и не разгоняется - резко нажать на газ и убрать сразу же ногу. а потом уж и выжимать.
пока не было возможности проверить - но надо бы.