 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
promo
Италофан
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 04.05.2009
Сообщения: 106
Откуда: Везде понемногу
Авто: FIAT Tempra 1.6S
|
 Добавлено: Пт Июн 12, 2009 22:55 Заголовок сообщения: Быть или не быть хорошим тормозам!!??? |
 |
|
Реально ли поставить нормальную тормозную систему на темпра 1,6 карб?
Стандартные передние тормоза оснащаются обычными 240 мм торм. дисками, а хотелась бы че-нить побольше и вентилируемые!
Посоветуйте, плиз, кого этот вопрос затрагивал и что делали по этому поводу!
Просто старые торм. диски уже изношены, а такие же новые грабли влом покупать! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
F@ust ©
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 19.10.2006
Сообщения: 13347
Откуда: Киев Оболонь
Авто: мобиль! (с) Якубович
|
| Добавлено: Пт Июн 12, 2009 22:59 Заголовок сообщения: |
|
|
а чем тебя не устраивают твои тормозные машинки и диаметр диска?
поставь диск брембо и колодки феродо премьер и будет тебе счастье
ну и суппорта посмотри - может они уже и работают с напрягом |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Demian
Член клуба
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.11.2005
Сообщения: 2414
Откуда: Гостомель
Авто: Fiat Tempra 1.6 '96 > Fiat Bravo '07 Dynamic > Jeep Compass '16 FWD 2.4 AT + Smart Forfour '04 AT 1.5
|
| Добавлено: Пт Июн 12, 2009 23:03 Заголовок сообщения: |
|
|
| Реально. Только суппорта, поворотные кулаки (не уверен) и желательно главный тормозной циллиндр надо поменять. Но там сзади стоят барабанные тормоза, без переделки их на что-то нормальное в машине тормоза не улучшаться, потому, что перед начнет прихватывать раньше, чем зад вообще начнет тормозить. В Темпре вполне нормальные тормоза. Они довольно неплохо рассчитаны (с учетом веса и мощности мотора). Может просто нужно провести дефектовку и ремонт существующих? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Perepic
Италоманьячище
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 4742
Откуда: Харьков, Киев
Авто: Tempra 92' -> Renault Megane II 06'
|
| Добавлено: Пт Июн 12, 2009 23:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну во-первых, вентилируемые заметно лучше обычных только в случае, если у тебя обычные перегреваются и престают тормозюкать или их ведет. У меня при торможении с 90 км/ч все ок. Да, при езде по городу, нагреваются не слабо, но боюсь тебя вентили разочаруют, ибо улучшений не будет.
Реально улучшить можно поставив на перед диски и суппорта боле позденго варианта: диск 257мм и соответственно суппорт с большими колодками. Думаю, в бюджет до 1000 грн уложишься если сам будешь делать и искать запчасти.
По поводу тормозов вообще:
1. Сделай ревизию суппортов, с установкой ремкомплекта там где надо
2. Поменятй тормозную жижу на свежую.
3. Поставить нормальные колодки.
4. Заставь зад тормозить тоже. Это геморно, но без зада у тебя никогда не будет нормальных тормозов.
Я бы начал с поездки на стенд измерения тормозных усилий. Мне тогда здорово помогло мыслить в правильном направлении слова мастера: "У тебя из 4-х колес нормально тормозит только одно, еще одно подтормаживает, а задние вообще не работают.."
_________________
Эпоксидка - лучший друг французкой машины. Доказано мной. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
promo
Италофан
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.05.2009
Сообщения: 106
Откуда: Везде понемногу
Авто: FIAT Tempra 1.6S
|
| Добавлено: Пт Июн 12, 2009 23:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Я просто думал поставить с двухлитровой версии большего диаметра и вентилируемые! Стандарт сильно грееться! Реально это или нет??
На унивазах 2110 ито вентелирумые стоят, хотя у них машина намного легче! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
promo
Италофан
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.05.2009
Сообщения: 106
Откуда: Везде понемногу
Авто: FIAT Tempra 1.6S
|
| Добавлено: Пт Июн 12, 2009 23:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Тормозуху менял с промывкой! Пробывал на гравии-тормозят все четыре и машину не ведет сильно!
Perepic, а вот вариант с 257 очень интересен! Там ведь скобки надо менять, а крепление одинаковое??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Perepic
Италоманьячище
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 4742
Откуда: Харьков, Киев
Авто: Tempra 92' -> Renault Megane II 06'
|
| Добавлено: Пт Июн 12, 2009 23:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Вентилируемые тормоза нынче стандарт, и это правильно. Но опять же говорю, Те лишние 15-20% тепла, кот у тебя будет уходить через вентилируемый диск с воздушным потоком, особой погоды не делает. А денег стоит заметно круче...
Проверь задние барабаны для начала.
_________________
Эпоксидка - лучший друг французкой машины. Доказано мной. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
promo
Италофан
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.05.2009
Сообщения: 106
Откуда: Везде понемногу
Авто: FIAT Tempra 1.6S
|
| Добавлено: Пт Июн 12, 2009 23:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| Perepic, проверял, менял цилиндрики! На колодках задних проехал 30 тыс., еще живые! Но барабашки все же хотелось бы на диски поменять! Кто нить это делал? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Demian
Член клуба
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.11.2005
Сообщения: 2414
Откуда: Гостомель
Авто: Fiat Tempra 1.6 '96 > Fiat Bravo '07 Dynamic > Jeep Compass '16 FWD 2.4 AT + Smart Forfour '04 AT 1.5
|
| Добавлено: Пт Июн 12, 2009 23:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| ВАЗовские колодки г-но... Если их поставить на Темпру (кстати подходят), то тормоза пропадают при резком оттормаживании со 100 км/ч до 50. Но дело не в этом. Диски греются на любой машине. А если плохо тормозит зад - то еще и колодки начинают гореть в обычном городском режиме, без гонок. Всю нагрузку берут на себя передние тормоза. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Litvin
Спорткомитет
Возраст: 35
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.06.2007
Сообщения: 1786
Откуда: Киев, Радужный массив
Авто: Fiat Linea 1.4 T-Jet, Fiat Ducato 2.8 JTD 2005, Fiat Doblo 1.4 2008
|
| Добавлено: Пт Июн 12, 2009 23:20 Заголовок сообщения: |
|
|
По поводу тормозов: у меня впереди стояли нормальные диски и колодки, сзади поставили новые барабаны с колодками, прокачали, проехался так се... Все решилось заменой колдуна. Поменяли этого "копперфильда" после того как старый начал течь, совсем другое дело.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
F@ust ©
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.10.2006
Сообщения: 13347
Откуда: Киев Оболонь
Авто: мобиль! (с) Якубович
|
| Добавлено: Пт Июн 12, 2009 23:22 Заголовок сообщения: |
|
|
выкинуть колдуна - лучшее решение
дада
и можете бросать в меня камнями
колдуны это нифига не спортивно |
|
| Вернуться к началу |
|
|
promo
Италофан
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.05.2009
Сообщения: 106
Откуда: Везде понемногу
Авто: FIAT Tempra 1.6S
|
| Добавлено: Пт Июн 12, 2009 23:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Унивазовские ставил в качестве эксперемента, проехал всего то 10 тыс. и они стерлись! Г-но полное!
Все-таки 257-е кто нить ставил? Ставятся по системе снял-поставил? Или все же че то надо делать?
Последний раз редактировалось: promo (Пт Июн 12, 2009 23:25), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Demian
Член клуба
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.11.2005
Сообщения: 2414
Откуда: Гостомель
Авто: Fiat Tempra 1.6 '96 > Fiat Bravo '07 Dynamic > Jeep Compass '16 FWD 2.4 AT + Smart Forfour '04 AT 1.5
|
| Добавлено: Пт Июн 12, 2009 23:25 Заголовок сообщения: |
|
|
| F@ust © писал(а): | выкинуть колдуна - лучшее решение
дада
и можете бросать в меня камнями
колдуны это нифига не спортивно |
Кто зимой писал про "спортивный" ВАЗ 2108 с синими писялками, летящий по Богатырской боком с приклиненными задними тормозами? Пост назывался "о пользе колдуна" или что-то вроде того.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Perepic
Италоманьячище
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 4742
Откуда: Харьков, Киев
Авто: Tempra 92' -> Renault Megane II 06'
|
| Добавлено: Пт Июн 12, 2009 23:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Видел я где-то отчет о замене барабанов на диски. Точно знаю, что на спорт версии Типо ставились на зад дисковые тормоза. Можно оттуда переставить. Поищи по форуму. Я лично считаю, что если и заморачиваться - то лучше бОльшие диски на перед ставить. Барабаны вполне справляются со своей работой.
За колдуна +1, не нужен он. По кр. мере на Темпре точно.
257 мм передние барабаны стоят у всех Типо-Темпра 1.6 и выше года так с 93-го по-моему. 240-е ставили потом только на 1.4 версию.
Последний раз редактировалось: Perepic (Пт Июн 12, 2009 23:28), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Litvin
Спорткомитет
Возраст: 35
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.06.2007
Сообщения: 1786
Откуда: Киев, Радужный массив
Авто: Fiat Linea 1.4 T-Jet, Fiat Ducato 2.8 JTD 2005, Fiat Doblo 1.4 2008
|
| Добавлено: Пт Июн 12, 2009 23:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| promo писал(а): | Унивазовские ставил в качестве эксперемента, проехал всего то 10 тыс. и они стерлись! Г-но полное!
|
Есть такое, но за то пищят так, как будто за тобой летит стая птичек 
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
