 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Alele89
Amico
Возраст: 35
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 20.05.2009
Сообщения: 17
Откуда: Кривой Рог
Авто: Fiat Doblo
|
 Добавлено: Чт Июн 11, 2009 11:19 Заголовок сообщения: Помогите!!!! Постоянно рвется ремень генератора. |
 |
|
| Машина Fiat Doblo 1.9 JTD 2003 года выпуска. Машина с кондиционером. При установке короткого или длинного ремня генератора он начинает свистеть, потом рвется. Побрызгав ремень специальным средством свистеть переставало. С коротким ремнем мы проходили около 5-7 тыс. км, поставив на лето длинный порвался на следующий день. В чем может быть причина этой неполадки??? Помпа может быть причиной этого??? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Perepic
Италоманьячище
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 4742
Откуда: Харьков, Киев
Авто: Tempra 92' -> Renault Megane II 06'
|
| Добавлено: Чт Июн 11, 2009 11:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Свистит ремень либо от слабого натяжения, когда проскакивает на шкиве. Либо от черезмерной нагрузки, опять же проскакивает. Помпа может быть причиной, точнее ее подшипники/втулки, попробуй ее рукой повертеть со снятым ремнем.
_________________
Эпоксидка - лучший друг французкой машины. Доказано мной. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alele89
Amico
Возраст: 35
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.05.2009
Сообщения: 17
Откуда: Кривой Рог
Авто: Fiat Doblo
|
| Добавлено: Чт Июн 11, 2009 11:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| Так там натяжительный ролик, он же не регулирутеся. Свист это одно, дело в том что ремень рвется, ремень немного выходит через борт шкива и трет его левую часть. Может быть такое, что один из шкивов не посажен на место??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kadet
Член клуба
Возраст: 64
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 26.05.2008
Сообщения: 5379
Откуда: Киев
Авто: Fiat Uno 1.3 SD/made in Brazil/;LanciaThema 2.0turbo SW;Fiat Marea 1.6SX/; УАЗ
|
| Добавлено: Чт Июн 11, 2009 13:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| Alele89 писал(а): | | Так там натяжительный ролик, он же не регулирутеся. Свист это одно, дело в том что ремень рвется, ремень немного выходит через борт шкива и трет его левую часть. Может быть такое, что один из шкивов не посажен на место??? |
Может! Надо смотреть в первую очередь соосность шкивов.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bogdan68
Италоманьячище
Возраст: 56
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.09.2008
Сообщения: 1762
Откуда: Украина,Каховка
Авто: FIAT Scudo 2005,2.0
|
| Добавлено: Чт Июн 11, 2009 13:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| ремень не должен выходить за шкив,посмотри может натяжной ролик перекошен изза выработки в натяжном механизме. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
hab
Италофан
Возраст: 52
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.04.2007
Сообщения: 357
Откуда: Вост.Каз.область
Авто: Doblo 1,9jtd 2003г.в.
|
| Добавлено: Чт Июн 11, 2009 14:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| bogdan68 писал(а): | | ремень не должен выходить за шкив,посмотри может натяжной ролик перекошен изза выработки в натяжном механизме. |
именно по такой причине тоже рвало приводной ремень. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Perepic
Италоманьячище
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 4742
Откуда: Харьков, Киев
Авто: Tempra 92' -> Renault Megane II 06'
|
| Добавлено: Чт Июн 11, 2009 15:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| У вас кстати тоже ролик завтуленный? Если да - может попробовать заменить его подшипником + запресовать внутрь выточенную втулку на ось? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alele89
Amico
Возраст: 35
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.05.2009
Сообщения: 17
Откуда: Кривой Рог
Авто: Fiat Doblo
|
| Добавлено: Чт Июн 11, 2009 15:44 Заголовок сообщения: |
|
|
| Вчера вот порвался ремень и теперь машина перестала заводться, в чем может быть причина? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KpoT
Италомафиози
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.11.2006
Сообщения: 1056
Откуда: Киев
Авто: Citroen C3 Picasso Vitamin 1.6 2011
|
| Добавлено: Чт Июн 11, 2009 15:46 Заголовок сообщения: |
|
|
генератор родной? смотри соосность
у меня предыдущий хозяин умудрился поставить неродной шкив (на один ручеек меньше )  и отрезал в итоге от ремня лишний ручеек + ко всему оно еще криво было
в итоге поверхность нятяжного была убита в хлам и ремень свистел |
|
| Вернуться к началу |
|
|
hab
Италофан
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.04.2007
Сообщения: 357
Откуда: Вост.Каз.область
Авто: Doblo 1,9jtd 2003г.в.
|
| Добавлено: Чт Июн 11, 2009 15:59 Заголовок сообщения: |
|
|
| Alele89 писал(а): | | Вчера вот порвался ремень и теперь машина перестала заводться, в чем может быть причина? |
может лохмотьями ремня провода какие перебило. вообще можно доиграться, что лохмотья попадают на ремень грм и тогда конкретный п-ц. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Perepic
Италоманьячище
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 4742
Откуда: Харьков, Киев
Авто: Tempra 92' -> Renault Megane II 06'
|
| Добавлено: Чт Июн 11, 2009 16:03 Заголовок сообщения: |
|
|
hab+1
Я б тож проверил на месте ли ремень ГРМ.
Проводов вроде близко нет никаких.
_________________
Эпоксидка - лучший друг французкой машины. Доказано мной. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alele89
Amico
Возраст: 35
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.05.2009
Сообщения: 17
Откуда: Кривой Рог
Авто: Fiat Doblo
|
| Добавлено: Чт Июн 11, 2009 22:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| Perepic писал(а): | hab+1
Я б тож проверил на месте ли ремень ГРМ.
Проводов вроде близко нет никаких. |
Большое спасибо за советы. Пока заказал помпу(330 гр.) и короткий ремень(78гр.), надеюсь, что если ГРМ соскочил со своего места, то клапана не помялись, поломка случилась буквально на холостом ходу. После ремонта напишу о результате. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лысый
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 01.11.2007
Сообщения: 1726
Откуда: г. Обухов
Авто: Был Scudo: Временно стала Калинка
|
| Добавлено: Чт Июн 11, 2009 22:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Просто посмотри визуально натяжные ролики. у меня такое было пока не поменял крепления натяжного ролика а стояло оно не оригинал 700 грн 
_________________
О вкусах не спорят, о них ругаются и дерутся. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bogdan68
Италоманьячище
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.09.2008
Сообщения: 1762
Откуда: Украина,Каховка
Авто: FIAT Scudo 2005,2.0
|
| Добавлено: Пт Июн 12, 2009 09:05 Заголовок сообщения: |
|
|
| Alele89 писал(а): | | Perepic писал(а): | hab+1
Я б тож проверил на месте ли ремень ГРМ.
Проводов вроде близко нет никаких. |
Большое спасибо за советы. Пока заказал помпу(330 гр.) и короткий ремень(78гр.), надеюсь, что если ГРМ соскочил со своего места, то клапана не помялись, поломка случилась буквально на холостом ходу. После ремонта напишу о результате. |
А что с помпой,она вроде приводится ремнем грм и к обрыву ремня генератора никакого отношения не имеет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Леха
Италомафиози
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 22.09.2007
Сообщения: 646
Откуда: Харьков-)Израиль
Авто: Фиат Добло
|
| Добавлено: Пт Июн 12, 2009 22:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Помпа тут не при чем. Она крутится от ГРМ. А вот когда у меня слетел ремень генератора и лахмотья попали под ГРМ я купил себе новую голову ибо в старой размолотило все нафиг. Смотри метки ГРМ.
_________________
FIAT DOBLO 1.9D 2002
продан
VW PASSAT 1.9TDI выручает |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
