Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Vov-x]

Вступление (почему завел новую тему).
Видел много тем на слово ПОКРАСКА. Но всё завязывалось вокруг 2-ух вопросов: 1-сколько стои; 2- где покрасить.
Меня же интересуют сугубо технологические вопросы, пришлось заводить новую тему.
По сути.
В даный момент меня беспокоят следущие неприятности:
1 - мятое крыло. Причем там уже отвалилась шпаклевка после рихтовки и метал под ней отчиканен.
2 - облазит крыша так что виден чистый оцынкованный металл.
3 - облазят кромки арок.
п2 и п3 свидетальствуют о некачественной покраске машины (она была перекрашена).
Собираюсь самостоятельно устранить вышеперечисленные дефекты. Уже декоративный слой краски можно будет нанести у специалистов. Но это пока в учёт не берём.
а) Буду рад любым советам и инструкциям, особенно подкрепленным опытом и проверенным временем.
б) Не могу найти разьяснений почему изнурительно используют наждачку для снятия старой краски (при том есть риск повреждения слоя цинка), когда можно начисто снять краску размягчив её специальным недорогим средством?
в) Не нашёл никаких упоминаний о покраске оцинкованного металла. Или там нет никаких отличий?

[Perepic]

Снять краску размягчив ее... Я видел только кислотные ср-ва для снятия краски. Все они способствуют коррозии и, естественно, повредят цинк. Кроме того смысл не только в том чтоб снять старую краску, ее можно и оставить, если она держится и не растрескивается. Главное - получить идеально ровную поверхность, и тут без наждачки никак.
Покраска оцинкованного металла ничем не отличается, единственное что важно - преобразователи ржавчины удаляют цинк, так что с ними осторожнее.
Топиков по покраске в инете масса, поищи. Я подкрашиваю проблемные места акриловыми красками с балончиков, днище-арки - антигравитом NOVOL поверх акрила. Чтоб все выглядело хорошо - нужно полировать и убирать границы переходов. И это основная трудность. Крашенные места (Харьковским New TON) ходят уже 2-й год и проблем нет. Главное чтоб не осталось ржавчины под краской.

[ЕжЫк]

Цинк все равно сотрется, ибо после шпатлевки нужно зашкуривать до металла и не один раз. Если не зашкуривать до металла, то будет такой слой, что ахтунг.
Предупрежу сразу, что качественная подготовка занимает очень много времени. Я летом начал сам готовить, на одну деталь уходит как минимум 2-3 дня. Ибо зашпатлевал, сохнет пару часиков, опять шпатлюешь. И одну деталь так 3-4 раза как минимум, в основном больше Я по выходным выготовил 2 крыла и капот, примерно за месяц. Потом плюнул и отдал на качественную покраску. И теперь не жалею. Реально как сделают профессионалы, сам в жизни не сделаешь.

[Perepic]

Сегодня был в Автолакцентре на Клочках, Харьков. Финские и Немецки автоэмали в огромном ассортименте, цена 55 грн за 400 мл в баллоне. На месте подбор. Качество в сравнении с NewTon просто бомбезное. На рынке балон NewTon 35-40 грн. По-моему такой краске цена 20 грн макс.

[Vov-x]

Попытался подыскать себе краску для местного подкрашивани - взял предварительно грунт Presto акриловый (в балончике) и такой же лак. Затем начал перечитывать теорию и искать информацию в нете по купленным материалам. Оказалось что это не акрыловые компоненты (и быть такого не может) а нитро!!! Просто наша страна разрешает писать откровенную чушь (лишь бы на руском) вместо инструкции по применению (которая на английском языке есть на балоне). Следовательно я не смогу применить эту гадость (от MOTIP) для авто.
Теперь я узнал что металик ( у меня получается 128 цвет) не может быть акриловым, а нитрокраска не долговечна. И в любом случае придется делать основу нитро и покрывать акриловым лаком.
Или я заблуждаюсь? Может можно найти акриловый металик? Или есть опыт покраски нитро металиком с дальнейшем долговечным использованием?

[Glebi4]

тоже моменты интересуют, ибо капот и передние крылья хочу перекрасить подобрав цвет. Шпаклюется в любом случае? О цынке я бы не беспокоился, его там уже нет за столько времени Мне ещё ляду надо менять, её тоже хочу перекрасить. Пластик думаю попроще будет красить.

[Perepic]

Пластик нужно обязательно грунтовать спец. грунтом для пластика, иначе слезет через полгода как у меня задний бампер. А вообще прани, ну его нах эти балончики. Я уграл кучу времени на них, а результат всеравно отстой...

[Glebi4]

Блин ну покраска столько стоит что, ну его нах, а разнобой бесит, крылья капот задние крылья одного оттенка, двери ляда крыша и КРЫШЫЧКО от бака другого Ну а сам оригинальный цвет вообще серебристый.

[Caшкааа]

пару советов... красите балончиком, как бы вы не старались но всегда будет видно что машину вы красили балончиком
хотите чтото покрасить? для себя.. машину на года 2-3 планиреуете. отдайте маляру! если нет на маляра денег.. то пусть она так и ездет разноцветной, когда начнешь делать крыло.. или что ты там собирался. ты увидешь что тебе надо делать всю машину=) зачем растраиваться.. катайтесь!
и даже потратив 2 тысячи доларов на полный перекрас у мастеров, всеравно поверхности не будут выглядть так ровно как у любой НОВОЙ машины=)
так что.. не парся и езди=) новую покупай ровней и в цвет)

[Ftuwo]