 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
F@ust ©
Италоманьячище
Возраст: 36
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 19.10.2006
Сообщения: 13347
Откуда: Киев Оболонь
Авто: мобиль! (с) Якубович
|
 Добавлено: Ср Апр 22, 2009 14:24 Заголовок сообщения: |
 |
|
выражение "всё же иномарка" как-то режет слух  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
kadet
Член клуба
Возраст: 63
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 26.05.2008
Сообщения: 5379
Откуда: Киев
Авто: Fiat Uno 1.3 SD/made in Brazil/;LanciaThema 2.0turbo SW;Fiat Marea 1.6SX/; УАЗ
|
| Добавлено: Ср Апр 22, 2009 15:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Hattab
А свою пока не продаю...доделаю..сам покатаюсь..
__________________________________________________
А как-же последняя инфа: 2200 со снятием 2400.
Я уже начал подумывать как бы свой Уно жене передать.  А сам уже на Тему "облизываюсь"  Ну,обломил!  Месяц ещё не прошёл.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hattab
Италоманьячище
Возраст: 55
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.07.2008
Сообщения: 6218
Откуда: BEERобиджан
Авто: Мені море)))
|
| Добавлено: Ср Апр 22, 2009 18:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Та поставил такую цену в надежде обновить автопарк..  но не увидев ажиотажа решил что старый друг...дешевле-нового...  ...
Так что пока покатаюсь а там видно будет... 
_________________
mi vida loca- яіБаль)) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kadet
Член клуба
Возраст: 63
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 26.05.2008
Сообщения: 5379
Откуда: Киев
Авто: Fiat Uno 1.3 SD/made in Brazil/;LanciaThema 2.0turbo SW;Fiat Marea 1.6SX/; УАЗ
|
| Добавлено: Ср Апр 22, 2009 20:28 Заголовок сообщения: |
|
|
| Hattab писал(а): | Та поставил такую цену в надежде обновить автопарк.. но не увидев ажиотажа решил что старый друг...дешевле-нового... ...
Так что пока покатаюсь а там видно будет... |
 
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Книголюб
Италоманьячище
Возраст: 40
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.04.2009
Сообщения: 5772
Откуда: г.Кременчуг/Горишние Плавни
Авто: Fiat Crоma 2.0.i.e 1988 г.в.
|
| Добавлено: Вс Апр 26, 2009 16:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Прочитав на одному з сайтів що після обриву ременя ГРМ гнуцця клапани в двигуні. Невже в Фіату така ж хвороба як і в 2108???
_________________
YOUTUBE про Croma та Linea |
|
| Вернуться к началу |
|
|
audio-terrorist
Италоманьячище
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.01.2009
Сообщения: 3477
Откуда: Россия - Москва
Авто: Lancia Thema 16V Turbo + Chevrolet Astro VAN 4.3 AWD
|
| Добавлено: Вс Апр 26, 2009 20:37 Заголовок сообщения: |
|
|
это особенность значительного большинства машин с ременным приводом ГРМ
не только фиат
у всех производителей (америка европа япония) 90% машин с ременным ГРМ при обрыве идут на капиталку
дело в степени сжатия
при выполнении достаточно больших выборок в поршнях (чтоб не гнуло) придется либо жестко уменьшать камеру сгорания либо уменьшится степень сжатия
при учете того что уменьшение камеры влечет за собой проблемы продувки цилиндра а снижение степени сжатия увеличивает расход топлива(падает КПД) то все автопроизводители забили на эту проблему и рекомендуют менять ремень ВОВРЕМЯ!!! и на ОРИГИНАЛ!!!!
и будет тебе Щасье
_________________
Езжу как все, на автобусе
Купил и езжу ) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
audio-terrorist
Италоманьячище
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.01.2009
Сообщения: 3477
Откуда: Россия - Москва
Авто: Lancia Thema 16V Turbo + Chevrolet Astro VAN 4.3 AWD
|
| Добавлено: Вс Апр 26, 2009 20:39 Заголовок сообщения: |
|
|
пысы у меня этой проблемы нет ))) СЖ 8.0 и выборки в поршнях (лужа) так как у меня ТУРБОкрома)))
_________________
Езжу как все, на автобусе
Купил и езжу ) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Elwood
Amico
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 24.02.2009
Сообщения: 31
Откуда: Питер
Авто: Ritmo 2, 1.1
|
| Добавлено: Вс Апр 26, 2009 23:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| audio-terrorist писал(а): | это особенность значительного большинства машин с ременным приводом ГРМ
не только фиат
у всех производителей (америка европа япония) 90% машин с ременным ГРМ при обрыве идут на капиталку
дело в степени сжатия
при выполнении достаточно больших выборок в поршнях (чтоб не гнуло) придется либо жестко уменьшать камеру сгорания либо уменьшится степень сжатия
при учете того что уменьшение камеры влечет за собой проблемы продувки цилиндра а снижение степени сжатия увеличивает расход топлива(падает КПД) то все автопроизводители забили на эту проблему и рекомендуют менять ремень ВОВРЕМЯ!!! и на ОРИГИНАЛ!!!!
и будет тебе Щасье |
Ну почему же, есть машины, на которых клапана не гнет, а просто ломает распред пополам и постели  ,(зато голова целая) но это восьмиклапанник, дизель, клапан просто утыкается тарелкой в поршень под прямым углом.И толщина этого клапана 8мм. Я так понимаю, это больше зависит от толщины клапана и угла наклона его по отношению к поршню. Просто в16-ти клапанной башке уж никак их под прямым углом не расположить 
И черт меня дергает поспорить, но по-моему, снижение степени сжатия уменьшает КПД, но расход-то не увеличивает! Просто октановое число топлива, не детанирующего при более высоких степенях сжатия не будет использовано, а вылетит в трубу(ну может в камере сгор. где осядет  ). Можно лить 76 бензин и получать с 3х литров объёма 70 лошадей! 
На счет вентеляции не знаю, но если объём полученный от выточек компенсировать увеличением высоты ВМТ, на бензине может и хватит места, но на дизеле точно поршень в голову воткнётся, смысла нет их делать, ТАМ наверняка все посчитали и пришли к такому выводу.
А на счет ВОВРЕМЯ!!! и на ОРИГИНАЛ!!!! полностью согласен!!! Видел я эти последствия...
Про крому нииичего не знаю |
|
| Вернуться к началу |
|
|
rewq
Италофан
Возраст: 50
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.11.2008
Сообщения: 302
Откуда: Николаев
Авто: Fiat Croma 2.5 Turbo D 87г
|
| Добавлено: Пн Апр 27, 2009 00:45 Заголовок сообщения: |
|
|
"Ну почему же, есть машины, на которых клапана не гнет, а просто ломает распред пополам и постели ,(зато голова целая) но это восьмиклапанник, дизель, клапан просто утыкается тарелкой в поршень под прямым углом.И толщина этого клапана 8мм. "
Вот спасибо, порадовал )) И какой вариант лучше? В денежном эквиваленте?
_________________
Croma 2.5 Turbo D |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Борис
Италоманьячище
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.04.2008
Сообщения: 1232
Откуда: Одесса
Авто: Fiat Croma 2.0i 1995 года Lancia Dedra 2.0i
|
| Добавлено: Пн Апр 27, 2009 01:10 Заголовок сообщения: |
|
|
| rewq писал(а): | "Ну почему же, есть машины, на которых клапана не гнет, а просто ломает распред пополам и постели ,(зато голова целая) но это восьмиклапанник, дизель, клапан просто утыкается тарелкой в поршень под прямым углом.И толщина этого клапана 8мм. "
Вот спасибо, порадовал )) И какой вариант лучше? В денежном эквиваленте? |
Вовремя менять ремень ГРМ  Дёшево и надёжно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
audio-terrorist
Италоманьячище
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.01.2009
Сообщения: 3477
Откуда: Россия - Москва
Авто: Lancia Thema 16V Turbo + Chevrolet Astro VAN 4.3 AWD
|
| Добавлено: Пн Апр 27, 2009 07:31 Заголовок сообщения: |
|
|
степень сжатия определяет сколько энергии отберет двигатель у сгорающего бензина
таким образом если для движения с постоянной скоростью нужно скажем 60 лс то двигатель со сж 11.0 на 95 бензе сожрет 7 литров
а двигатель со сж 7.0 на 76 бензе сожрет 11 литров
то есть для получения одного и того же количества энергии двигатель с большей сж (и большим КПД) потребует меньше топлива
именно поэтому дизель со сж 18-22 потребует 5 литров соляры
_________________
Езжу как все, на автобусе
Купил и езжу ) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Книголюб
Италоманьячище
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.04.2009
Сообщения: 5772
Откуда: г.Кременчуг/Горишние Плавни
Авто: Fiat Crоma 2.0.i.e 1988 г.в.
|
| Добавлено: Пн Апр 27, 2009 20:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Почитал вашу матчасть -многое почерпнул для себя.
За время пока я катался во Львов продавец куда то исчез.... а вместе с ним и исчезли мои надежны преобрести нормальное авто за небольшие деньги.
После всех ваших постов я с скептицизмом просматриваю ВАЗы, старые Мазды и Таврии и прочую дребедень. Скажу честно - уже не вставляет... и даже цена в 1500 баков...
_________________
YOUTUBE про Croma та Linea |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Taras_Potatos
Рулевой филиала
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 24.07.2006
Сообщения: 22643
Откуда: м. Львів
Авто: Fiat Punto HGT
|
| Добавлено: Вт Апр 28, 2009 09:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Італовірус їсть твій моск!  Ласкаво просимо в палату )))))
_________________
This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
/oo|_\__Ⓐ__/_|oo\ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
F@ust ©
Италоманьячище
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.10.2006
Сообщения: 13347
Откуда: Киев Оболонь
Авто: мобиль! (с) Якубович
|
| Добавлено: Вт Апр 28, 2009 11:09 Заголовок сообщения: |
|
|
| хэхэ *коварно улыбаеться* |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Книголюб
Италоманьячище
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.04.2009
Сообщения: 5772
Откуда: г.Кременчуг/Горишние Плавни
Авто: Fiat Crоma 2.0.i.e 1988 г.в.
|
| Добавлено: Вт Апр 28, 2009 18:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну это у меня пока такая эйфория, посмотрим что скажет спец. на СТО...
_________________
YOUTUBE про Croma та Linea |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
