Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[serginio]

А в мене взагалі той клімат зимою шось не дуже справляється,
потіє сильно лобове скло якшо їхати 80-120 км/год.
Я вже і макс температуру ставив, і макс потік повітря, і навпаки пробував мін температуру, і по-різному забір повітря, з вулиці з салону.
Незнаю шо робити. Може в мене якось клімат суто під Італію зроблено, для наших зим слабенький? Скло лобове затонке?

[ksv]

serginio
1. Не пити
2. Надмірна волога в салоні (тече люк, скло, пічка)
3. Проблеми в механізмах та/чи електроніці пічки ( перевести в діагностичний режим і вичитати коди з блоку управління).

[serginio]

Не п"ю, навіть коли не зарульом
Люка нема, все решта в ідеальному стані, всі уплотнітелі дверок,скла.
В мене просто таке враження шо він заслабкий. Деколи навіть приходиться зупинятися і чекати поки розпотіє
Або ше один варіант-я ним користуватись не вмію зимою
Вікна потіють від вологості правильно? значить тре підсушити повітря?
Тобто рециркуляція салону вмикати не варто? краще брати з вулиці?

[StarsOn]

Промывка системы и замена салонного фильтра должна помочь

[Godfather]

Нету его, фильтра Действительно как-то хреноватенько лобовое обдувается. Помогает немного приоткрытое водительское окошко.

[Saloman]

У меня в принципе обдувается нормально, с этм проблем не замечал...проблема только в самой температуре...то холодно, то жарко....нет какой то постоянности что ли....хочет дует гарячий, хочет холодный...но при скорости больше ста...а если за окном -15, то вообще мерзнешь....не знаю только как будет на коже...недавно поставил......

[Uzaren]

[sheva70]

[Demiurg]

sheva70
таже фигня! дует холодным...но потом в салоне становиться жарко!

[Godfather]

Вротмненоги, может просто машина прогревается?

[Uzaren]

Если предположить, что двигатель прогрелся нет косяков во всяких там электроклапанах, то глючит термостат(жидкость идет бо большому кругу, система охлаждения потеряла способность удерживать постоянную температуру в зависимости от внешних факторов в частности на изменяющиеся поток охлождающего воздуха на радиатор). И еще может, проверенно на своей, не герметична система охлаждения (нет нужного давления) и это каким-то боком влияет на самоочистку от воздуха, который скапливается в печке.
А уход жидкости за длительный период+ запотевание стекла говорит о очень маленькой трещене в радиаторе печки, кста запаха почти нет и потеков не наблюдается, а высушить эти этиленгликоли с лобовухи не так легко.
К этим "прелестям" еще добавляется повыш. расход топлива, а укого на борту компы еще прикольней. Короче чистка инжектора не помогает почему-то, она как дергалась так и дергается.