Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

vitunja

В добло шторка неправильно перекрывает поток. Поетому бабаловавшись с регулятором шторки, надо ставить не в положение на ноги а немного смещать в сторону (вот только не помню в какую)

Буба

УРА!!! Печурка дует на ноги.Не так как в лицо,но пасажиры кричат притуши печурку.Единственное если позакрывать на всей торпеде воздуховоды то поток увеличивается основательно.Поменял я таки фильтр салона. Запарился пока нашел. Их три штуки идет.Спасибо за совет!!! Фильтра дествительно были просто в ужасном состоянии.И перестали потеть окна.... Smile

Александр =)

даааа таки инструкция права (я о времени замены фильтров)
не только для масла их менять нужно как оказалось

ratik

Сегодня убедился в способности фильтра салона на Doblo влиять на климат в салоне.Снял его вообще.Думаю до весны он не актуален.А может я и не прав?.Тем не менее, до снятия фильтра, что бы достич более-менее комфортных условий требовалась 3 , а то и 4 скорость вентилятора ( и это при том,что зимы еще не было), а сейчас тот же результат при 1 максимум 2 скорости и при этом уменьшаю температуру печки. И еще почти полностью пропал шум вентилятора при переходе на внешнюю-внутреннюю рециркуляцию потока

verhoven

Так гле стоят фильтры и как их снять?

SBB

Попробуй продуть или заменить салонный фильтр. Сегодня продул - стало ощутимо лучше.

Буба

Ігор

Зимой пыли тоже хватает,прада меньше чем летом на порядок.

Massimo.

странно, у нас у сотрудника 7 местный 1.4, недвно во время одног омеропиятия грелись все именно в добло т.к. там было реально жарко Smile

я думаю стоит начать с промывки радиатора

Буба

А если радиатор новый,термостат,радиатор печки б.у. но нормальный проверенный.Патрубки горячие все. Нормальный обдув на стекла,по картам дверей,в салон.А на ноги,что водителю что пасажиру,еле еле дует. Че делать??????? Shocked

kvadrat

Буба

Южная не южная,но факт на лицо. В других машинах таких же моделей на ноги дует то нормально..... Surprised

kvadrat

Это каких же? Пыжик, ситроен, и форд? Стран, с среднегодовой температурой на 15 градусов ниже Италии....
Замечу ещё, что педальный узел у фиатов имеет существенный сдвиг в право, поэтому правая нога ещё ближе к центральной консоли, относительно других марок, с чем это связано наверно одним туринцам известно.
Дальше, посадка водителя во всём прекрасна, но только не в сочетании отношений руль-ручка кпп-подлокотник\сидушка-педальный узел. При любом варианте урол ноги оказывается в положении с плохим кровотоком. Данный просчёт попытались устранить установкой сидения водителя с регулировкой не только высоты но и угла наклона сидушки. В определённой степени это помогло. Еслеб в Добло педальный узел выдвинуть немного в салон, то вопросы печки и посадки пропали бы.

Буба

Я не знаю как в Добло,а у меня на Улиссе стоит одна малюсенькая решеточка жабры которой направлены на рулевую колонку а не на ноги. Мало того находтся она высоковато. Даже не представляю если бы воздухопоток был нормально-грел бы он ноги?????? Surprised

tass

Решил проблему с обогревом ног установкой дифлекторов под торпедо, кому интерсно могу віложить фото