Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[vie1]

Машина 1987 года, у меня она 6 мес.,максимально живая, но есть ряд вопросов по ней.Если не трудно, подскажите пожалуйста куда подключается трубка от манометра (панель приборов),изначально "висела в воздухе" забитая в месте соединения с прибором.Это, конечно, не смертельно но всё же ... Спасибо и с Рождеством всех!

[ЕжЫк]

У меня на коллекторе висит. В принципе в любое место воздушной магистрали за турбиной.

[vie1]

С какой стороны можно увидеть место подключения к колектору?У меня какая-то трубка просто болтается (свисает вниз - видно из смотровой ямы!) от этого дюралевого ресивера (незнаю как правильно назвать!?) на котором стоит дросельная заслонка. Там их три, две пошли по назначению а эту третью незнаю куда, через неё идет подсос воздуха - закрываешь пальцем обороты падают вплоть до остановки двигателя. И в букваре ничего об этом не сказано и не нарисовано, потому что это маловажные, наверное, узлы.Но надо знать о своей машине всё - такая натура.

[ЕжЫк]

vie1
На кроме, к сожалению, не знаю как.

[F@ust ©]

на коллектор должна она одеваться на любую подходящую соску
если я конечно правильно понял по описанию )))

[akadem1]

Красная трубка идет на регулятор давления топлива(на рампе),зеленая трубка--на коммутатор-у тебя микроплекс,черная на разъем трубок под гофрой(мет разъем входит в гофру расходомера--а к нему черная трубка и крепится).От эконометра(то что на приборке) трубка надевается на такой же вакуумный разъем,но ближе к впускному коллектору.

[vie1]

Сверлить колектор, думаю не прийдется, сегодня посмотрю ещё раз поподробнее.Какое должно быть давление турбокомпрессора, например при 3000 об/мин (110-120 км.ч.)?

[vie1]

[DIN]

[vie1]

Сделал как предложил DIN,попробую при первом же выезде (я не решился нагазовывать 6000 об/мин на месте). При том что машина простояла неделю безвылазно - праздники, холодно сейчас на юге, в среднем -12*С. Думаю всё должно быть нормально, просто нужен продолжительный установившийся режим работы двигателя, т.е. в движении.Спасибо всем, позже расскажу результат.
По вопросу "какая турба стоит?" - незнаю, что рабочая это точно.
Пишут (не помню где читал) что ресурс турбокомпрессора до 80 тыс.км. А их ремонтируют? Сколько стоит($) ремонт? Есть ли какая-то гарантия и какой пробег после ремонта? Целесообразность восстановления? Мне нужно отремонтировать неисправную - досталась по наследству вместе с машиной. Кто знает где, что и почём?, расскажите пожалуйста! Желательно г.Херсон, Запорожье, Симферополь, Одесса. Спасибо.

[NVD]

[ЕжЫк]

[NVD]

[ЕжЫк]