 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
Letun Италоманьячище


Возраст: 54 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 16.11.2005 Сообщения: 2643 Откуда: Киев
Авто: Maserati GranSport
|
Добавлено: Вт Мар 14, 2006 18:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Voodoo3 писал(а): | Я считаю что самое экономное будет ездить на оборотах равных максимальному крутящему моменту........ |
Самое экономное - ПЛАВНЫЙ набор скорости, движение без рывков, и не более 40-50% от того, что у тебя на тахометре. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
bogdansmc Италоманьячище

Возраст: 43 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 03.02.2006 Сообщения: 1374 Откуда: Киев, Троещина
Авто: Fiat Panda 1.2 2004г (машина жены), Honda CR-V 2008г
|
Добавлено: Вт Мар 14, 2006 18:23 Заголовок сообщения: |
|
|
На тахометре 8000 оборотов
Но ведь движек вроде до 6ти только?
Из чего брать 40-50 процентов? _________________
 |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Letun Италоманьячище


Возраст: 54 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 16.11.2005 Сообщения: 2643 Откуда: Киев
Авто: Maserati GranSport
|
Добавлено: Вт Мар 14, 2006 18:27 Заголовок сообщения: |
|
|
до красной зоны, если она есть |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Voodoo3 Гость
|
Добавлено: Вт Мар 14, 2006 18:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Letun писал(а): | Voodoo3 писал(а): | Я считаю что самое экономное будет ездить на оборотах равных максимальному крутящему моменту........ |
Самое экономное - ПЛАВНЫЙ набор скорости, движение без рывков, и не более 40-50% от того, что у тебя на тахометре. |
гы......... ты объяснил языком самоучки........ вот 3000 м будет самое то, если тахометр до 7000 |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Voodoo3 Гость
|
Добавлено: Вт Мар 14, 2006 18:33 Заголовок сообщения: |
|
|
bogdansmc писал(а): | На тахометре 8000 оборотов
Но ведь движек вроде до 6ти только?
Из чего брать 40-50 процентов? |
ХВАТИТ НАПРЯГАТЬ!!!!!! открой книгу по твоей машине, там будут ее характеристики...... в обязательном порядке мощность и обороты при которых они достигаються, и максимальный крутящий момент и обороты при которых они достигаються, вот эти обороты крутящего момента и берешь - будет самое быстрое и экономное по трассе.... если медление то экономия в каплях, и значительно дольше, если быстрее, то уже в литры возрастет расход.......... |
|
Вернуться к началу |
|
 |
UnForGiven Администрация клуба

Возраст: 45 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 11.11.2005 Сообщения: 6871 Откуда: Киев, Украина
Авто: Suzuki Vitara 1,4T
|
Добавлено: Вт Мар 14, 2006 19:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Саня, спокойнее, не надо так громко  _________________ L'unione fa la forza !
FIAT Uno 1,1 -> FIAT Marea 1,6 16v -> FORD Fiesta 1,4 16v -> Renault Duster 2 1,6 -> Suzuki Vitara 1,4T |
|
Вернуться к началу |
|
 |
GoLand Италомафиози


Возраст: 40 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 18.01.2006 Сообщения: 634 Откуда: Киев
Авто: Fiat Siena
|
Добавлено: Вт Мар 14, 2006 20:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Kravitz17
Электромобиль! и вообще без горючки  |
|
Вернуться к началу |
|
 |
GoLand Италомафиози


Возраст: 40 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 18.01.2006 Сообщения: 634 Откуда: Киев
Авто: Fiat Siena
|
Добавлено: Вт Мар 14, 2006 20:10 Заголовок сообщения: |
|
|
Эх, ребята а уменя по паспорту 168 - макс!
Поеду быстрее- могут с гарантии скинуть  |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Letun Италоманьячище


Возраст: 54 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 16.11.2005 Сообщения: 2643 Откуда: Киев
Авто: Maserati GranSport
|
Добавлено: Вт Мар 14, 2006 20:28 Заголовок сообщения: |
|
|
Voodoo3 писал(а): | Letun писал(а): | Voodoo3 писал(а): | Я считаю что самое экономное будет ездить на оборотах равных максимальному крутящему моменту........ |
Самое экономное - ПЛАВНЫЙ набор скорости, движение без рывков, и не более 40-50% от того, что у тебя на тахометре. |
гы......... ты объяснил языком самоучки........ вот 3000 м будет самое то, если тахометр до 7000 |
я ответил в тоне заданного вопроса.
а если в твоем стиле, тогда
гы, я-то завтра протрезвею, а у тебя ........ Лайнос останется.
Кстати, на НОРМАЛЬНЫХ машинах максимальный момент сильно сдвинут к верху. Посему не надо судить по личному опыту. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
GoLand Италомафиози


Возраст: 40 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 18.01.2006 Сообщения: 634 Откуда: Киев
Авто: Fiat Siena
|
Добавлено: Вт Мар 14, 2006 20:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Letun
5 баллов  |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Косс Италоманьячище


Возраст: 41 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 11.12.2005 Сообщения: 2276 Откуда: Киев
Авто: Fiat Punto 96г. 3 PORTE (злой)+Chevrolet Lacetti хэтч,1.8 16V
|
Добавлено: Вт Мар 14, 2006 22:16 Заголовок сообщения: |
|
|
Letun писал(а): | Voodoo3 писал(а): | Letun писал(а): | Voodoo3 писал(а): | Я считаю что самое экономное будет ездить на оборотах равных максимальному крутящему моменту........ |
Самое экономное - ПЛАВНЫЙ набор скорости, движение без рывков, и не более 40-50% от того, что у тебя на тахометре. |
гы......... ты объяснил языком самоучки........ вот 3000 м будет самое то, если тахометр до 7000 |
я ответил в тоне заданного вопроса.
а если в твоем стиле, тогда
гы, я-то завтра протрезвею, а у тебя ........ Лайнос останется.
Кстати, на НОРМАЛЬНЫХ машинах максимальный момент сильно сдвинут к верху. Посему не надо судить по личному опыту. |
 _________________ Лучше встретить свою смерть на скоростном автобане,чем старость на обочине....
URBAN-Sprint team |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Алекс Член клуба

Возраст: 42 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 02.12.2005 Сообщения: 1100 Откуда: киев
Авто: Fiat Bravo sport, Panda 1.2
|
Добавлено: Ср Мар 15, 2006 01:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Letun-наш человек,
 _________________ 2107-> Fiat Brava 1.6 16V -> Fiat Grande Punto 1.4 16V(черный)+Fiat Grande Punto 1.4 8V (голубой)+Fiat Panda 1.2->Fiat Bravo Sport (multiair)+Fiat Panda 1.2->Fiat 500l cross |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Андрей К Италоманьячище


Возраст: 52 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 19.06.2006 Сообщения: 6990 Откуда: Кривой Рог
Авто: Tempra 1.9TDs DGT & AR145TD (когда-то Uno D & "зубило")
|
Добавлено: Чт Июн 29, 2006 08:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Читайте техданные конкретного авто (с учетом двигла и коробки) данные корректируются только на состояние двигла, ну и конечно темп езды (старт-стоп -разгон при наборе номинальной скорости)
У дизельков картина сильно отличается от бензиновых
Например я на девятине при плавном разгоне и наборе до 120-140 и стабильной езде получил 6,3-6,5 л на сотню, что для 13-го движка после 150000 пробега просто супер, а на своем фиате что 90, что 120 ему по барабану - дизель пхнет и все, расход на месте
и еще чем мощнее двиг, тем больше разброс в расходе топлива будет - нажал на газ и получи "******-гранату"
Так что думать надо когда тапки на акселераторе топчутся _________________
 |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Letun Италоманьячище


Возраст: 54 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 16.11.2005 Сообщения: 2643 Откуда: Киев
Авто: Maserati GranSport
|
Добавлено: Чт Июн 29, 2006 09:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Андрей К писал(а): |
и еще чем мощнее двиг, тем больше разброс в расходе топлива будет - нажал на газ и получи "******-гранату"
Так что думать надо когда тапки на акселераторе топчутся |
тут каждый решает сам, давить или не давить.
можно и на Дельте отлючить турбу и тошнить под 120-140 при расходе 9-9,5 л/100 км, а можно давить на 17-18л |
|
Вернуться к началу |
|
 |
DIN Италоманьячище


Возраст: 56 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 30.03.2006 Сообщения: 7610 Откуда: г.Харьков
Авто: 155 1993г.в. + Джульетта 1984г.в.
|
Добавлено: Чт Июн 29, 2006 10:27 Заголовок сообщения: |
|
|
а как можно не давить когда она сама просит  _________________ лучше с другом потерять чем с дураком найти |
|
Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|