Заменил свечи NGK dcpr7e-n-10 на DENSO VXU22. Очистил воздушный фильтр. Заклеил капот DYNAMAT Hoodliner. Результат от всей работы ощутим.
Начала заводиться с первого раза?
наоборот, заведенную не хочется глушить.. всегда думаешь куда еще съездить
От того, что мотор не слышно или прям так "забегала"?
1. Оставленная машина на 2-3 часа сохраняет тепло двигла (при температуре окр.среды 5-7 градусов), чего раньше небыло.. Очень удобно, а то раньше ждал когда упадут обороты.. да и по топливу экономнее.
2. С новыми свечами+обработка капота городской расход упал где-то на 0,6-0,7 литров а также заметил разницу в работе двигателя: как то он работает еще мощнее ровнее и плавнее (субъективно процентов на 5). Кому интересно, то свечи которые снял в рабочей области были сухими рыжеватого цвета.
Хотелось бы еще защиту оригинал пластиковую под мотор, но в салоне говорят недоступна. _________________ THULE, ATERA, BOSAL, CUBE, MERIDA
Не знаю как на динамике, но на спорте с родной защитой под ней умещается максимум пачка сигарет, поэтому у брата она вся уже поцарапана снизу, но мне не привыкать, после бампера добло _________________
Не знаю как на динамике, но на спорте с родной защитой под ней умещается максимум пачка сигарет, поэтому у брата она вся уже поцарапана снизу, но мне не привыкать, после бампера добло
в передней части защита крепится к бамперу, а в задней части к поперечной металлической планке которая чуть далее картера
клиренс с защитой уменьшится на толщину пластика защиты...
если родную не найду то подберу на рынке с гольфа или другой какой и вырежу себе как мне надо, единственный вопрос который бы еще хотелось выяснить нужна ли отражающая тепло спец фольга на защиту в район коллектора.. интересно бы было заглянуть на спорт но нет такой возможности.. да и скорее всего напичкано под капотом в спорте так, что и не проглядеть сверху. _________________ THULE, ATERA, BOSAL, CUBE, MERIDA
в передней части защита крепится к бамперу, а в задней части к поперечной металлической планке которая чуть далее картера
клиренс с защитой уменьшится на толщину пластика защиты...
если родную не найду то подберу на рынке с гольфа или другой какой и вырежу себе как мне надо, единственный вопрос который бы еще хотелось выяснить нужна ли отражающая тепло спец фольга на защиту в район коллектора.. интересно бы было заглянуть на спорт но нет такой возможности.. да и скорее всего напичкано под капотом в спорте так, что и не проглядеть сверху.
Ну спорт и сам пониже, но цепляется только защита. Кстати, между самым нижнем местом под двигателем (выхлопная система)
и защитой где то 10 см. Про напихано это да, верно.
Фольга под выхлопом есть. Когда на ТО будет, могу сфоткать низ, если получится. _________________
в передней части защита крепится к бамперу, а в задней части к поперечной металлической планке которая чуть далее картера
клиренс с защитой уменьшится на толщину пластика защиты...
если родную не найду то подберу на рынке с гольфа или другой какой и вырежу себе как мне надо, единственный вопрос который бы еще хотелось выяснить нужна ли отражающая тепло спец фольга на защиту в район коллектора.. интересно бы было заглянуть на спорт но нет такой возможности.. да и скорее всего напичкано под капотом в спорте так, что и не проглядеть сверху.
Ну спорт и сам пониже, но цепляется только защита. Кстати, между самым нижнем местом под двигателем (выхлопная система)
и защитой где то 10 см. Про напихано это да, верно.
Фольга под выхлопом есть. Когда на ТО будет, могу сфоткать низ, если получится.
здается мне что защиты спорта и динамика 1,4 16V будут отличаться чем-то
да, было бы интересно взглянуть хотя-бы на фото
это просто плоский пластик или есть какие либо формы, выпуклины и т.д. _________________ THULE, ATERA, BOSAL, CUBE, MERIDA
Деталь нумер 3, собственно само корыто:
51787454
стоит $84 на exist.ru - зарегся и закажи сам
но! если у тебя нет деталей № 1 и 2 то там же:
51787451 - $61
51787453 - $30
мне нужна только срединка
вот ее реальная цена на эксист при заказе на Украину
51787454
Поставка из наличия со склада поставщика 735,53 грн.
Поставка из наличия со склада поставщика 808,05 грн. _________________ THULE, ATERA, BOSAL, CUBE, MERIDA
мне нужна только срединка
вот ее реальная цена на эксист при заказе на Украину
51787454
Поставка из наличия со склада поставщика 735,53 грн.
Поставка из наличия со склада поставщика 808,05 грн.
хм.. мне предлагают цену для получения детали в офисе, в Киеве:
мне нужна только срединка
вот ее реальная цена на эксист при заказе на Украину
51787454
Поставка из наличия со склада поставщика 735,53 грн.
Поставка из наличия со склада поставщика 808,05 грн.
хм.. мне предлагают цену для получения детали в офисе, в Киеве:
на всякий скинь мне координаты энтого охфиса, а я уже буду посмотреть что делать далее
в понедельник послушаю что еще тут скажут, возможно куплю в Киеве _________________ THULE, ATERA, BOSAL, CUBE, MERIDA
Так эта защита крепится к боковинкам, а боковинки в задней части к рычагам...
боковинки стоят на месте, нет только средины
почему-то все атмосферники пришли в салон без защит.. только спорты
знакомая недавно тестдрайвила браво в Киеве и я ее попросил задать вопрос об этой защите, так ей ответили что чуть ли не пинают по ним ногами, так как заменяли клиентам на метал.. Вывод: жизнь в провинции не на столько красочна как в столице _________________ THULE, ATERA, BOSAL, CUBE, MERIDA
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
наоборот, заведенную не хочется глушить.. всегда думаешь куда еще съездить
Чует мое сердце что так правильнее 
