Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

RomCo

Всем доброго времени суток. Итак, после прочтения большинства тем этого форума, появилось неприодолимое желание (наверное италовирус) приобщится к сообществу фиатоводов посредством Fiat Tipo 1,4(1,6). Желательно mi с одним распредвалом(если 1,6) и аналоговой приборкой(желательно с тахометром),оцинкованный. Поскольку это будет первая машинка,-хотелось бы в таком состоянии чтоб и самому покопатся можно было,но и любовь к италоавтомобилям не отшибло (что врядли). Спрашиваю совета у опытных италоманьяков, поскольку после нескольких сомостоятельных смотрин ничего выбрать не смог javascript:emoticon(' Crying or Very sad

'). Кстати бюджет ограничивается 3000-4000$$. Надеюсь на понимание и поддержку.
Буду благодарен за любую инфу и советы.

Demian

Нормальная двухсторонняя оцинковка появилась на Браво-Мареа в 1995-1996 году. Все , что было до этого - так, баловство. Хотя, на машинах после 1993 года однако цинк местами встречается и металл покрепче немного.

RomCo

Спасибо за столь быструю реакцию Smile

. Что до двусторонней оцинковки, то я где то об этом читал, и начинал смотреть Фиаты именно с Брав (да и жене они больше нравятся), но цены на них начинаются много больше 4000$ Crying or Very sad

...Возможно, это будет следующий шаг,...но потом. А Типо ведь тоже заслуживает внимания!!!

Kievman

RomCo
Приветствую!
Типо - замечательный конструктор Лего, тоже с него начинал, но если бы предложили начать ещё раз, безоговорочно искал бы уже Лянчу Дедра.
По деньгам с Типо одно и тоже, только машина куда интереснее, как в дизайне, так и в интерьере и комплектации.

Хоттабыч

RomCo
Да не слушай ты их. Нравится Типо, ищи Типо. 1.6 получше будет чем 1.4.

RomCo

Быстро посмотрел Дедры-придратся не к чему, но не Типо (нравится он мне@), кроме того, я так понимаю, Лянчи и Альфы сложнее и дороже в ремонте, а для меня это важно, но все равно спасибо, Kievman