Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Косс]

[DIN]

да я тоже за это и даже девайс начал собирать для прочистки форсунок ,только до сих пор не пойму как снять рампу с форсунками не снимая впускного коллектора

[GoGich]

Кто че еще по ТЕМЕ скажет?

[Seybr]

Лично я чувствую в фиате приложеную руку темпераментных итальянцев. Как по мне машинка любит высокие обороты и в какоё-то степени даже требует. В городе каждую передачу выкручиваю примерно до 4-4,5тыс. Мне даже звук на этих оборотах нравится. Единственный минус я вижу в своём типке это КОРОТКИЕ передачи. 1пер. макс. 40, 2 пер- 70, 3 пер- 115. И это если крутить до 6тыс.
Такие передачи?! Это не серьёзно!!!

[Godfather]

Чувствуется резкий прилёт мощи после 3000. Да и машина едет уверенее на повышеных оборотах. Ездил недавно на ФВ Корадо - всё с точностью наоборот. Хотя конечно от состояния машины зависит, но тенденция логически верная, не даром мы все италоманьяки. Бургеры друг с другом никогда на дороге не поздароваются. Да и на Субе довольно долго ездил - хоть бы один "брат" пропустил или т.п...

[GORGAN]

Я свою заганяю до 7тис іноді, з 4тис йде серйозний підхват, і таке враження , що динаміка розгону тим краща, чим вищі оберти. Навіть переключатися не хочеться. То просто кайф.
А вот на службовій Лачі 1,6 після 5тис обертів все різко тухне і обрубується - не кайф.

[Pois0n]

Я на бывшей 33 на 8000 переключался. ракета а не машина

[Hunter]

Непогано. У мене схожа картина, але в районі семи тисяч тяга все таки трохи падає. А от з 4000 і до 6500 то подобається.

ПС. Як просуваються справи з вдосконаленням Улюбленого Авто?

[GORGAN]

Ніяк вали заїхати в Україну не можуть, десь на кордоні застрягли. Тай по двигуну щось майстер підгальмовує.
А я крім того почав ремонт робити - пів хати розвалив!
Подивлюсь, якщо не дуже сильно вийду за прогнозовану суму ремонту, то зроблю заказ на всі ці цяцьки, що я писав.
А ще я посварився з шефами на роботі.
А ще ..... гу-у-у-у , як то всьо достало

[Hunter]

А в мене були гальма здохли, вірніш не в мене, а в машини.
Я як гальмував так деколи й гальмую....
Зараз все вже в нормі.

[GORGAN]

[Seybr]

8 тыс?!!! Лично я красную зону боюсь как огня. Если когда я и выкручивал в красную зону то не более 7тыс. (Не помню просто). Но вообще, знаете ли вы, что в крсной зоне двигатель может работать не более 15 сек. Если более этого времени - завод изготовитель не отвечает за последствия.

[GORGAN]

Ну двіглик хороший, дволітровий. А коли я його на розгоні загнав до упора в "червоні" оберти - то довго ж не тривало. Між тим, як стрілка пересікає початок червоної зони і добігає до 8тис (так по крайній мірі табло показувало) проходить якась там секунда - і переключаєшся на третю.

[GoGich]

Seybr правильно говорит. В красной зоне двигатель работает на пределе своих возможностей, поэтому до изнасилования лутше не доводить!

[GoGich]

Gorgan - Всех не обгонишь.