Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[partizan]

Сегодня объезжал пробки, засекал расход бензина. Получилось почти 21км/1л. Правда, не разгонялся. Приятно удивлен.

[partizan]

Коллеги, есть ли среди наших владелец черной тонированной сиены? Вчера на Палладина здоровались. Таких машин в Киеве очень мало, вполне может быть, что мы почти знакомы.

[GoLand]

Кстати, тонированых Сиен вообще мало, так что в любом случае знакомы

[Danya]

я кстати, вчера видел Сиену, красный металик и на белых дисках ...

[Виктор]

Приветствую всех Сиеноводов!
Подскажите, кто-нибудь искал на Сиену ветровики и мухобойник (обнаружил первые сколы). Поделитесь опытом.

[partizan]

Привет, коллега!
Сегодня сам задумался о мухобойнике - получил очередь щебня из под стартующего жигуля. Правда, сколов не получил, но испугался.

[GoLand]

А товарищи из Дружественной Бразилии поскупились на краску - слой уж больно тонкий!
Посему девствительно рекомендую мухобойку.
Сам уже со сколами катаюсь, но никак времени на муху не выпадает

[Кузя]

Вчера делал ТО 2 на Сиену. И наш ненавязчивый сервис просто убивает. Когда звонишь чтобы записаться на ТО, то долго думают и потом предлагают приехать через пару дней, мол у них очередь. Приезжаю и вижу сидят всей гурьбой в компьютере кино смотрят, следом за мной заехала барышня на стареньком Фиатике у неё генератор даёт перезаряд они посмотрели и говорят что у них всё по записи и времени нет и т.д.. Загнали на подъёмник мою машину начали что то крутить и меня просят выйти. Отошёл и смотрю чтож делают? больше всего интересовало будут промывать движок или нет?
Вобщем промывать не стали подхожу интересуюсь почему? говорят нет необходимости. Спрашиваю почему на ТО 1 есть необходимость, а на ТО 2 нет ? Говорят тогда меняли масло на другое.
Вот мне интересно это только у меня небыло необходимости промывать или всем так?
В счёт правда промывку не включили. Оплатил я им 780грн и смотрю
за что. Есть там пункт проверка уровня жидкостей и долив(уже оплачено)! А я то видел что никто туда и не заглядывал. Проверяю
охлаждающую жидкость - чуть ниже уровня. Зову этого труженика и
показываю ему, он возмутился что его оторвали, и говорит что это нормально. Я с ним не согласился и говорю что нужно долить, он разворачивается и уходит. Ну думаю сейчас дольёт.Вобщем так я его и не дождался.
Хотел возмутиться но все оказались на выставке. Так вобщем и поехал, оставил все свои возмущения на потом.
Жалко нет им альтернативы вот они и наглеют.

[master155]

За такие вещи нужно ругать, а руководству наказывать виновных!
В целом они все сделали верно, но вот расхлябаность ихняя настораживает! Что они забудут при ТО-60? Там ГРМ меняется с некоторыми трудностями и если человек не знаком с мотором, то легко ошибиться. Причем заметно становится не сразу это.

[partizan]

Вроде бы нормально все делали, только не любят, когда на них смотрят во время работы. Первое масло действительно другое было залито -- обкаточное, "белого" цвета. После него мыть движок надо обязательно.

[Vlad]

Кузя

Поддержу разговор о "фирменном" сервисе официального дилера, так как сам успел с ним познакомиться. Брал машину в середине апреля. Мало того, что с передачей затянули, так еще и попросили приехать на следующий день дотонировать стекла. Но с этим, бог с ними.
При первых же километрах почуствовал, что машину ведет влево. Подьехал, записали на проверку через несколько дней. Приехал. Мастер загнал машину на стенд, и еще ничего не проверяя заявил, что он все делал правильно, а все претензии к заводу-изготовителю. Надо отдать должное - стенд у них не плохой. И это пожалуй все что у них хорошего.
А теперь самое главное - по поводу того, что они не любят когда смотрят как они работают. Стенд показал, что все углы в пределах допуска, но все-же загнали все в ноль, и предложил перекинуть левые колеса местами. Перегнали машину на подьемник. И когда горе-мастер начал пдымать ее, раздался треск. Он начал подымать, не выставив лапы. Оказывается на фирменном сервисе для того что-бы поднять Siena нужны "специльные" доски, а их, очевидно, еще не подвезли с Италии. В результате всех этих манипуляций была сломанана правая накладка на порог, которую тут же пытались прилепить не взирая на то, на самой накладке были сломаны крепежные "уши". И если бы я не был рядом так оно бы и было. Дальше еще интересней. Когда я ткнул их носом, им ничего не оставалось как менять. И меня поразила их косорукость и отсутствие элементарных понятий. Накладку сняли с другой машины. По всей длине накладки в верхней ее части идет двухсторонний скотч, и само собой понятно, что повторно его приклеить не получится, тем более если за него браться промасленными перчатками. Кое-как прилепили, и естественно нормального прилегания не получилось. Мастер заявил, что надо было правильную машину выбирать, а не с погнутым порогом.
Все это сопровождалось кучей недовольства, и заявлением, что ты мол еще к нам приедеш на ТО.
Вот такой "фирменный" сервис. Так, что от них не надо отходить ни на шаг. Скорее, бы закончилась гарантия...

[Косс]

[Iya]

[partizan]

Я стараюсь не отвлекать мастера во время работы. А то и в самом деле -- забудет лапу подъемника подложить под машину. То, что я ничего не понимаю в автоделе -- по своему хорошо!

[Iya]

Вот, вот...когда кто-то под руку все время что-то говорит и дышит в затылок можно много чего натворить!