Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Leha-Zelenij]

На 2? Не на 3? Еслм на 2, то это на моторчик. Ее не видно. Сними моторчик и легко ее снимешь, почистишь контакты, подогнёшь их - и будет счастье.

[@Саня@]

Leha-Zelenij
Да на 2! Там одна фишка на 2, а вторая на 4. То именно там где 2!
Снимал мотор но фишку так и не смог снять. Такое чуство что оно там закипело. А сильно тянуть боялся что-бы не сломать её!

[den26new]

[OLE-OLE]

Я победил.
Была такая же фигня

[den26new]

Решил вопрос иногда работающей печки заменой щеток моторчика в итоге)

[brutto]

[winserhij]

Нужна подсказка!!!
Регулятор переключения скоростей печки барахлить ( включаю на 3 работает как на 4, на 0 не выключается а иногда и на 0 работает как на 4 ну и так далее ) .
Вопрос состоит вот в чем могу ли я его вытащить как на этом видео
https://youtu.be/cC210Gk6obQ
Или ето развод

[@Саня@]

winserhij
Я вытащил но назад уже собрать не смог.
Но правда я поменял старый свой на б/у.

[winserhij]

[quote="@Саня@"]

Спасибо за ответ. Когда найду б/у тогда также вытащу

[winserhij]

[winserhij]

Может кому будет полезно вот отремонтировал переключатель но новый все равно придется купить.
Начал с разборки центральной консоли:
1.Вынуть 2 дефлектора с панели переключателей.
2. Снять нижнюю крышку рулевой колонки - 4 самореза.
3. Снять обрамление (кожух) ручки КПП - 2 самореза под крышкой рулевой колонки (слева), 2 самореза под открытой крышкой бардачка (справа), 2 самореза под чехлом ручки КПП (чехол легко отщёлкивается при подёргивании за кожу), отсоеденить прикуриватели.
4. Снять панель переключателей - 2 самореза внизу, 2 самореза над снятыми дефлекторами, отсоеденить разъём кнопок
(аварийка,)
Далее началось самое интересное я не хотел отсоединять тросы попросту потом их не так легко присоединить.
А взял немножко вывернул панель от печки и открутил один саморез ( методом всовывания руки с мелкой отвёрткой в гнездо от дифлектора) второй никак не поддавался (если нету какой а спец отвёртки) он там снизу я снова немного вывернул панель и сверлом срезал крепления под саморез. В итоге удалось вынуть переключаль. Дальше всё довольно просто не буду описывать как подгорели и поправились контакты и т.п. Но чистка дала результат и выключатель заработал. Только из-за кондиционера придется менять есть ещё выработка в самой пластине с контактами.

[Fajyz]

Шановні колеги, форум перечитав, про всі проблеми інфу вивчив, у мене як у деяких колег, вентилятор працює на всіх швидкостях, але в режимі інколи, тобто усі швидкості працюють, якщо працюють або не працює зовсім ніяка, замітив тенденцію, що коли машина постояла довгенько він вмикається і працює, якщо зупинився на кілька хвилин, все глухо, коли машина постояла знову довгенько, десь не менше години, вмикається і все працює, чи правильно міркую, що не проблема в реостаті, коли працюють не всі швидкості, а шукати в бік залипання та виробітки щіток двигуна? Дякую за ваші відповіді наперед

[Александр Васильевич]

Часто це може бути вульгарний поганий контакт: холодно- є, нагрівся- пропадає. І де завгодно, частіше там, де є додатковий підігрів.

[melvi]

Подскажите под капотом на патрубке подачи на печку краник в каком положении должен быть? ( открыто) Риска должна быть расположена вдоль патрубка или поперек. У меня посредине а хотелось открыть полностью чтобы лучше грела печка. У меня дизель 1.3 мультиджет.

[CreAtoR]

Який краник? Немає там ніякого краника...