Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[alex_palace]

Добло 1.6 первое поколение, с завода метановый. Купил именно что психанув
в анамнезе - снят катализатор (зачем не ясно) вместе с 2 лямбдой. Машина естественно в аварии. Подбираю оптимальный путь вернуть его к жизни:
1 доварить резьбу под 2 лямбду и поставить лямбду с обманкой (по слухам работает не всегда)
2 самый дорогой вариант - искать б.у живой катализатор и вернуть все по заводу.
3 прошивка на евро-2
По варианту 1 - покупка лямбды + сварка + подбор обманки, Недостатки те-же что у варианта 3 - распишу в нем.
вариант 2 - разборщикам за катализатор в макисмуме вроде дают 200 баксов за кат, 200 баксов относительно не дорого, но! по нескольким разборкам отписался/отзвонился катализаторов тупо нет - уже сдали. При этом машина становится близкой к заводской.
вариант 3- так и не нахожу ответ - реально ли вообще в Киеве это сделать и принципиально прошивают ли евро2 в добло 1.6?
Недостаток варианта как и для 1 - все грозяться ввести ТО, в том числе с проверкой на токсичность и автоматом такая машина его не пройдет иначе чем за деньги. Правда чуть успокаивает что точно больше 50% автопарка имеют те-же проблемы и даже забастовка бляхеров будет детскими играми на лужайке в этом случае.
Что посоветуете?