Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Александр.М]

могу сфотать прокладку масляного насоса, если опять хотите вырезать сами.
При просто замене масла в двигле, заливать в фильтр масло необязательно, после переборки мотора, заливка масла в насос и фильтр обязательна, тут главное чтоб шестерёнки в насосе были в масле, тоесть чтоб зазоры между ними были заполнены маслом.
Ещё рекомендуется заливать в коленвал масло.

[vladimmir]

сегодня разобрал... - не прокручивался к/вал...
коренные НОРМАЛЬНЫЕ! даж следы масла...
шатунные то же ....
2 полушайбы, осевого смещения, на к/валу нормально ...
и внутренние вкладиши -Ок!
Как все ослабил - прокрутился коленвал...... Еще не зажал ... думаю все ль посмотрел
Масл. насос в тазике с маслом ... залил и крутнул - стал выдавать масло...!!! = буду заливать....как поставлю
а как правильно поставить маховик НЕ ЗНАЮ
- был на 180* что искра на 4 целиндр....
Может что пропустил или можно собирать движок...???

[Александр.М]

ставьте маховик так, чтоб при всех выставленных метках искра шла на 4 цилиндр, так правильно.

[Андрей К]

Этот "умный" VVP видать много начитался, а больше ничего, а мы то дураки "всей Украиной" дурью маемся, масло в маслонасос заливаем. А че ж проще все насухо протер, в белых перчатках собрал и дрррр...
Только если каждый раз новый маслонасос ставить, чтоб закачивал сам - завод за-я их производить!
А пасту для того и придумали, чтоб моторчики без проблем собирать. для него же умного вставлю свои "пять копеек" - через день два масло не даст эффекта и вкладыши провернет. А на молибдене выживет даже если масло сразу не продавит.

Теперь питерским отдельный респект - масло в фильтр может и не обязательно, только авто свое и лишних задир на вкладышах никто не хочет. А потом я еще не видел артистов которые на сухую фильтр вкручивают ни в одном сервисе. "Грибы есть можно все - только некоторые один раз в жизни!"

[Demian]

А ты часом спотки не перепутал при установке шатунов? Я папе рассказал твою историю, он говорит когда-то собирал сам мотор, перепутал вкладыши со спотками, в итоге - точно также попал.

[vladimmir]

ЩАС ДВИГ РАЗОБРАН
проверю как стоят вкладыши на шатунах. Спасибо.
Залью насос маслом и будет давить... Надеюсь на давление
Будет проблема заводить..... с установкой зажигания

[vladimmir]

.....
когда поставил на место м.насос - заполнил его маслом, через горизонтальный канал подачи масла на фильтр (в месте установки м.фильтра. Прокрутил по часовой промежуточный вал - пошло масло....
От стартера лампочка быстро гаснет...
ток еще не завел - проблема с зажиганием.... с метками... не допру пока ....

[Андрей К]

Ну вот, дело пошло, дальше будет легче и веселее. Успехов!

[VVP]

Для Андрей К.

<Этот "умный" VVP видать много начитался, а больше ничего, а мы то дураки "всей Украиной" дурью маемся, масло в маслонасос заливаем>

Заметьте, уважаемый, я здесь никого не оскорблял.

А заливать или нет и куда заливать - это Ваши проблемы и желания.
Вот только при сборке новых моторов и установке их
на автомобиль НИКТО не заливает масло в маслонасос, а только
в поддон через маслозаливную горловину. Интересно, почему
во всем мире дурью не маются как здесь у нас?
И заводы как Вы изволили выразится не заё... при этом
производить новые маслонасосы.
Это, к стати, касается любой гидросистемы, к которой относится
и система смазки мотора. Поисчите кого-нибудь кто заливает
рабочую жидкость в насосы при сборке гидравлич систем, работатющих
при низких давлениях.


<А пасту для того и придумали, чтоб моторчики без проблем собирать. для него же умного вставлю свои "пять копеек" - через день два масло не даст эффекта и вкладыши провернет>

А ВЫ- уважаемый - большой оригинал.
может смазку а не пасту и придумали для этого, но что значит через
день - два масло не даст эффекта? Если это произойдет,
значит Вы или мало читали или мало делали или все сделали
неправильно и ездили на неисправном моторе.

Вообще-то говоря здесь уже который раз просто тупо оскорбляют.
Это, наверное, и возможно благодаря "заочности" общения,
в ином случае, Вы, Андрей, я уверен, подбирали бы слова.
Всем пока, желаю отсутствия поломок.
Учетную запись VVP прошу удалить.

[Андрей К]

Значить ТАК!
По поводу оскорблений - я никаких нецензурных слов не употреблял!

Возмущен другим - если после советов VVP кому нибудь климанет мотор - вот тогда он выскажется по полной!

Новый маслонасос имеет вероянее всего определенную смазку консервант и минимальные зазоры - поэтому новый мотор сразу и закачивает масло, мы же как правило собираем моторы подуставшие.
Кстати пример случившийся в этой теме типичен и подтверждает то что я говорил.

По поводу "пасты" и "смазки" - то это все болтовня - все поняли о чем речь.

А вот то что на обычном масле можно подловиться, тем более когда "сухой" маслонасос не потянул масло, так тому примеров куча.
Наука-наукой, а практика то же кой чему учит.

Дай бог что б эта "теория" никому не ударила по карману и времени.

[DIN]

похоже на игру " верю - не верю"
остаётся подсчитывать голоса и поступать как поступают большинство.
+1 за проливку маслонасоса моторным маслом + наливать масло в новый сухой маслофильтр

[ksv]

Хуливар панимаш

Насос не проливаю, фильтр маслом вымачиваю

[vladimmir]

что там спорить : заклинили вкладиши на 1 шатуне....
почему опять и разбирал.....

[DIN]

желаю учиться на ошибках других
vladimmir с сожалением

[vladimmir]

о то то ж.
и в голову не пришло. хотя всегда ощущение что ГЛАВНОЕ где-то рядом.!!!