Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Godfather]

В этой ветке прошу оставлять свои отзывы владельцам автомобилей Фиат до 2005 года выпуска (условно). Перед размещением отзыва ознакомьтесь с правилами раздела: http://www.fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?p=386038#386038

[StarsOn]

Fiat Punto II (188), 3-х дверный хетчбек, 1.2 8V (60 л.с.)
1999 г. выпуска
Комплектация: 4 подушки безопасности, АБС.
Пробег на момент покупки: 101 800 км.
Куплена: 28.08.2008 г.
Личный пробег: 26 тис. км.
Общий пробег: 127 тис.

Достоинства:
Маленькая машинка - это круто . Припаковаться в центре, влезть между рядами (тихонько под бровочкой) - не проблема. Ну а если сложить зеркала, то и в парадное можно заехать
Дизайн 3-х дверной модификации просто блеск, итальянский дизайн самый лучший. Салон вместительный, хоть с виду и не скажешь. За счет высокой посадки спинки передних сидений не мешають задним пасажирам, сзаде комфортно сидят 2 человека. Но один раз у меня сидело 4-ре . Даже без гидроусилителя ( с живым рулевым и стойками) руль крутиться очень легко. Сравнительно с машинами после 2000 года выпуска, детали стоят довольно дешего. Расход только радует, 7 л/100 км. при любом стиле езды.

Недостатки:
Маленький багажник, ящик с автомобильной дребеденью и сабик небольшой занимают почти всю полезную площадь. Движок 1.2 с 8 клапанами слабоват. ОЧЕНЬ не любит загруженность в машине. Немного жестковата, зато хорошо держить дорогу.

Личная оценка: При том, что я искал Punto 1 (176 кузов), а нашел за почти теже деньги Punto 2, я до сих пор нарадоваться не могу. Отличная машинка, неразу не подвела. Но был бы выбор, взял лучше 1.2 16V, всё таки там 80 лошадей и она куда резвее.

[Denwer]

FIAT Palio EX, бразильская сборка, 5-дверный хетчбек, 1,2, 16V (80 л.с.)

Год выпуска - 2003 (2004 по техпаспорту).
Комплектация: кондиционер, передние стеклоподьемники, ц.з, электрозамок багажника. АБС, подушек, и ГУРа нету.
Куплен 27.11.2010
Пробег на момент покупки - 119 000 км.
Общий пробег на данный момент - 148 000 км.
Расход топлива, бензин 92: 5,4 (100) - 6,8 (130-140) - трасса, 7,8-10,5 - город.
Максимальная скорость - больше 150 не пробовал. 140 км/ч = 4 200 об/мин. на 5-й передаче.

Достоинства.
Фиат искревляет пространство! Никогда еще не встречал машину столь компактную снаружи и столь просторную внутри - водитель ростом 184 см. вполне удобно садиться сам за собой. Впереди - просторно, сзади двоим уютно, а по городу можно и втроем. Просто великолепный 16-клапанный мотор 1,2 литра, который едет на 1,6 (по многочисленным отзывам пассажиров). Из-за этого мотора машине можно простить многое, к тому же он нетребователен к качеству бензина (легко есть 92). Отличные тормоза. Очень легкие педали, особенно сцепление. Невероятно легкий руль без гидроусилителя - легче чем на многих машинах с ГУРом! Отлично управляется, быстро и четко слушается руля. Энергоемкая подвеска (особенно передняя), хоть и жестковата в городе, но часто позволяет ездить буквально по принципу "больше газу - меньше ям". К тому же простая по конструкции. Приличный как для легковухи клиренс, плюс штатная внушительная защита двигателя и кпп. Приятная и даже немного не по классу солидная внешность, хотя дизайнерскими изысками не блещет. Очень уютный салон с красивой даже "торпедой" и дверными картами. Легко складывающееся заднее сиденье. Хороший обзор назад при парковке. Хорошая экономичность на трассе. Оцинкованый кузов. Легко заводится даже в сильный мороз. Доступные и достаточно недорогие запчасти, и новые, и на разборках.

Недостатки.
Серьезных нет. Но если попридираться ... По-мойму самый существенный, это неудачная для этого мотора КПП. Между 2 и 3 передачей большая "ступенька", и двигаться 40 км/ч не давя мотор просто невозможно. Коробка видимо и является причиной высокого расхода бензина в городе, у Punto II с таким мотором и другой коробкой городской расход в среднем на 1,5 л. меньше. Слабовата шумоизоляция. Небольшой багажник (дань компактным размерам). Довольно нестойкое лакокрасочное покрытие. Паршивые боковые зеркала (в моей комплектации) с ограниченным обзором. Не очень удобно расположение педалей, сильно смещены вправо, особенно газ, хотя педальный узел для 43 размера ноги довольно удобен. Водительская стойка лобового стекла перекрывает обзор в левых поворотах. Из-за пухлого капота плохо чувствуется правый габарит. Нет буксирной проушины сзади (в моем варианте). Неудачная на мой взгляд конструкция внутренних ручек дверей, с отсутствием отдельной блокировки замка.

Вердикт.
Очень достойная, приятная, и сбалансированная машина, очень легкая в управлении, с заводным характером, экономичная на трассе, вместительная, к тому же весьма надежна, и недорогая в обслуживании. Хорошо переносит плохие дороги, и паршивый бензин. Кстати очень популярна в местных ралли в Турции и Латинской Америке, а это тоже о чем-то говорит

[Poganin67]

FIAT Palio EX 1.2 Fire 16V (80 л.с.) 2004г.в

Комплектация: кондиционер, передние стеклоподьемники
Куплен 03.2012
Пробег на момент покупки - 65 000 км.
Общий пробег на данный момент - 67 000 км.
Расход топлива: 5.3(до100км/ч)-6.0л(135км/ч)/100км - трасса, до 9л/100км - город.
Максимальная скорость: до 180км/ч легко(пасп 165км/ч макс), а далее туго не стал разгонять(дорога "кончилась")

Достоинства.
Машина что то среднее между Tipo и Uno по размеру салона, а снаружи кажется не большой(сравнить можно c Ford-Fiesta 2004 или Hunday-Getz 2004), при росте 185 см. вполне свободно чувствую себя за рулем и на пассажирском сиденье да и сзади сажусь слегка косаясь водительского сиденья. Про мотор нечего говорить, всегда считал фиатовские агрегаты отличными и ни разу пока не разочаровался, до 100км/ч разогнал за 7.5сек(пасп 12сек). Радует контроль спуска(торможение двигателем) электроника не дает при включенной скорости с отпущенной педалью развивать выше 1500об/мин. Очень легкие педали(гидравлика). Руль(без усилителя) легче вращать чем на Ford-Fiesta с гидравликой. Отличный клиренс, плюс штатная защита двигателя и КПП. Прекрасный свет. Очень удобная приборная панель и щиток приборов. Без проблем переваривает 92-й бензин. Оцинкованый кузов. Простой по конструкции и в ремонте(как Uno).

Недостатки.
Серьезных нет, а незначительные: плохая шумоизоляция; большой расход топлива в городе(по тому что постоянно просится в полет, прямо выскакивает из под себя); довольно нестойкое лакокрасочное покрытие(боится щебенки); широкая задняя стойка сильно загораживает обзор при выруливании назад и вправо; отсутствие ABS; бросает в сторону либо присасывает к встречным фурам на скорости(вероятно из за высокого клиренса и легкого кузова).

Заключение.
Отличный автомобиль для небольшой семьи с малым бюджетом и поездок по трассе, городу, деревне в общем куда хотите. Достаточно вместительный для вас, детей и друзей. Хорош для автогонок.

[vogu]

Fiat Dukato 2003р Maxi 2.8 JTD
Дуже мягкий автомобіль і не дорогий в обслуговувані
Потужний двигун 2.8 (128к.с) пробіг 550тис проблем не було,розхід 8-11л
З недостатків
проблемна Кпп , малий радіус розвороту,низький кліренс (треба встановити колеса Р16 ) розбивається замок бокової дверки
Я рахую відмінний автомобіль на свої гроші

[Olegin]

Всегда есть плюсы и минусы, но фиат - действительно хорошая машина

[Александр Васильевич]

Коротко- отличное авто! Дайте два! Сел в Хюньдай- на троечку, сел в Мицу лансер- 2,5, тьфху!
Какие могут быть плохие отзывы про авто, у которого на спидометре 178 т.к., родная подвеска- с/блоки, опоры, амортизаторы, помпа, живой везде кузов и только сейчас забубнил резонатор и далее, и то, только благодаря бездорожью???

[sulzer]

Щось я не можу знайти га форумі відгуків по фіату Крома 2005- 10 років.Цікавить і подобається авто.

[smila]

sulzer
є навіть бортовик, http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=70623&start=0

[sulzer]

smila
Щиро дякую.Прочитав.Прекрасна машина.І господар молодчина.Коротко і ясно.