Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[VQV]

Наше общее заблуждение, что первыми эти машины покупают те, у кого достаточно денег на все. А значит, - и на обслуживание.
Печаль в том, что денег достаточно, но на обслуживание готовы тратиться единицы.
Поэтому, эти машины продаются в "идеальном" состоянии.
И почти завтра в эти машины надо вкидывать столько же, сколько она сама стоит.
Касаемо ремонта и обслуживания....
Мазеру нужен дилерский сканер.
Это обязательно. Например, хотя бы)) чтобы просто убрать ошибки после отключения АКБ.
В общем, - узнай сначала... место, где эти машины обслуживают.
Где ты будешь жить.
Гаражи, как для Темы не подходят)
Мотор и КПП - все очень непросто)
Поговори с Летуном.
Вдруг, попадешь на его хорошее настроение - и он тебе расскажет?

[doc78]

Я обратил Ваше внимание на цены этих сокровищь. Пока есть только желание, я пока присматриваюсь к ним и в планах быстрее купить гараж двойной! Но.....!
Конечно это должна быть не единственная машина в семье, и на ней не потаксуешь и на дачу не поедешь! Но возможно это хорошая альтернатива второй машине в семье: купить жене фабию или себе мазератти?! (к примеру) Или некоторые покупают себе паркетник для зимы...

[oosimvol]

Вытерта до металла педаль тормоза за 97 к пробега?. Завтра не поленюсь, скину фото поцвагена со 110 к.
На автоскоте нашел 200 к пробега. Думаю на вашем экземпляре по 300 пробега.

[doc78]

[smila]

oosimvol
руль в фиатах кожаный стирают до 70тысяч, а тут в городе с пробками за 97 можно и педаль стереть)

[doc78]

[Александр Васильевич]

Руль- не показатель, руки у людей разные, потеют по разному, износ будет разный всегда. Точно так и пятки на педалях, один спокойно едет, другой постоянно сучит ногами, один в городе на асфальте, другой в селе, а там подошвы наждачными стают

[skywhite]

[Александр Васильевич]

Да она как раз не показатель, или не очень- какие усилия на тех педалях и на этой?

[manhunt]

[Сашкааа]

о чем-то таком я думал при покупке 166, а позже 159, а тут надо риски и цены умножить на 2-3.

Однозначно, второй машиной и понимать что это будет игрушка, увлечение, хобби тянущее деньги , а не средство передвижения.

+ важно иметь желание самому искать запчасти, читать иностранные форумы и тд, так как у нас, нет ни одного нормального сервиса по итальянцам сложнее пунто-добло.

очень важный фактор при покупке... если ты ее хочешь уже год..два.. три... именно ЕЕ, а не потому что крутая тачка за дешево, то покупай.
Реализация желания наполнит силами на решение проблем =)

[alex 5959]

Такая машина это тот еще квэст. Я думаю в ней полно деталей, которых кроме как оригинал не бывает. Ценник будет впечатляющий. Доступность нулевая. Будешь по всему миру железки искать. У меня для души Мерс 140й, техника по современным меркам не самая мудрёная и навороченная. И при этом его содержать дорого. И если ты любишь чтоб все работало и было хорошо, то в него с легкостью баксы вкатываются тысячами. В общем денег должно быть много и расставаться с ними надо с удовольствием, иначе машина будет напрягать.

[IvanT]

Проблема, действительно, не столько в покупке, сколько в обслуживании!
И не только в ценах, но и в наличии запчастей.

[Letun]

меньше 3-4к в год не ест.
этого достаточно для оценки авто?

[doc78]