Вопрос такой интересный, к владельцам Fiat 500E : раз уж кузов у нас практически тот же что у "просто-500", то какие акксессуары от него подходят на "электричку"? Я имею в виду ветровики, накладки на пороги, накладки на проём багажника и т.п. По идее, должно многое совпадать, но не факт.
Вот, например, "корыто" в багажник у нас точно другое, с выемкой под "хвост" зарядного разъёма. Защита двигателя тоже другая, плюс "Кольчуги", по-видимому, делают ещё и защиту батареи.
тут человек тюнит много чего от бензинки, https://www.drive2.ru/r/fiat/500e_ev/514625868698484770/ _________________ Альфа-газ, м.Київ, вул. Газопровідна, 9
Продаж гбо та автозапчастин
Доставка автозапчастин з Польши в Київ "під двері"
Розборка Palio Marea Bravo Doblo Tipo Tempra
050-315*56-65
GrayCat
Если вам что то не нравиться, это не значит, что это аратюнинг. Вами кроме высокотехнологичных ледов ничего не сделано, так что перед тем как оценивать других, сделайте что то сами, удачи _________________ Альфа-газ, м.Київ, вул. Газопровідна, 9
Продаж гбо та автозапчастин
Доставка автозапчастин з Польши в Київ "під двері"
Розборка Palio Marea Bravo Doblo Tipo Tempra
050-315*56-65
GrayCat
Если вам что то не нравиться, это не значит, что это аратюнинг.
Дело не в "не нравится". Дело в том, для чего нужна машина: для передвижения из п. А в п. Б с комфортом, или для понтов. Вот тот мужик на drive2, который лепит "бухкалку" чтоб соседний квартал слышал, тонировку "Я у мамы сварщик", накладки и перделки -- это понты. А нам нужно ехать. Просто необходимы ещё пара реально нужных вещей.
Цитата:
Вами кроме высокотехнологичных ледов ничего не сделано,
А вот этого не надо! Сделана ещё самая наирастехнологичнейшая штука: ЗАОСТРЁННАЯ ПАЛКА!!! Микропроцессоры, космические ретрансляторы, искуственный интеллект,... -- и в конце всё упёрлось в двухметровый штырь из нержавейки, забитый в подвале гаража.
Да вроде, очевидно. Заземление. Зарядники для электромобилей почти все требуют наличия заземления. И проверяют его . А проводка в гаражах, естественно, ещё советская 2-проводная. И никто не гарантирует, что тот коричневый провод, который в ней "0", завтра кто-нибудь не перекинет "по логике" на "Фазу".
В данном случае, одиночный штырь -- это, очевидно, не то заземление, через которое смогут протечь все те 16 ампер для срабатывания автомата. Его задача -- обеспечить хотя бы 30 мА утечки на землю для срабатывания УЗО. Ну и схему проверки в заряднике он вполне удовлетворяет.
А что удивительного, этих Фиатов меньше, чем моих Сиен, смысл задавать вопросы, не надеясь на ответ быстро или сразу? Будет их неск. сотен, тогда и разговор имеет смысл.
Насчет заземления- лучше три обычных штыря/уголка из обычной стали связанных в контур, чем один нержавеющий. _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
GrayCat
А вообще, Вы определились что Вам нужно? _________________ СТО Fiat: пн-птн с 9.30 до 18.00, суб с 9.30 до 15.00. Оригинальные запчасти.
0661694095, 0639989129 (viber) 9.00 - 18.00
http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=38938&start=0
А что удивительного, этих Фиатов меньше, чем моих Сиен, смысл задавать вопросы, не надеясь на ответ быстро или сразу? Будет их неск. сотен, тогда и разговор имеет смысл.
Доводчики стеклоподъёмников -- подключал ли кто-нибудь? Сигнал от штатной системы есть где взять? Центрозамок не очень подходит, т.к. он сам закрывается при достижении 20 км/ч, будут закрываться окна -- неудобно.
Возможно, отдельная сигнализация, типа "Шер-хана" какого-нибудь. Интересна наличием датчиков удара/наклона, ну и сигнал на стеклоподъёмник точно будет где взять. Кто-нибудь ставил? Куда подключать?
Камеру заднего вида -- куда приткнуть? "Очевидное" место -- фонари подсветки заднего номера -- не прокатывает, т.к. сами эти фонарики очень маленькие и стоят под углом . Ни одна из моделей "фонарь + камера" даже на Али не имеют камеру под углом. Есть, конечно, вариант прикрутить "глазок" под спойлером -- кто-нибудь добирался до крепления этого спойлера? Реально ли в него прикрутить камеру и вывести кабель в дверь?
Соответственно, вывести изображение с камеры -- куда? В новых, 2018 моделях, штатная камера выводится на штатное головное устройство -- на вид такое же, как и у более старых моделей, 2016. Отсюда вопрос: может, и у 2016 варианта есть видеовход? Кто-нибудь проверял?
GrayCat
1. Ветровики подойдут.
2. Произвольное закрытие замков при движении можно отключить. Полистайте в меню. Не знаю на счет Шерхана, а в Star Line (от А 93 и новее) есть функция доводчика стекол при закрытии на центральный замок. В более ранних ставится доп блок.
остальное - не подскажу _________________ СТО Fiat: пн-птн с 9.30 до 18.00, суб с 9.30 до 15.00. Оригинальные запчасти.
0661694095, 0639989129 (viber) 9.00 - 18.00
http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=38938&start=0
2. Произвольное закрытие замков при движении можно отключить.
Это я видел, но не хотелось бы отключать. Хоть какая-то защита от случаев типа "На светофоре рванули дверь и выдернули сумку с 100500 тугриков".
Цитата:
Не знаю на счет Шерхана, а в Star Line (от А 93 и новее) есть функция доводчика стекол при закрытии на центральный замок. В более ранних ставится доп блок.
А что удивительного, этих Фиатов меньше, чем моих Сиен, смысл задавать вопросы, не надеясь на ответ быстро или сразу? Будет их неск. сотен, тогда и разговор имеет смысл.
За первое полугодие 2019 года украинцы приобрели 3,2 тыс. электромобилей,
[---]
Электромобиль Fiat 500e выбрали 135 украинцев,
И где все эти 135 счастливцев?! Все ездят, никому ничего не надо?!
Цитата:
Насчет заземления- лучше три обычных штыря/уголка из обычной стали связанных в контур, чем один нержавеющий.
Конечно лучше! Сегодня. А через 10 лет? Что останется от "обычной стали" в нашей солоноватой грунтовой воде?
Ещё раз повторяю: задача этого штыря -- не сливать весь ток фазы в землю, а вызывать сработку УЗО (дифференциального реле) при утечке на корпус. Ну и кроме того, никто не мешает вбить рядом ещё парочку таких же -- сейчас всё это продаётся за вменяемые деньги.
Вообще-то, это две вещи, несколько разные по понятиям и функции. Если какой-то прибор, устройство имеет трехпроводную схему питания- линия, нейтраль, земля, соотв. вилку и розетку к ней, например, те же компьютеры, стиралки современные, микроволновки и т.п. с внутренним сетевым фильтром, в т.ч. наверняка и ваша зарядилка, там земля, таки земля, а не нейтраль в наших совковых глухозаземленных сетях, нужна непременно и без нее ни один сервисный центр не примет прибор в эксплуатацию и гарантийное обслуживание.
УЗО может обеспечить защиту от утечки и без заземлителя, только надо его правильно включить. _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Вообще-то, это две вещи, несколько разные по понятиям и функции.
Так вот и я о том же!
Цитата:
там земля, таки земля, а не нейтраль в наших совковых глухозаземленных сетях, нужна непременно
Во-о-от, именно поэтому я и сделал настоящее заземление в гараже. "Слабенькое", по меркам энергетиков, зато настоящее!!!
Цитата:
УЗО может обеспечить защиту от утечки и без заземлителя, только надо его правильно включить.
Как ты его (УЗО) ни включай, при двухпроводной сети оно сработает от утечки на корпус -- но только в момент прикосновения человека! А если есть настоящее заземление -- то сработает в момент появления утечки, не дожидаясь прикосновения.
Ну и, кроме того, в конкретном случае зарядки электромобилей -- даже этого "слабого" заземления хватает для того, чтобы удовлетворить проверку зарядного устройства.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме