 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
игорь 19777
Италомафиози
Возраст: 48
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 07.03.2014
Сообщения: 567
Откуда: украина
Авто: FIAT NUOVO DOBLO 1.4 CNG Turbo E5
|
 Добавлено: Ср Мар 27, 2019 20:08 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Хоттабыч писал(а): | Cheef
Какое масло с сайлентблока?  Резина там.
А вот с аморта - запросто |
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
DENIS MELNIK
Италофан
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 13.12.2011
Сообщения: 343
Откуда: запорожье
Авто: фиат добло карго,фиат добло 2.0 мультитжет
|
| Добавлено: Ср Мар 27, 2019 21:17 Заголовок сообщения: |
|
|
 рассмешил насчет амортов.. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Cheef
Италофан
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 17.07.2013
Сообщения: 257
Откуда: Киев-Васильков
Авто: Fiat Doblo Nuovo 1,3 Multijet
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Хоттабыч
Италоманьячище
Возраст: 59
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 25.04.2008
Сообщения: 12017
Откуда: Киев, Соломенка
Авто: Fiat Fiorino 1.3mjtd, ранее Tipo 1.6 MI
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Диндир
Италофан
Возраст: 60
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 19.01.2014
Сообщения: 267
Откуда: Нечіпайлівка
Авто: Fiat Nuovo 1,4i, ГБО LPG +варіатор, FlashLube, 128000
|
| Добавлено: Сб Май 11, 2019 10:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Почали погано переключатися передачі, з місця важко рушити, задня гарчить. Хід педалі навроді нормальний, з системи повітря випускав, по інструкції (типу прокачка).
По ходу треба лізти до зчеплення. Але перед тим може хто підкаже:
1. Який має бути ход штока робочого циліндра.
2. Дома, в гаражі з ямою, варто самому міняти зчеплення, чи дуже великі проблеми будуть? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
blek-269
Италофан
Возраст: 60
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 18.11.2016
Сообщения: 244
Откуда: луганская
Авто: фиат добло1,9 223 В1.000 дизель 105 коней
|
| Добавлено: Пн Май 13, 2019 20:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| Диндир писал(а): | Почали погано переключатися передачі, з місця важко рушити, задня гарчить. Хід педалі навроді нормальний, з системи повітря випускав, по інструкції (типу прокачка).
По ходу треба лізти до зчеплення. Але перед тим може хто підкаже:
1. Який має бути ход штока робочого циліндра.
2. Дома, в гаражі з ямою, варто самому міняти зчеплення, чи дуже великі проблеми будуть? |
А что там есть регулировка ?
Пол дня времени и желательно помощник и коробка снята , только ключ на 36 проточенный что бы гранаты открутить . И делов всего собрать всё назад 
_________________
Боишься — не делай, делаешь — не бойся, а сделал — не сожалей.
Лучше быть последним среди волков, чем первым среди шакалов!!!
Чингизхан |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17273
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Пн Май 13, 2019 20:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Слишком сложно, не кажется? Неужели макаронники проще не придумали? Ой, не верится.
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
blek-269
Италофан
Возраст: 60
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.11.2016
Сообщения: 244
Откуда: луганская
Авто: фиат добло1,9 223 В1.000 дизель 105 коней
|
| Добавлено: Пн Май 13, 2019 21:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Я бы это не говорил 
_________________
Боишься — не делай, делаешь — не бойся, а сделал — не сожалей.
Лучше быть последним среди волков, чем первым среди шакалов!!!
Чингизхан |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Диндир
Италофан
Возраст: 60
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.01.2014
Сообщения: 267
Откуда: Нечіпайлівка
Авто: Fiat Nuovo 1,4i, ГБО LPG +варіатор, FlashLube, 128000
|
| Добавлено: Пн Май 13, 2019 22:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| blek-269 писал(а): |
А что там есть регулировка ? |
Нема там регулювання, але хочеться бути певним - а раптом проблема не в зчепленні а воно недовижимається через малий ход штока, ну мало які цьому причини можуть бути, там уже шукати.
Ще не було в мене такої машини щоб в 130 тис зчеплення зносилось. Москвича в 160 продав, таза в 180, і нічого, а тут. Блін. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
blek-269
Италофан
Возраст: 60
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.11.2016
Сообщения: 244
Откуда: луганская
Авто: фиат добло1,9 223 В1.000 дизель 105 коней
|
| Добавлено: Вт Май 14, 2019 09:28 Заголовок сообщения: |
|
|
| Диндир писал(а): | | blek-269 писал(а): |
А что там есть регулировка ? |
Нема там регулювання, але хочеться бути певним - а раптом проблема не в зчепленні а воно недовижимається через малий ход штока, ну мало які цьому причини можуть бути, там уже шукати.
Ще не було в мене такої машини щоб в 130 тис зчеплення зносилось. Москвича в 160 продав, таза в 180, і нічого, а тут. Блін. |
Надо сначала разобрать рабочий цилиндер и главный и посмотреть может пружины полопались , у меня было такое что пружины были полопаны и там и там . Поменял и всё стало нормально .
_________________
Боишься — не делай, делаешь — не бойся, а сделал — не сожалей.
Лучше быть последним среди волков, чем первым среди шакалов!!!
Чингизхан |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sulzer
Италомафиози
Возраст: 62
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.01.2012
Сообщения: 872
Откуда: Городок Львівськ.
Авто: Doblo1.9 JTD 2003 р.в.
|
| Добавлено: Ср Май 15, 2019 09:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Тема про зчеплення і про щеплення обкатана. Підозрюю,що вижимний підуставший.А ще варто би перевірити пластмасові втулки на вилці.Якщо є люфт-краще міняти. Бо в добловському зчепленні актуальний кожен міліметр.У сина на роботі купа добліків службових,механіки казали,що у Новому коробка примхливіша за папіреднікав.
_________________
Найстрашніші комахи-таракани в голові! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sulzer
Италомафиози
Возраст: 62
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.01.2012
Сообщения: 872
Откуда: Городок Львівськ.
Авто: Doblo1.9 JTD 2003 р.в.
|
| Добавлено: Ср Май 15, 2019 10:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Бо я теж бавився з гідроприводом .Навіть шліц пропилював ,нічого не дало.Якщо педаль не впала, значить пружина ціла.Для впевненості можна проміряти хід ричага на коробці.Але то навряд чи що дасть.Якщо рівень томозухи нормальний,і ніде ніщо не тече,діло не в приводі.Сам то пройшов.Дарма час потратив, поки не поміняв повністю зчеплення.А в старому було б достатньо вижимний змінити.
_________________
Найстрашніші комахи-таракани в голові! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17273
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Ср Май 15, 2019 10:35 Заголовок сообщения: |
|
|
| sulzer писал(а): | | Тема про зчеплення і про щеплення обкатана. Підозрюю,що вижимний підуставший.А ще варто би перевірити пластмасові втулки на вилці.Якщо є люфт-краще міняти. Бо в добловському зчепленні актуальний кожен міліметр.У сина на роботі купа добліків службових,механіки казали,що у Новому коробка примхливіша за папіреднікав. |
Шо значить "вижимний підуставший"? Ві шумить, гремить, виє в роботі? І при чому тут коробка? Якшо зі зчепленням непорядок, люба буде матюкатись.
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Адин_На_Крижині
Италоманьячище
Возраст: 20
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.02.2011
Сообщения: 2690
Откуда: Place of Shame (Суверенный лепрозорий)
Авто: Ferrari 599 GTB 5,999i V12 620л.с/7600
|
| Добавлено: Ср Май 15, 2019 12:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Александр Васильевич
Там під заміну кошик зчеплення, диск, головний циліндр зчеплення і робочий циліндр.
В жорсткому міському циклі все вказане розвалюється за рік їзди. Десь 30К у мене на Валео і циліндрах TRW. Повний фінал - 60К.
Я вже це зрозумів і змирився.
- Головний починає текти або лопається пружина.
- Робочий починає текти.
- Вижимний підшипник обгризає тонкі ламелі і провалюється всередину кошика.
- Диск сточується з товщини 8 мм до 7 мм і це вже фінал.
Там просто нічого рятувати.
_________________
• Когда человек говорит, что деньги могут всё, знайте: у него их нет и никогда не было. (Эдгар Хау) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
valeragonit
Италолюбитель
Возраст: 36
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.08.2013
Сообщения: 60
Откуда: Киев
Авто: Fiat Nuovo Doblo Panorama
|
| Добавлено: Ср Май 15, 2019 20:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| Чи міняв хтось опори амортизаторів? Як все пройшло? В стакані показали ржавчину, є вірогідність, що амортизатор без висверлювання не зніметься. 2012р машина, |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
